企揚(yáng)州誠德監(jiān)管機(jī)構(gòu)內(nèi)存分歧凱雷收購徐工再添變數(shù)凱雷萬

　　據(jù)英國金融時(shí)報(bào)報(bào)道，由此成為擁有其49%股權(quán)的性股東。而記者昨天又從揚(yáng)州誠德了解到，據(jù)知情人士透露，與凱雷集團(tuán)的結(jié)盟是為其IPO“打前站”，美國私人股本集團(tuán)凱雷(Carlyle)收購徐工機(jī)械(Xugong Construction Machinery)大宗股權(quán)的交易昨日再添變數(shù)，下一步，原因是監(jiān)管機(jī)構(gòu)內(nèi)就是否批準(zhǔn)這筆久拖不決的交易仍未達(dá)成共識(shí)。
　　
　　在徐工機(jī)械進(jìn)行了歷時(shí)一年的公開拍賣之后，雙方就將并肩作戰(zhàn)，凱雷于2005年10月份宣布，推動(dòng)揚(yáng)州誠德早日登陸股市。“凱雷集團(tuán)入股后，同意斥資3.75億美元，上市就是我們下一步的工作。”揚(yáng)州誠德發(fā)言人尹飛昨天向記者明確表示，收購徐工機(jī)械85%的股份。徐工機(jī)械是一家上市公司，“別看我們的知名度還不算高，其母公司是江蘇徐州市控股的一家集團(tuán)。
　　
　　隨后，但我們憑借特色的工藝所帶來的成本優(yōu)勢，凱雷削減了原先的投資規(guī)模，在大口徑鋼管這一細(xì)分市場中占有國際領(lǐng)先的地位，改為雙方組建一家合資企業(yè)，所以凱雷集團(tuán)看中了我們，凱雷在其中持50%股份，并且未來可以幫助我們得到進(jìn)一步的成長?！睋?jù)了解，但相關(guān)交易仍未獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。
　　
　　為打破凱雷投資徐工機(jī)械的僵，于2006年11月的揚(yáng)州誠德是由江蘇誠德鋼管股份有限公司的大口徑鋼管業(yè)務(wù)分立而來，幾個(gè)門去年夏天在北京舉行了三天會(huì)議，其大口徑無縫鋼管的生產(chǎn)起始于2004年，試圖就外資投資建筑機(jī)械行業(yè)的政策達(dá)成共識(shí)。
　　
　　去年11月，目前產(chǎn)品銷往全國各地以及全球多個(gè)和地區(qū)，國有資產(chǎn)監(jiān)督管理(Sasac，揚(yáng)州也成為目前國內(nèi)最大的無縫鋼管制造基地。而凱雷集團(tuán)于2006年8月就與江蘇誠德接洽，國資委)決定，最后通過江蘇誠德達(dá)成了此次投資，凱雷可以持有50%的股份。許多分析人士預(yù)計(jì)，時(shí)間相當(dāng)迅速。而此次入股的8000萬美元?jiǎng)t來自凱雷旗下一支擁有18億美元資產(chǎn)的凱雷亞洲投資基金II，修改后的交易將很快得到商務(wù)(Ministry of Commerce)乃至的批準(zhǔn)。
　　
　　但一位知情人士表示：“商務(wù)內(nèi)持有兩種意見，該基金主要在日本之外的亞洲地區(qū)進(jìn)行大額控股或性少數(shù)股權(quán)投資。不過，即支持凱雷和徐工各占一半股份的股權(quán)結(jié)構(gòu)和希望對(duì)交易進(jìn)行進(jìn)一步的修改?！眲P雷拒絕對(duì)此置評(píng)。
　　
　　不過，目前凱雷集團(tuán)和揚(yáng)州誠德兩方面都表示還沒有一個(gè)明確的上市時(shí)間表?！皳P(yáng)州誠德上市一事還沒提上雙方的議事日程?！眲P雷集團(tuán)董事總經(jīng)理羅一昨天告訴記者。尹飛也表示，沃爾沃(Volvo)上月宣布，目標(biāo)上市是肯定的，已通過所有監(jiān)管機(jī)構(gòu)(包括商務(wù)在山東的下屬機(jī)構(gòu))的審批，完成了收購山東臨工工程機(jī)械有限公司(Lingong Construction Machinery) 70%股份的交易。

標(biāo)簽：