四月份的架梁工作挑戰(zhàn)連連,迎難而上,捷報頻傳。4月19日上午11點30分,為開民高速二分工程施工貢獻自己的力量。觀影后,隨著134-133號墩架設(shè)完成,全體員投票選舉出兩名優(yōu)秀員:吳憲達和韓棟。吳憲達和韓棟是去年分到項目的畢業(yè)生,標(biāo)志著鐵建中鐵十五集團六公司鄭機項目架梁與跨南水北調(diào)現(xiàn)澆梁合攏。這是項目本月第二次實現(xiàn)與現(xiàn)澆梁的合攏。
架梁與跨南水北調(diào)現(xiàn)澆梁合攏
近段時間均是多雨天氣,他們朝氣蓬勃的精神面貌,給架梁工作帶來一定的壓力和困擾。在這種情況下,不怕苦不怕累的干勁、沖勁,架梁隊的干職工充分發(fā)揚團結(jié)一致的團隊精神和特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的鐵道兵精神,深深感染著每一個人,在確保安全、質(zhì)量的前提下,成為項目學(xué)的榜樣。,合理安排工作時間,合理規(guī)避惡劣天氣對架梁工作的影響,千方百計保證進度、多架梁。盡管如此,有好幾次大家還是冒雨架梁,渾身上下都濕透了。還有好幾次因為架梁未完成員工們不能按時回來吃飯,大家忍饑挨餓堅持工作,沒有任何怨言。架梁人員在一線浴血奮戰(zhàn),后勤人員用心做好食堂管理等后勤保障工作,努力為員工們提供可口的飯菜。為淋雨的人員煮姜湯、下面條,保證每位員工下班回到家后吃到熱飯熱菜。壓力就是動力,團結(jié)就是力量,前方后方心往一處想,勁往一處使,擰成一股繩,形成一條心,推動架梁工作一天天向前、向前。
架梁與跨南水北調(diào)現(xiàn)澆梁合攏
自此,169孔長橋連成一線,跨京港澳現(xiàn)澆梁與跨南水北調(diào)現(xiàn)澆梁之間全線拉通,天塹變通途,蔚為壯觀,令人心曠神怡。這是集團公司鄭機指揮正確領(lǐng)導(dǎo)、科學(xué)安排的結(jié)果,是項目全體干職工努力工作、拼搏奉獻的結(jié)果,是大力開展勞動競賽周密組織、有效激勵的結(jié)果。員工們表示,與架梁工作相比,架橋機通過現(xiàn)澆梁的工作工序更復(fù)雜、勞動更繁重,但大家一定會加班加點、安全高效完成工作任務(wù),早日展開新的挑戰(zhàn),讓架梁工作延伸。
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