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  • 70余載投身農業(yè)領域,那些年上柴動力參與過的春耕

    郊原正得晴,萬里盡春耕又到一年春耕時。上柴動力又將陪伴農民朋友征戰(zhàn)新一年的春耕。幾十年以前,當上柴動力開始批量配套農業(yè)機械時,春耕的機械化水平很低,拖拉機手的社會地位堪比現(xiàn)在的飛機駕駛員。上柴動力老工人王師傅回憶:“那個時候有個夢想,就是每塊農田都能用上農機、每一臺農機都搭載‘用不壞’的發(fā)動機。”作為農業(yè)機械的核心件,發(fā)動機的重要性不言而喻。王師傅還記得在車間里一絲不茍摳細節(jié)的場景,“當時的想法很簡單,我們這里精確一毫米,農民兄弟可能就能多耕幾十畝地。”現(xiàn)在當然不會再由人工來進行發(fā)動機裝配與調整,世界一流的自動化生產線早已應用。不過重視細節(jié)、重視品質的優(yōu)良作風完整地保持下來,成為上柴動力的基因。如老一輩所愿,現(xiàn)在現(xiàn)代化的農業(yè)機械已經成為春耕的主力。經過幾代人的銳意進取、產品的數(shù)次更新迭代,上柴目前擁有H、D、E系列農用發(fā)動機,功率覆蓋90-560馬力,“用不壞”的上柴動力廣泛活躍在大江南北的各類農業(yè)場景。H系列上柴動力H系列發(fā)動機功率覆蓋90-260馬力,4.3L、6.5L排量可選,是中型農業(yè)機械的不二之選,以扭矩儲備系數(shù)高、低溫啟動性能好、油耗、振噪低的優(yōu)勢備受農機市場歡迎。D系列發(fā)動機功率覆蓋180-360馬力,8.3L、8.8L排量可選,具備可靠性高、油耗低、負載瞬時響應快等特點,是國內大型拖拉機等農業(yè)機械的優(yōu)選配套動力。E系列功率覆蓋286-560馬力,10L、12L、13L排量可選,與同功率相似產品相比具備可靠性高、加速響應性好、動力強勁、低速大扭矩和油耗低等優(yōu)勢,是眾多重型春耕設備的動力首選。目前,數(shù)量眾多搭載上柴動力的農業(yè)機械活躍在全國各地,憑借動力強勁、可靠穩(wěn)定、節(jié)能油、服務優(yōu)異等優(yōu)勢服務農民朋友。“上柴

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  • 航海日|真正大國重器!玉柴為“航母級”全球最大的LNG加注船、國內萬噸級貨船提供王牌動力

    7月11日是第18個航海日,今年航海日活動主題是“引領航海綠色低碳智能新趨勢”。作為綠色航海動力裝備制造企業(yè)之一,玉柴為乃至全球航海事業(yè)提供王牌動力。01. 玉柴硬核巨無霸低速船機+全球最大LNG加注船、滾裝船此前玉柴“硬核巨無霸”挑戰(zhàn)了全球最大的LNG加注船。之后,玉柴低速發(fā)動機再次發(fā)力,TA的兄弟產品——雙燃料低速發(fā)動機YCMP-WINGD 7RT-Flex50DF裝配在了當時世界上最大的冰級雙燃料滾裝船上。上月,該船已順利交付。·車道5800米,就是這款“航母”級RoRo(滾裝船)玉柴船動YCMP-WinGD DF低速雙燃料發(fā)動機在整個負荷范圍內都能以氣體模式穩(wěn)定運行,燃油和燃氣模式可直接平穩(wěn)切換,在基于稀薄燃燒原理(奧拓循環(huán))的燃氣模式下,硫氧化物、顆粒物幾乎為零,無需任何后處理措施即可滿足國際海事組織(IMO)Tier III排放標準。02. 玉柴YC16VC雙主機+萬噸級大型貨船近年來,玉柴船電公司不斷推出YC12VC、YC16VC等一系列填補國內行業(yè)空白的高速大功率產品,并且全系列產品在內河貨船、游輪、近海工程船、遠洋漁船等細分市場實現(xiàn)了巨大突破。·在2020年海洋經濟博覽會期間,時任自然資源組、長,兼自然資源總督察陸昊(前排左二)聽取玉柴大型船舶動力介紹·2022年搭載玉柴YC16VC雙主機的萬噸級大型貨船順利下水未來,玉柴將以專業(yè)品質,不斷研發(fā)綠色環(huán)保、安全可靠的發(fā)動機產品,助力我國航運綠色低碳智能發(fā)展。

    標簽:玉柴
  • 云上看車,帶你徐工XR360E

    【云上看車】欄目中展示的產品都是經受市場考驗、廣受用戶好評的、具有代表性的產品。各位老鐵,本期推出的云上看車是徐工XR360E旋挖鉆機。XR360E作為徐工第5代旋挖鉆機,是E系列產品的杰出代表。更高效、更穩(wěn)定、多能、智能、舒適,在施工中無往不利,受到客戶的廣泛認可和好評。今天,云上看車就帶您徐工XR360E。1云上看車長按識別下方二維碼全方位、全面為您解析徐工XR360E2性能亮點?性能穩(wěn)定,采用雙動臂變幅機構,充分解決了大、深、硬巖工況的施工難題;?采用旋挖鉆機專用H型液壓可伸縮履帶底盤,保證了超強的穩(wěn)定性和運輸?shù)谋憬菪裕?采用行業(yè)首創(chuàng)的單排繩主卷揚技術,有效解決了鋼絲繩“咬繩”問題,大大延長了鋼絲繩使用壽命。?動力強勁,采用進口沃爾沃發(fā)動機,有效降低了燃油消耗和使用成本。?液壓系統(tǒng)采用負荷傳感技術,疊加總功率控制與極限功率控制技術,使液壓系統(tǒng)效率更高、更節(jié)能,獨立散熱器系統(tǒng),散熱效率高。?動力頭擁有普通模式和入巖模式,分別針對土層和巖層作業(yè),提高了施工效率,動力頭具有自動旋轉功能,可在普通模式和入巖模式下轉速連續(xù)可調。3實戰(zhàn)顯身手徐工XR360E批量助力大連灣海底隧道,施工時六臺產品全采用卷揚加壓,高效出色地完成項目要求咬合樁工法,另外可以下十米長護筒,最大限度地保證成孔和防止塌孔。徐工XR360E助力濟南大西環(huán)項目,項目樁徑有三種規(guī)格1.5m、1.8m、2.0m,樁深在百米左右,多臺徐工XR360E快速鉆進鉆出,日均成樁3-4根,且連續(xù)施工無任何故障,以徐工設備的高可靠性保證工程項目的高質高效。在家鄉(xiāng)徐州,徐工XR360E為地鐵添一份力。在施工中,面對同樣的地層,徐工XR360E成孔能比以往節(jié)約3-5個小時,客戶在交付儀式上表示,徐工E系列旋挖鉆機更高效、更

    標簽:徐工
  • 一機在手,天下我有!濰柴液壓動力總成助力首臺推裝機!

    日前,搭載濰柴液壓動力總成,滿足非道路國四排放標準,首臺推裝機產品——山推DL300-G重磅發(fā)布,突破行業(yè)技術空白,為大國重器再添利器!+戳視頻,感受滿滿“黑科技”黃金內核油高效山推DL300-G 推裝機集濰柴WP10H 發(fā)動機、林德液壓、山推傳動及四輪于一體,成就一款擁有“黃金內核”的全新產品。濰柴自主電控系統(tǒng)+林德液壓系統(tǒng),有效控制流量壓力,精準匹配,提高操控效率,操控方便舒適;在滿足非道路國四排放標準的同時,通過動力與靜壓系統(tǒng)黃金組合,動力強勁、響應迅速,燃油效率高,讓廣大客戶賺得盆滿缽滿。一機多用機智高效DL300-G 滿足推挖、推裝等復合動作作業(yè)需求,可實現(xiàn)裝載、運移、平整、挖掘任務,可用于城市地下空間、濕地土方、礦山、鋼廠等多種典型工況。一機在手,天下我有錢時又力多種工況輕松拿捏山推+濰柴再出擊為客戶提供智慧施工解決方案讓施工更簡單

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  • 蒙內鐵路通車運營5,見證“”發(fā)展

    由路橋公司承建的肯尼亞蒙巴薩—內羅畢標軌鐵路(蒙內鐵路)日前迎來通車運營5。蒙內鐵路是中非合作論壇約翰內斯堡峰會確定的“合作計劃”的重要成果、共建“”重點項目,也是肯尼亞獨立以來投資最大的基礎設施工程。截至6月30日,全長約480公里的蒙內鐵路已安全運營1857天,累計發(fā)送旅客794.5萬人次,發(fā)送集裝箱181.7萬標箱,發(fā)送貨物2029.3萬噸。(日報 7月15日)蒙內鐵路是一條采用標準、技術、裝備建造的現(xiàn)代化鐵路。修建蒙內鐵路之前,肯尼亞僅有一條1901年修建的鐵路技術落后、事故頻發(fā)的米軌鐵路。修建的蒙內鐵路全長約480公里,設計客運時速120公里,貨運時速80公里,將原來十幾個小時的路程,縮短至5個小時,為肯尼亞的出行提供了便捷安全的交通方式。蒙內鐵路作為東非鐵路網的重要組成分,對促進肯尼亞和東非地區(qū)經濟社會發(fā)展、推進東非地區(qū)互聯(lián)互通、加快非洲工業(yè)化進程具有重要意義。5年來,“連接,走向繁榮”——蒙內鐵路列車上的這句標語正逐步成為現(xiàn)實。這條采用標準、技術、裝備建造的現(xiàn)代化鐵路,加快了肯尼亞的現(xiàn)代化步伐,不僅推動了肯尼亞經濟社會發(fā)展,也帶動了整個東非的交通和經貿發(fā)展。中方通過蒙內鐵路項目加速推動當?shù)厝瞬排囵B(yǎng)與技術轉移合作,為當?shù)亟煌ㄩL遠發(fā)展打下了良好基礎。蒙內鐵路是一條友誼之路,它把我國與非洲的關系緊密相連。蒙內鐵路的開通進一步促進了“港鐵聯(lián)運”的實施,鞏固了肯尼亞東非經濟領頭羊的地位。蒙內鐵路在安全運營的同時,客運和貨運為沿線的當?shù)貛砹烁鄬崒嵲谠诘睦?,肯尼亞青年學到了更多的技術,創(chuàng)造了更多的就業(yè)機會。蒙內鐵路的影響不限于肯尼

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  • 直播預告 | 壘知科技x騰訊云新品發(fā)布會,以創(chuàng)新科技賦能企業(yè)數(shù)字化轉型

    數(shù)字化時代下,工程行業(yè)如何讓“設計”更簡單,“協(xié)同”更高效?如何突破高性能渲染、計算及仿真分析上云瓶頸?如何實現(xiàn)設計、施工及運維全產業(yè)鏈數(shù)據在線化?如何打造工程行業(yè)數(shù)字化底座?2022年6月30日14:00【壘知科技x騰訊云】新品線上發(fā)布會為工程行業(yè)量身打造的創(chuàng)新型數(shù)字云平臺壘知星(LetsGalaxy)即將重磅發(fā)布壘知星(LetsGalaxy)是壘知科技集團聯(lián)合騰訊云共同打造的創(chuàng)新型數(shù)字云平臺,旨在推動工程行業(yè)信息傳遞云端化,實現(xiàn)設計、生產、施工環(huán)節(jié)數(shù)據共享。壘知星基于騰訊云強大的計算、存儲、網絡和安全等能力,結合壘知科技在建筑、市政、交通、勘探、工業(yè)、化工、能源等行業(yè)數(shù)十年信息化、數(shù)字化服務能力及經驗積淀,通過平臺提供的高效易用的設計軟件及構件和品的標準化,進行衍生式設計和模塊化設計,減少重復性建模等,提升設計施工運維效率,打通端到端、全鏈條的服務產業(yè)鏈,推進工程行業(yè)數(shù)字化縱深發(fā)展,實現(xiàn)產業(yè)共贏。發(fā)布會亮點√新品揭秘數(shù)字化時代,工程行業(yè)應當如何利用數(shù)字技術實現(xiàn)全方位增速提效?本次發(fā)布會,我們將通過功能與場景講解,全方位演示企業(yè)如何利用壘知星進行二三維協(xié)同設計,無延遲無卡頓,充分展示壘知星優(yōu)異的仿真分析、渲染計算性能。為工程行業(yè)實現(xiàn)高質量數(shù)字化轉型,提供新思路。√專家解析來自騰訊云、壘知科技的3位技術專家,在線分享如何以創(chuàng)新科技賦能企業(yè)數(shù)字化轉型。√直播專屬福利參與直播可享“壘知星專屬體驗直通車”,名額有限。此外觀看直播,還有機會贏取精美禮品。發(fā)布會議程發(fā)布會信息直播時間:2022年6月30日14:00參與方式:復制下方鏈接至瀏覽器打開或點擊【閱讀原文】,預約直播。https://www.yun-live.com/h

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  • 「大」者行無疆,重汽全系列搭載濰柴動力T系列大馬力高端產品即將面世

    目前,我國高速公路的已經覆蓋到全國98%的地區(qū),長途干線運輸也已然成為物流運輸中不可或缺的一環(huán)。而作為運輸工具的卡車,也在不斷的升級?,F(xiàn)在,大馬力高端車型已成為干線運輸用車市場的主要需求。8月22日晚20:00,“大有可為 無可T代——重汽全系列整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產品品鑒會”即將在濟南盛大,以超強動力、超低油耗、超級可靠的大馬力高端產品,實現(xiàn)產品全生命周期的價值最大化,助力客戶高效“盈”運。核“心”動力澎湃 專為長途干線物流而生對于干線運輸來說,時效保障是首要需求,強大的動力性能往往會給大家?guī)頍o往不利的效果。而作為卡車的心臟,發(fā)動機是影響用戶購車至關重要的因素。濰柴動力深耕商用車動力領域數(shù)十年,累積了雄厚的技術底蘊。即將搭載在重汽全系列產品上的濰柴動力T系列,功率覆蓋范圍廣,動力更是達到了行業(yè)水準,可以稱得上是發(fā)動機屆的“天花板”了。濰柴動力T系列采用全球首款熱效率突破51.09%的柴油機技術平臺,還擁有多種硬核“黑科技”加持,搭載濰柴動力T系列的重汽全系列車型,在動力更強的同時,可實現(xiàn)整車油耗更低,降本增效,助力用戶實現(xiàn)車輛最大價值。濰柴動力T系列發(fā)動機經過海拔4100米的高原測試,響應更快,功率損失低。發(fā)動機B10壽命達到180萬公里,安全可靠,充分保障了高出勤、高效率,滿足干線物流高效運營。逆勢下強摘雙第一 大膽成行業(yè)最大“盈”家眾所周知,2022年,國內重卡市場發(fā)展十分艱難,在過去6個月時間里,受疫情影響,物流受阻,2022年上半年重卡銷量僅不到同期的4成。在這樣的形勢之下,重汽逆勢上揚,拿下2022年上半年重卡銷量、市占率雙第一,成為整個商用車整車行

    標簽:重汽
  • ?Hyliion攜手康明斯在北美卡車市場推出天然氣Hypertruck ERX 動力總成

    近日,8級重卡電氣化動力總成解決方案提供商Hyliion (NYSE:HYLN)和康明斯共同宣布,雙方將攜手優(yōu)化康明斯天然氣發(fā)動機,將其作為發(fā)電機應用到Hyliion公司的Hypertruck ERX動力總成。Hypertruck ERX是Hyliion公司針對半掛卡車的電動增程器,通過車載發(fā)電機為電池充電,從而為卡車提供動力。Hyliion與康明斯聯(lián)手,計劃將康明斯天然氣發(fā)動機與Hypertruck ERX動力總成集成,并獲得關鍵的環(huán)保認證??得魉谷騽恿偝杉煽偨浝鞪. Michael Taylor表示:“我們非常高興與Hyliion合作,為北美重卡市場提供創(chuàng)新的電動增程器和天然氣動力總成。天然氣解決方案是實現(xiàn)零碳排放的重要途徑。將康明斯發(fā)動機與Hyliion公司的Hypertruck ERX解決方案集成,可為客戶提供多種燃料的動力總成選擇,助力其實現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展。”Hyliion公司的Hypertruck ERX通過發(fā)電機為電池充電,可實現(xiàn)高達1,000英里的續(xù)航里程。Hyliion Hypertruck ERX集成康明斯12N天然氣發(fā)動機后,用戶可借助遍布北美的700多個天然氣加氣站,經濟快速地補充燃料。Hyliion和康明斯是行業(yè)中使用替代燃料技術的先行者,其創(chuàng)新的解決方案在提供更高效、更經濟性能表現(xiàn)的同時,滿足嚴苛的美國環(huán)保署(EPA)和美國加州空氣資源(CARB)排放標準要求,推動行業(yè)加速邁向零碳排放。Hyliion公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Thomas Healy表示:“兩家公司擁有同樣的愿景,致力于推動卡車商業(yè)運輸更可持續(xù)發(fā)展,雙方的合作無疑將為運輸行業(yè)發(fā)展提供更多助力。獲得美國環(huán)保署(EPA)和美國加州空氣資源(CARB)排放標準認證是實現(xiàn)生產的關鍵一步,我們期待與康明斯合作,盡快將Hypertruck ERX投入市場,對環(huán)境改善產生積極影響。”配裝康明斯12N天然氣動力的Hypertruck ERX預計將于2023年底投產。Hypertruck ERX增程器Hypertruck ERX™電氣化動力總成,通過車載

    標簽:康明斯
  • 擁抱互聯(lián)網 云制造開辟兩化融合新業(yè)態(tài)

    聚焦“加快先進制造業(yè)發(fā)展,推動傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級”主題,由科技、四川、機械工業(yè)聯(lián)合會指導,四川經信委等單位聯(lián)合主辦,上海聞鼎傳媒旗下《先進制造業(yè)》全媒體承辦的“2015(綿陽)國際先進制造業(yè)”9月18日在四川綿陽市舉辦。 四川副長劉捷在會議致辭中指出,四川要抓住出臺的一系列加快培育發(fā)展先進制造業(yè)和性新興產業(yè)發(fā)展的政策機遇,加快培育一批高成長性產業(yè)和先導產業(yè),推動發(fā)展方式轉變和產業(yè)結構調整取得實質性進展。 工業(yè)和信息化裝備司副司長王衛(wèi)明強調,智能制造是互聯(lián)網+制造的制高點。推進智能制造發(fā)展是制造業(yè)發(fā)展的重大趨勢,是重點,也是難點。要加強緊迫感,采取更有力的措施,推動信息技術和制造技術深度融合,促進制造業(yè)轉型升級、跨越發(fā)展。 信息化專家咨詢、中機聯(lián)專名譽朱森第強調,“融合發(fā)展是邁向制造強國的路徑?!逼渲?,云制造開辟了互聯(lián)網+制造業(yè)的新路徑。北京航空航天大學自動化科學與電氣工程學院副院長張霖表示,云制造將促進形成制造業(yè)新的業(yè)態(tài)形式。 搶占互聯(lián)網+制高點 王衛(wèi)明指出,新一代信息技術和工業(yè)融合發(fā)展呈現(xiàn)新趨勢,智能制造日益成為未來發(fā)展的重大趨勢和核心內容。世界主要發(fā)達已經紛紛在這一領域加緊布,我國正處于爬坡過坎的重要關口,靠拼投資、拼資源、拼環(huán)境的老辦法已經行不通。加快發(fā)展方式轉變,加快發(fā)展智能制造任務非常迫切。同時,推進智能制造的發(fā)展,也是制造業(yè)發(fā)展的重大趨勢。是促進工業(yè)向中高端邁進、制造強國的重要舉措,也是新常態(tài)下打造新的國際競爭優(yōu)勢的必然選擇。 智能制造是《制造2025》的主攻方向,也是互聯(lián)網+制造的制高點,王衛(wèi)明表示,為了推進智能制造

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  • 第 12 屆全球重型動力總成峰會延期舉辦通知

    尊敬的各位客戶朋友:您好!原定于 2022 年 11 月 29-30 日在上海舉辦的第 12 屆全球重型動力總成峰會將延期至 2022 年 12 月 19-20 日舉行,地點不變。鑒于最近新冠疫情在全國多個市社會面多點散發(fā),為更好地配合相關門做好疫情防控工作,切實保障參展、參會效果以及所有與會者的健康安全,在充分聽取各方意見后,經組委會審慎研究后作出以上延期決定。如果您已經預訂好機票、高鐵票和酒店,請及時辦理退訂。由此給您造成的不便,我們深表歉意。如有疑問,歡迎垂詢。12th Global Heavy Duty Powertrain Summit Postponed NoticeDear All,Notice is hereby given that the 12th Global Heavy Duty Powertrain Summit, scheduled on Nov. 29-30, 2022 was postponed on Dec. 19-20, 2022 in Shanghai China.In view of the recent spread of the COVID- 19 epidemic in many provinces and cities across the country, in order to better cooperate with the relevant government departments to do a good job in epidemic prevention and control, effectively ensure the effect of participation and the health and safety of all participants, in fully listening to the views of all parties, the Organizing Committee made the above decision of postponement after careful consideration.If you have booked the air ticket, high-speed train ticket and hotel, please cancel in time.We apologize for any inconveniences this decision may cause.Any other inquiries, please contact with me at any time.Organizing Committee of the Conference:組委會:發(fā)函日期:2022 年 11 月 21 日 Date. Nov.21st ,2022

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  • 節(jié)油可靠 | 濰柴林德液壓動力總成何以成為“香餑餑”?

    來自河南新鄉(xiāng)的王老板,經營著當?shù)匾患易畲蟮氖蠄?。前期在一次推介活動上,王老板抱著試一試的態(tài)度,購買了搭載濰柴林德液壓動力總成的FL960K-HST靜液壓裝載機。經過一段時間使用,王老板對它贊不絕口:“這臺車節(jié)油又可靠,已成為石料廠最受歡迎的車,機手誰來得最早,才能開上它!”▼斗容較行業(yè)高20%裝車更快,節(jié)裝車時間讓機手花更短的時間,賺更多的錢隨意換向、無需停車可實現(xiàn)真正的無級變速設備提速快節(jié)作業(yè)循環(huán)時間鏟裝作業(yè)速度提升20%以上濰柴WP7發(fā)動機+林德液壓靜液壓傳動技術低轉速(1200轉)即可達到最大牽引力與傳統(tǒng)裝載機相比每小時節(jié)油20%以上5噸的產品,3噸的油耗右手先導手柄集成前后擋前進、后退一觸即發(fā)解放司機左手減少剎車降低司機疲勞程度比傳統(tǒng)機械式裝載機降低6-8分貝駕駛更舒適干活快、喝油少、超舒適……賦能萬千客戶打造行業(yè)唯一液壓動力總成“黃金動力鏈”濰柴+林德液壓以實力引領裝載機行業(yè)轉型升級

    標簽:濰柴
  • 馬尾造船為廈門港務船務建造的5000馬力綠色智能型新能源混合動力拖輪(MW637-1)點火開工

    9月28日上午,馬尾造船為廈門港務船務建造的5000馬力綠色智能型新能源混合動力拖輪(MW637-1)點火開工。港口集團、廈門港務船務、CCS船級社和福建船政等相關領導出席。 5000馬力綠色智能型新能源混合動力拖輪由福建船政研發(fā)設計院自主研發(fā),采用船舶集團第七〇四研究所串聯(lián)式混合動力系統(tǒng),是福建電動船舶重點示范項目,也是國內首艘同時滿足串聯(lián)式混合動力、綠色船舶、智能船舶附加標志的高技術高附加值拖輪。 該船設計總長38.3米,型寬10.6米,型深4.9米,設計吃水3.6米,設計航速13.2節(jié),正車系柱拖力約61噸,配備3套柴油發(fā)電機組及1860KW雙L型全回轉帶導流罩螺旋槳,配置的鋰電池組在純電航行模式下續(xù)航能力為2小時,滿足單作業(yè)航次港區(qū)零排放、靜音航行等要求,其配置滿足沿海航區(qū)航行作業(yè)要求,主要用于協(xié)助進入港口大型船舶的??亢婉傠x,在港內完成拖帶、頂推等作業(yè),入級船級社。

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  • 又有“高”手上線中聯(lián)云幫幫啦,邀你安全無憂賺傭金!

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  • 濰柴動力一季度報:平穩(wěn)蓄力 向上可期

    一季度,復雜嚴峻的國際形勢和國內發(fā)展新挑戰(zhàn)讓制造業(yè)的日子并不好過,且國內疫情多點爆發(fā)、物流不暢、供應鏈緊張、經濟下行壓力加大、地緣政治沖突等不利因素疊加,對制造業(yè)的經營和盈利均產生不小壓力。在內外環(huán)境更趨復雜嚴峻的情況下,4月29日晚濰柴動力發(fā)布2022年一季報,雖姍姍來遲但仍然表現(xiàn)了較強經營韌性,一季度業(yè)績顯示,濰柴動力營業(yè)收入411億元,歸母凈利潤10.5億元。優(yōu)勢凸顯 結構穩(wěn)健謀發(fā)展今年以來,受宏觀經濟、排放標準升級和疫情管控等影響,重卡行業(yè)需求低迷。中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據顯示,2022年一季度重卡行業(yè)銷售23萬輛,同比下滑56%。在如此內外形勢下,濰柴動力一季度營業(yè)收入下滑37%,取得這樣的成績屬實不易,可以說,顯著好于行業(yè)表現(xiàn),業(yè)內人士表示,這都得益于濰柴動力多元化的業(yè)務布,縱觀濰柴動力近年來的投資發(fā)展脈絡,盡顯多元化布,其在深耕動力系統(tǒng)業(yè)務的同時,同時加速布智能物流、新能源、高端液壓、大缸徑發(fā)動機等產業(yè),筑起了板塊協(xié)同發(fā)展的格。另外,一季度,全球大宗商品價格繼續(xù)上漲,維持高位運行,侵蝕了上市公司的盈利空間。面對行業(yè)下行以及原材料價格上漲等不利因素,濰柴動力2022年一季度毛利率為18.6%,同比小幅下降0.6個百分點,可見其強大的成本管控能力。濰柴動力一季報顯示,其財務狀況穩(wěn)中向好,資產負債率持續(xù)優(yōu)化,較年初下降約0.8個百分點至62%。同時,截至一季度末,濰柴動力賬面貨幣資金641億,實力突出,具備強有力的風險應對能力。縱然在重卡、工程機械等行業(yè)銷量整體環(huán)比持續(xù)下滑,相關上市公司業(yè)績虧損或大幅下滑的背景下,濰柴動力仍表現(xiàn)穩(wěn)健,因此,這一業(yè)績表現(xiàn)也是符合資本市場的預期的。?舊業(yè)賦能 新業(yè)激發(fā)新動能非道路市場表現(xiàn)亮眼。據濰柴動力一

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  • 云上看車,帶你徐工XZ360E

    【云上看車】欄目中展示的產品都是經受市場考驗、廣受用戶好評、具有代表性的產品。各位老鐵,本期推出的云上看車是徐工XZ360E水平定向鉆機。徐工XZ360E作為徐工E系列水平定向鉆機,具有創(chuàng)新、智能、高效、經濟、綠色等特點,在各項重大工程項目施工中接受了嚴格的考驗,成功穿越各類管道工程。今天,云上看車就帶您徐工XZ360E。1云上看車長按識別下方二維碼全方位、全面為您解析徐工XZ360E2性能亮點徐工XZ360E水平定向鉆機不僅技術參數(shù)表現(xiàn)突出,還可選配巖石雙壁鉆桿技術,采用外鉆桿驅動導向鉆進、內鉆桿驅動牙輪鉆頭破碎巖石的全新巖石鉆進工藝,相較傳統(tǒng)泥漿馬達入巖鉆進效率提升50%以上,同時節(jié)大量泥漿成本;可成功鉆進硬度70Mpa巖石,鉆進速度快,施工效率高。3實戰(zhàn)顯身手徐工E系列產品在各項重大工程項目施工中接受了嚴格的考驗,成功穿越各類管道工程?!鲈谏綎|臨沂中風化砂巖地質施工中,XZ320E完成了100米3×Φ200的PE管道的電力管道施工。■在山東淄博博山的青石(約70Mpa)地質施工中,XZ320E完成了Φ200的PE管道的電力管道施工?!鲈诤幽相嵵葜心采惩恋刭|中,XZ360E完成了300米Φ200 PE管電力管道施工?!鲈谏綎|棗莊XZ400完成了300米Φ200×7根 PE管電力管道施工?!鲈诩珠L春自來水管道施工中,XZ420E穿越凍土,完成了380米的Φ200 ×3根PE管施工。徐工水平定向鉆機目前已位居全球第一,徐工基礎持續(xù)進行技術創(chuàng)新和品質改善,并致力于經濟、環(huán)保、高效、節(jié)能的施工方法,讓施工更簡潔、更高效。

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  • 行業(yè)首個 | 濰柴動力新能源試驗中心獲得CNAS認可

    近日,濰柴動力新能源試驗中心獲得合格評定認可(CNAS)頒發(fā)的實驗室認可證書(注冊號:CNAS L16009),成為行業(yè)首個同時通過氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池產品試驗檢測認可的實驗室,具備氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池產品全技術鏈研發(fā)與測試能力。該證書在國際認可體系中有著重要的地位,獲得CNAS認可意味著濰柴動力新能源試驗中心全面滿足了國際標準ISO/IEC 17025:2017《檢測和校準實驗室能力的通用要求》(CNAS-CL01《檢測和校準實驗室能力認可準則》)的要求,試驗臺架、檢測設備等硬件、運營管理水平和檢驗檢測技術能力達到國際化標準質量管理體系的要求,實驗數(shù)據、檢測報告具有國際權威性、互認性和公信力。濰柴動力新能源試驗中心于2019年建成并投入使用,擁有國際先進的燃料電池零件、系統(tǒng)等專業(yè)儀器測試設備超過100套,包括全球首臺帶海拔環(huán)境模擬的系統(tǒng)測試臺、國內首臺帶環(huán)境模擬的大功率電堆測試臺,能夠支撐多用途、多功率段、全系列的燃料電池發(fā)動機、電堆及核心件的研發(fā)與測試,在燃料電池測試能力方面達到行業(yè)領先水平。

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  • 燃情再續(xù)!徐工靈云K系列產品全國巡展?jié)险緢A滿落幕

    燃情再續(xù)!徐工靈云K系列產品全國巡展?jié)险緢A滿落幕

    標簽:徐工
  • 強悍動力 | 柳工E系列3-3.8T內燃叉車全新上市

    柳工全新E系列內燃叉車突破,全新設計給客戶更舒適高效的操作體驗!突破一:全新外觀●全新工業(yè)設計外觀,發(fā)動機罩大切角,盡顯剛健、強悍本色,極具工業(yè)美感!突破二:強悍動力●493國四排放發(fā)動機;●36.8Kw、最大扭矩165N.m,3.5T車可爬20%坡道突破三:優(yōu)異穩(wěn)定性●平衡重重心優(yōu)化布置●過載能力提升150kg突破四:重載鑄造轉向橋●高強度整體鑄造橋體●圓錐滾柱軸承,耐沖擊能力強●橡膠吸收沖擊,行駛更加平穩(wěn)突破五:升級穩(wěn)定門架●傾斜油缸高位布置,穩(wěn)定性好●門架槽鋼重疊距離大,重載作業(yè)變形小●可配置超高級門架,最大舉升高度8.5米突破六:加強型車架●12mm擋泥板,標配雙排輪安裝孔●高強度車架,適用于不平整路面●車架強度舉升8.5米需求突破七:堅固護頂架●130mm后立柱,強壯堅固,耐沖擊能力強●寬大的立柱,發(fā)動機進氣更順暢突破八:扎實貨叉架●高強度鋼板材料●570mm滾輪距,重載作業(yè)穩(wěn)定●側滾輪與門架翼板配合,調節(jié)更加方便

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  • 施工案例丨ZTC500A5-1玉柴動力汽車起重機 景德鎮(zhèn)施工

    施工案例丨ZTC500A5-1玉柴動力汽車起重機 景德鎮(zhèn)施工

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