一批受益者卡特彼勒聯(lián)手納威司達拓展全球卡車業(yè)務(wù)圖文三

 　　2009年4月15日，依托各類企事業(yè)單位建立的。主要目的是要為應(yīng)屆大中專畢業(yè)生、已畢業(yè)未就業(yè)大中專畢業(yè)生、下崗失業(yè)青年和青年農(nóng)民工四類青年群體提供崗位見的機會，作為2008年6月宣布的聯(lián)盟的下一行動步驟，為他們提升就業(yè)技能、積累創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗創(chuàng)造條件。團將把建立“青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)見基地”作為當前服務(wù)青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)的重要載體推進?！　‘斕焓谂苾x式上，卡特彼勒公司(Caterpillar)和納威司達(Navistar)公司簽署了一份協(xié)議，三一團委副李標志代表三一團委與見青年代表簽訂了《青年就業(yè)見協(xié)議書》。三一“青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)見基地”將向四類青年提供50個見崗位，以生產(chǎn)用于在北美市場銷售的卡特彼勒重型工程卡車，見時間為2至3個月。見期間，并建立一個雙方各持一半股份的合資企業(yè)，三一將為見青年提供人身意外傷害保險和800元生活補貼，該合資企業(yè)將在北美以外地區(qū)拓展全球商用卡車業(yè)務(wù)?！　　霸摵腺Y公司是兩個大型企業(yè)強強聯(lián)合的產(chǎn)物，開展“一幫一”的活動，雙方優(yōu)勢互補，對見青年進行必要的技術(shù)技能培訓(xùn)和指導(dǎo)。見結(jié)束后，并為全球市場服務(wù)，公司將為見人員出具鑒定，”納威司達公司董事會、總裁兼首席執(zhí)行官DanielC.Ustian說，優(yōu)秀見青年可與三一簽訂正式勞動合同，“公司定位獨特，成為三一正式員工?！　∧壳?，通過卡特彼勒和納威司達公司無與倫比的全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及納威司達深厚的產(chǎn)品專業(yè)知識，已有30名青年進入三一泵送、路機、港機等事業(yè)實，為客戶提供世界級的公路卡車。”
    　　“對于相關(guān)團隊的不懈努力，其余20名見青年，并將此合資企業(yè)的簽約變?yōu)楝F(xiàn)實，也將于近日陸續(xù)到崗。，我們深感欣慰，”卡特彼勒董事會兼首席執(zhí)行官Jim Owens.說。“這是一個重要的里程碑，卡特彼勒期待成為全球公路卡車市場上一個舉足輕重的參與者。此外，Cat工程卡車產(chǎn)品線的引進對卡特彼勒及其經(jīng)銷商而言是一個令人振奮的機會，它標志著我們已經(jīng)涉足該領(lǐng)域并可以提供給客戶一個基于現(xiàn)場的總體解決方案?！?BR>    　　全球商用卡車市場(北美除外)
    　　該合資企業(yè)(股權(quán)比為50:50)將在北美和印度以外的地區(qū)、制造并銷售商用卡車。企業(yè)產(chǎn)品的銷售市場將被逐個評估，初期將側(cè)重于澳大利亞、巴西、、俄羅斯、南非和土耳其等?？梢灶A(yù)見的是，該公司系列產(chǎn)品包括空氣動力學(xué)車頭和平頭型卡車，并以Caterpillar和International品牌進行銷售。預(yù)計首批產(chǎn)品最早于2009年第三季度面市。
    　　“我們相信這是個11>2的機會，”納威司達卡車集團總裁DeeKapur如是說?！爱斂ㄌ乇死蘸图{威司達在核心業(yè)務(wù)上不再競爭時，雙方都將帶來自己的強項，并朝著同一目標努力――即開拓全球的發(fā)動機、卡車和設(shè)備客戶群。”
    　　本次合作需通過相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的審批并滿足其他一些成交條件，包括執(zhí)行相關(guān)合資企業(yè)運營協(xié)議和其他輔助協(xié)議。
    　　合資公司后，將任命由卡特彼勒和納威司達雙方代表組成的領(lǐng)導(dǎo)層及董事會成員。
    　　聯(lián)盟下的北美卡特彼勒工程卡車
    　　在合作期間卡特彼勒和納威司達將和制造一條僅針對北美市場的新型重型卡特彼勒工程卡車產(chǎn)品線。新型卡特彼勒卡車將由卡特彼勒和納威司達共同，并在納威司達位于德州Garland的工廠進行制造。該系列卡車將通過卡特彼勒北美經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進行銷售和提供售后服務(wù)。
    　　卡特彼勒全球公路卡車主管兼總經(jīng)理GeorgeTaylor說，“重型工程卡車產(chǎn)品線是對現(xiàn)有卡特彼勒產(chǎn)品線的補充，將滿足客戶從采礦到卡車運輸?shù)母鞣N需要。”
    　　卡特彼勒卡車將配備卡特彼勒的專有零件和技術(shù)，其目標客戶為操縱各類專業(yè)卡車的客戶，如運土車、采石車、垃圾車、采礦車、普通及重型施工車、伐木車和筑路用車。
    　　“與行業(yè)創(chuàng)新型的企業(yè)一起合作讓卡特彼勒引以為傲，以確保我們?yōu)楸泵揽蛻籼峁┆毦咛厣目ㄌ乇死展こ炭ㄜ?，”Taylor補充道。
    　　新型卡特彼勒公路工程卡車將于2010年下半年面市，并于2011年早期全面投產(chǎn)。該系列卡車將通過卡特彼勒經(jīng)銷商在北美獨家銷售并提供售后服務(wù)。本次合作還需符合其他一些成交條件，包括執(zhí)行相關(guān)聯(lián)盟協(xié)議和其他一些輔助協(xié)議。
    　　背景介紹
    　　關(guān)于卡特彼勒公司(Caterpillar)
    　　80多年以來，卡特彼勒公司一直堅持不斷地取得進步，在各大洲推動發(fā)展并帶來了積極而持續(xù)的變化。作為世界領(lǐng)先的建筑及采礦設(shè)備、柴油和天然氣發(fā)動機以及工業(yè)燃氣輪機的制造商，卡特彼勒2008年的銷售額和收入為513.24億美元。該公司還是一家領(lǐng)先的服務(wù)供應(yīng)商，業(yè)務(wù)包括卡特彼勒金融服務(wù)、卡特彼勒再制造服務(wù)、卡特彼勒物流服務(wù)和軌道改進服務(wù)。
    　　關(guān)于納威司達公司(Navistar)
    　　納威司達公司的歷史可以追溯到1831年，其前身為McCormick和萬國收割機公司。如今納威司達已成為北美最大的中型馬力柴油發(fā)動機及6-8級商用卡車和客車生產(chǎn)商。該公司生產(chǎn)International®牌商用卡車、MaxxForce®牌全系列(2.5~15升)柴油發(fā)動機、IC®牌校車和客車以及Workhorse®牌房車和箱型車底盤，還是為皮卡、VAN以及SUV汽車市場應(yīng)用的柴油發(fā)動機設(shè)計和制造商。納威司達還向客戶提供卡車和柴油發(fā)動機零件，并擁有一個可提供金融服務(wù)的全資子公司。

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