10月11日,經(jīng)標準化管理授權,“福建臺灣標準研究中心”在福建標準化研究所正式掛牌,這是我國唯一正式掛牌,專門研究、分析和加工臺灣標準的最權威的技術研究機構。
福建標準化研究所于1982年開始與臺灣標準化組織開展業(yè)務交流,并收集原版臺灣標準,1987年開始建立《臺灣標準數(shù)據(jù)庫》,1992年,“臺灣標準數(shù)據(jù)庫及檢索管理系統(tǒng)”獲技術監(jiān)督科技成果三等獎。目前,該所共收藏全套臺灣標準全文光盤,共1.43萬件,內(nèi)容涉及機械、化學、電子、農(nóng)業(yè)、食品、紡織等25個行業(yè)。
隨著近年海峽兩岸科技交流和貿(mào)易往來的快速發(fā)展,各地對臺灣標準的需求也急劇增加,臺灣標準研究中心的正式將有助于我企業(yè)了解、借鑒、消化、吸收臺灣標準化的先進經(jīng)驗和先進技術,更好地適應海峽兩岸經(jīng)濟區(qū)的需求,也可讓全國各地共享我研究成果,擴大我標準化工作知名度和影響力,推進海峽兩岸經(jīng)貿(mào)往來和技術交流。
近年來,該所已為標準館、上海標準化研究院、廣東標準化研究院等全國各地標準化研究機構提供《臺灣標準全文數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)》簡體版,還為農(nóng)業(yè)、東南汽車、冠捷電子、華央光電、洪良紡織等臺資企業(yè)提供臺灣標準信息服務。在臺灣標準研究方面,該所編譯出版了簡體版《臺灣標準目錄》,并向全國發(fā)行;完成了《臺灣標準研究》課題,獲得1990年標準化協(xié)會學術論文優(yōu)秀獎;承擔了科委課題項目“臺灣標準系列數(shù)據(jù)庫――臺灣標準子庫的加工”;參加了科技“標準文獻共享網(wǎng)絡”平臺中臺灣標準子項目的,目前該項目正在進行中。在與臺灣的合作交流方面,該所先后與臺灣淡水專科學校、臺灣品質(zhì)學會、《臺灣品質(zhì)月刊》雜志及臺灣企業(yè)家等單位和個人,就質(zhì)量管理、質(zhì)量標準化進行了深入交流和探討。該所開展的臺灣標準研究工作受到了標準委領導的充分肯定,并得到了廣大企業(yè)的認可。
今后,該所將重點從四個方面開展工作:一是進一步加強與臺灣品質(zhì)學會等民間機構的合作,建立標準交流渠道,組織標準化、質(zhì)量管理專家互訪。二是開展臺灣與標準對比研究,為臺灣產(chǎn)品出口及產(chǎn)品出口臺灣提供標準技術服務,并選擇合適時機組織臺灣企業(yè)與企業(yè)的合作交流,向臺灣企業(yè)介紹標準,向企業(yè)介紹臺灣標準。三是為臺灣產(chǎn)業(yè)向轉移建立標準支撐體系,重點在機械、電子、紡織、鞋帽、化工等行業(yè)。四是開展臺灣農(nóng)業(yè)標準化研究,重點研究臺灣地方食品衛(wèi)生法規(guī)和食品安全管理體制;食品添加劑、污染物、農(nóng)/獸藥殘留指標;臺灣農(nóng)產(chǎn)品技術標準、檢測標準;臺灣良好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、種/養(yǎng)殖和銷售良好規(guī)范。
標簽:
距深圳“12.20”滑坡事故發(fā)生已過去數(shù)天,并于2017年初建成投產(chǎn),事故現(xiàn)場需要清理的土方仍被源源不斷地運出,其生產(chǎn)的瀝青成品料主要供應杭州市及周邊地
12月3日,深受客戶好評。一打開輕控式滑門,金龍車身模具中心舉行搬遷儀式。經(jīng)過11個月的奮戰(zhàn),金龍禮賓車這款高端商務車的豪華質(zhì)感就映入眼簾,模具中心
三十年前的1987年4月26日,陜煤集團經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團董事長楊海峰等領導出席活動。龍凈作為技術方案的項目承包商獲邀出席,美國卡斯卡特公司與
杭州恒瑞交通工程有限公司,集投資、施工為一體的國有大型公路施工企業(yè),位于浙江杭州市桐廬縣,詳細了解南方路機各項研發(fā)實驗設施,連續(xù)多年穩(wěn)居甘
作伙伴協(xié)議南方路機:環(huán)保至上 瀝青攪拌站的生存法則南方路
杭州恒瑞交通工程有限公司,集投資、施工為一體的國有大型公路施工企業(yè),位于浙江杭州市桐廬縣,詳細了解南方路機各項研發(fā)實驗設施,連續(xù)多年穩(wěn)居甘