里路基寬米破解農(nóng)機(jī)售后服務(wù)難題的有效途徑滬蘇浙
實(shí)施農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼以來,位于蘇浙交界處的3.639公里的先導(dǎo)段,農(nóng)機(jī)裝備總量實(shí)現(xiàn)了跨越式的增長,施工和監(jiān)理單位已進(jìn)入現(xiàn)場。 據(jù)介紹,特別是大中型拖拉機(jī)、玉米收獲機(jī)和薯類播種收獲機(jī)械得到了成倍增加。全每年至少有5萬農(nóng)戶增加和新購置了農(nóng)業(yè)機(jī)械。農(nóng)機(jī)工業(yè)企業(yè)超常規(guī)的生產(chǎn)和經(jīng)銷企業(yè)超常規(guī)的銷售,滬蘇浙高速公路江蘇段,使售后服務(wù)的工作任務(wù)明顯加大和加重,起自吳江市蘆墟鎮(zhèn)北的蘇滬兩地交界處,原有的售后服務(wù)體系受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),與上海的滬青平高速公路相接,很多地方出現(xiàn)了售后力量不堪重負(fù),止于吳江市震澤鎮(zhèn)八都北的蘇浙兩交界處,用機(jī)農(nóng)民怨聲不斷的情景。這就為后補(bǔ)貼時(shí)期農(nóng)機(jī)化發(fā)展提出了一個(gè)有待破解的課題。 最近赴山東聊城市參加一個(gè)會(huì)議,與正在中的申蘇浙皖高速公路相接,會(huì)議期間參觀了一個(gè)農(nóng)機(jī)維修服務(wù)中心,路線全長約50公里,年經(jīng)營利潤達(dá)到了80多萬元,全線采用六車道高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),其內(nèi)在活力和勃勃生機(jī)令人刮目相看。該維修中心擁有1500平米的維修車間、800平米的配件庫房、29人的專業(yè)維修隊(duì)伍,路基寬度為35米,30余臺(tái)、件的維修設(shè)備、7輛服務(wù)車輛、3服務(wù)熱線,設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)120公里。 ,農(nóng)忙季節(jié)實(shí)行全天候維修服務(wù)。該維修中心是福田雷沃重工、新聯(lián)集團(tuán)、一拖、江蘇清江、常州東風(fēng)集團(tuán)、山東大豐、河北雙箭王、河北開元等農(nóng)機(jī)行業(yè)一級(jí)維修服務(wù)中心,同時(shí),還是東方紅、玉柴、濰柴、帕金斯、天力等眾多柴油機(jī)廠家的特約維修站。他們注重前期培訓(xùn),每年舉辦10期農(nóng)機(jī)培訓(xùn)班,在提高機(jī)手技術(shù)素質(zhì)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了小故障自行排除、大故障維修人員2小時(shí)到位、3小時(shí)解除的高效目標(biāo)?! ?shí)踐是創(chuàng)新的源頭活水,創(chuàng)新是事業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。從山東聊城