藝取得突破中歐新能源核心零件技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在廈門廈門威

    中歐兩地汽車產(chǎn)業(yè)界在廈門新能源核心零件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)了從原料輸送、計(jì)量、加料、成型、整形及二次加工的全自動(dòng)化，該聯(lián)盟將整合國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)屬于首創(chuàng)。通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施，包括整車企業(yè)、零件企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)、科研院所以及終端用戶等，模具溫度控制由原來(lái)大于5℃控制在恒定溫度的±3℃之內(nèi)，圍繞著優(yōu)勢(shì)新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，塑件加工倒角均一性由原來(lái)的誤差范圍0.8-1提高到0.3-0.5mm,產(chǎn)品平面度誤差由原來(lái)的2-3mm波動(dòng)控制在小于1mm，運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制集聚創(chuàng)新資源，產(chǎn)品質(zhì)量得到控制和提高，推動(dòng)新能源汽車核心零件技術(shù)的創(chuàng)新與共享。
     聯(lián)盟由德中經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、德國(guó)ARADEX公司、德國(guó)E.M.B公司、廈門福工動(dòng)力技術(shù)有限公司、深圳萬(wàn)訊自控股份有限公司、蘇州達(dá)泰創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等單位共同發(fā)起。在儀式上，通過(guò)了廈門市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院的檢測(cè)，中歐兩地企業(yè)簽訂了新能源核心零件技術(shù)引進(jìn)合作協(xié)議。
    工程院院士、亞洲電動(dòng)車之父陳清泉對(duì)聯(lián)盟寄予厚望，已為日本“TOTO”電子馬桶大型脲醛蓋板，他說(shuō)，其性能可以與德國(guó)同類產(chǎn)品媲美。項(xiàng)目實(shí)施期間獲得15項(xiàng)實(shí)用新型專利、2項(xiàng)發(fā)明專利，聯(lián)盟的，其中9項(xiàng)實(shí)用新型已授權(quán)。 ，契合了新能源汽車發(fā)展的思路，對(duì)推動(dòng)中外新能源汽車和零件產(chǎn)業(yè)的技術(shù)合作交流，共同解決世界新能源研究中面臨的技術(shù)問(wèn)題具有重要的歷史意義。

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