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第4屆國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)舉行新聞發(fā)布會(huì)

4月12日上午，第四屆國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)在北京堂舉行?！　?guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)由商務(wù)、國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)和遼寧主辦，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)等單位協(xié)辦，沈陽(yáng)市和貿(mào)促會(huì)遼寧分會(huì)等單位聯(lián)合承辦，已經(jīng)連續(xù)成功舉辦了三屆。第四屆制博會(huì)將于2005年8月30日至9月3日在沈陽(yáng)國(guó)際會(huì)展中心舉辦。主題是裝備制造與高新技術(shù)。將以突出專(zhuān)業(yè)性、國(guó)際性、實(shí)效性和權(quán)威性為重點(diǎn)，緊緊抓住振興東北老工業(yè)基地的歷史機(jī)遇，在展示代表當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)水平的裝備制造業(yè)產(chǎn)品的同時(shí)，充分發(fā)揮會(huì)展經(jīng)濟(jì)的特殊功能，服務(wù)老工業(yè)基地振興，促進(jìn)對(duì)外和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，努力使制博會(huì)成為國(guó)際裝備制造業(yè)的展示平臺(tái)，成為國(guó)際一流展會(huì)?！　〉谒膶弥撇?huì)在展區(qū)安排上，將按照專(zhuān)業(yè)規(guī)劃展覽區(qū)域，同類(lèi)產(chǎn)品集中擺放，以提高展會(huì)的專(zhuān)業(yè)性；在招展工作中，將把重點(diǎn)放在世界500強(qiáng)和國(guó)內(nèi)外知名大企業(yè)上，以提高展會(huì)的權(quán)威性、影響力和國(guó)際化水平；在邀請(qǐng)采購(gòu)商和專(zhuān)業(yè)觀眾工作中，將舉辦各種專(zhuān)業(yè)會(huì)議論壇和經(jīng)貿(mào)活動(dòng)，吸引更多的專(zhuān)業(yè)人士參加，以提高展會(huì)的實(shí)效性；將努力培育以機(jī)床等現(xiàn)代化加工設(shè)備為主的重點(diǎn)展品門(mén)類(lèi)，逐步形成品牌展區(qū)，以利于制博會(huì)的長(zhǎng)久發(fā)展。　　第四屆制博會(huì)展位總數(shù)規(guī)劃為2400個(gè)。境外企業(yè)和境內(nèi)外商投資企業(yè)展位不少于展位總數(shù)的55%。展品范圍包括：數(shù)控裝備、通用設(shè)備、專(zhuān)用設(shè)備、機(jī)械、電子基礎(chǔ)件及工具附件、工程機(jī)械設(shè)備?！　≌箷?huì)期間將舉行機(jī)電產(chǎn)品采購(gòu)及重大項(xiàng)目信息發(fā)布會(huì)暨沈陽(yáng)裝備制造業(yè)產(chǎn)品采購(gòu)說(shuō)明會(huì)、鑄造業(yè)高層論壇、第七屆全國(guó)鑄造工藝和造型材料學(xué)術(shù)年會(huì)及第二屆全國(guó)球鐵應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)、第二屆國(guó)際品牌論壇

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今年國(guó)內(nèi)機(jī)械工業(yè)市場(chǎng)看好項(xiàng)目

盡管目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)，原材料價(jià)格上漲等不利因素依舊存在，但業(yè)內(nèi)專(zhuān)家對(duì)2005年工程機(jī)械的發(fā)展仍然樂(lè)觀，因?yàn)榻衲陮⑹侵T多重大投資項(xiàng)目的高峰期：投資1500多億元的南水北調(diào)工程、5260億元的西電東送工程、260億元的青藏鐵路工程等重大項(xiàng)目都將在2005年進(jìn)入高峰期。另外，北京2008年奧運(yùn)會(huì)的場(chǎng)館，總投資約2800億元,其中約64%將投向基礎(chǔ)設(shè)施和場(chǎng)館。投資規(guī)模超過(guò)1000億元的上海黃浦江兩岸及世博場(chǎng)館等都將有力拉動(dòng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。此外，由于工程機(jī)械市場(chǎng)已成為全球最具發(fā)展活力的市場(chǎng)，專(zhuān)家預(yù)計(jì)到2010年和2020年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的年均增長(zhǎng)率分別為17.17%和10.31%，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全球工程機(jī)械市場(chǎng)的平均增長(zhǎng)率。電力設(shè)備：可望增長(zhǎng)兩成以上在2004年全國(guó)電力供需缺口達(dá)到高峰的背景下，2004年發(fā)電設(shè)備子行業(yè)保持了高速擴(kuò)張勢(shì)頭，全年發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量將達(dá)到7500萬(wàn)千瓦左右，比2003年全年產(chǎn)量3700萬(wàn)千瓦增長(zhǎng)100%左右。而2005年發(fā)電設(shè)備子行業(yè)增長(zhǎng)將大幅放緩到10%～20%之間。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，2005年電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司將投資1450億元用于電網(wǎng)，比2004年增長(zhǎng)20%左右；由于電網(wǎng)設(shè)備行業(yè)的運(yùn)行情況與全國(guó)電網(wǎng)投資金額線性相關(guān)，2005年電網(wǎng)設(shè)備行業(yè)會(huì)在2004年高速增長(zhǎng)的前提下，再維持20%以上的快速增長(zhǎng)。船舶制造業(yè)：看好產(chǎn)品世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的向好、我國(guó)外貿(mào)的快速發(fā)展以及21世紀(jì)海洋事業(yè)的需求與造船業(yè)的發(fā)展使命，這因素的共同作用決定著船舶制造業(yè)未來(lái)的長(zhǎng)足發(fā)展。國(guó)際上，船舶工業(yè)世界位次連續(xù)9年居世界第三位，與日韓兩國(guó)差距在逐步縮小。盡管如此，造船業(yè)現(xiàn)階段面臨的主要問(wèn)題不是造船能力過(guò)剩，而是嚴(yán)重缺少大型造船設(shè)施，不能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)客戶(hù)需求的問(wèn)題。令人欣喜的是

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徐州市優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群凸現(xiàn)效應(yīng)

近日從市經(jīng)貿(mào)委獲悉，依托優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)打造特色產(chǎn)業(yè)集群和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，積極培育高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，是徐州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)順應(yīng)宏觀調(diào)控提出的新要求?！　≌{(diào)查顯示，目前徐州市已形成規(guī)模不等的各類(lèi)產(chǎn)業(yè)集群近20個(gè)，共聚集了2000家企業(yè)和50萬(wàn)從業(yè)人員。其中最具活力的有產(chǎn)業(yè)集群：以徐工集團(tuán)為核心，以工程機(jī)械、壓力機(jī)械、建材機(jī)械及其配套產(chǎn)品為主導(dǎo)的機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群；以邳州官湖、銅山三堡等地中小板材企業(yè)和豐縣木線條加工企業(yè)為主形成的板材產(chǎn)業(yè)集群；以維維集團(tuán)、綠健乳業(yè)等重點(diǎn)龍頭企業(yè)為支柱的食品產(chǎn)業(yè)集群；以化工原料加工生產(chǎn)基地為中心的化工產(chǎn)業(yè)集群；冶金鑄造產(chǎn)業(yè)集群包括以大屯鋁業(yè)公司為龍頭、以沛縣能源經(jīng)濟(jì)區(qū)為基礎(chǔ)的鋁制品加工生產(chǎn)基地，以徐鋼總廠和鐵礦集團(tuán)為龍頭、依托銅山縣利國(guó)鎮(zhèn)鐵礦資源形成的鑄造加工生產(chǎn)基地；以徐州市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)形成的水泥產(chǎn)業(yè)集群。另外還有電力、紡織兩大產(chǎn)業(yè)集群。　　據(jù)了解，為發(fā)展壯大產(chǎn)業(yè)集群，在未來(lái)幾年內(nèi)，徐州市將加快實(shí)現(xiàn)由項(xiàng)目招商向產(chǎn)業(yè)招商轉(zhuǎn)變；推進(jìn)深度分工，發(fā)展配套生產(chǎn)；調(diào)整傳統(tǒng)園區(qū)，建立行業(yè)性、區(qū)域性技術(shù)創(chuàng)新體系；加大政策、要素等方面的扶持力度，著力打造工程、壓力、建材機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展有突出特色的食品產(chǎn)業(yè)集群，江北重要的化工產(chǎn)業(yè)集群、電子信息產(chǎn)業(yè)集群，以及改造提升后的水泥產(chǎn)業(yè)集群、板材產(chǎn)業(yè)集群、紡織服裝產(chǎn)業(yè)集群和冶金鑄造產(chǎn)業(yè)集群等。同時(shí)，重點(diǎn)培育一批產(chǎn)業(yè)領(lǐng)頭羊，促進(jìn)全市工業(yè)結(jié)構(gòu)重心由資源依賴(lài)型向資本、技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)徐州經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的根本轉(zhuǎn)變。

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柳州機(jī)電產(chǎn)品出口潛力巨大

柳州機(jī)電產(chǎn)品在廣西舉足輕重，但去年的出口額在全區(qū)14市中僅居第7位，現(xiàn)在，該是柳州機(jī)電產(chǎn)品出口發(fā)力的時(shí)候了.這是在17日上午的全市機(jī)電產(chǎn)品出口座談會(huì)上，相關(guān)門(mén)、外貿(mào)公司及我市機(jī)電廠家代表共同的心聲。在會(huì)上，商務(wù)機(jī)電辦劉兆祥介紹了機(jī)電產(chǎn)品外貿(mào)出口的形勢(shì)及相關(guān)政策，廣西機(jī)械進(jìn)出口公司、廣西東方祥發(fā)公司、廣西外商投資企業(yè)物資公司、廣西吉天貿(mào)易有限公司與我市的相關(guān)出口機(jī)電企業(yè)就如何開(kāi)展工貿(mào)合作。共同開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)進(jìn)行了交流?！　「笔虚L(zhǎng)鄭俊康在會(huì)上強(qiáng)調(diào)指出，機(jī)電產(chǎn)品產(chǎn)值占了我市工業(yè)總產(chǎn)值的半壁江山，中重型卡車(chē)、微型客車(chē)、工程機(jī)械、空壓機(jī)、預(yù)應(yīng)力錨具等眾多產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比在國(guó)際市場(chǎng)上較有競(jìng)爭(zhēng)力，已具備了大規(guī)模出口的能力。去年，我市的工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到660億元，外貿(mào)出口2．8億美元，但出口額僅占工業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入的3％左右，其所占的比例不足全國(guó)平均水平的十分之一。去年我市機(jī)電產(chǎn)品出口達(dá)3234萬(wàn)美元，占全市外貿(mào)出口比重的113％。今年一季度，機(jī)電產(chǎn)品出口1214．92萬(wàn)美元，占全市外貿(mào)出口比重的19．31％?！　纳鲜鰯?shù)據(jù)可看出；我市的工業(yè)品出口，尤其是機(jī)電產(chǎn)品出口，還具有巨大的潛力可挖。為此，鄭俊康對(duì)我市工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品出口提出了4點(diǎn)期望：拓展國(guó)外市場(chǎng)，降耗增效；步步為營(yíng)、持續(xù)發(fā)展；研發(fā)新品，適應(yīng)市場(chǎng)；同舟共濟(jì)，實(shí)現(xiàn)多贏。

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工程機(jī)械設(shè)備維修中的現(xiàn)代化升級(jí)

1）工程機(jī)械設(shè)備現(xiàn)代化升級(jí)的內(nèi)涵　　在工程機(jī)械設(shè)備維修中，根據(jù)生產(chǎn)需要，運(yùn)用各種新工藝、新技術(shù)、通過(guò)模塊替換，結(jié)構(gòu)改造、性能優(yōu)化等手段，改變工程機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備在功能上的提升，使之或全達(dá)到新設(shè)備的水平，以滿(mǎn)足用戶(hù)的更高需求。如推土機(jī)的刀片、挖掘機(jī)的斗齒、碎石機(jī)的顎板等均為對(duì)韌性、硬度和耐磨性要求很高的易損零件，皆已采用雙金屬?gòu)?fù)合堆焊技術(shù)進(jìn)行制造，使用壽命成倍提高。　?。?）機(jī)械設(shè)備現(xiàn)代化升級(jí)的背景　　隨著機(jī)械設(shè)備更新速度的加快和社會(huì)環(huán)境意識(shí)的加強(qiáng)，越來(lái)越多的產(chǎn)品在尚未達(dá)到設(shè)計(jì)壽命時(shí)便因功能過(guò)時(shí)或環(huán)保性差須退役，這樣造成極大的資源浪費(fèi)。如目前我國(guó)金屬切削機(jī)床的年產(chǎn)量（約30萬(wàn)臺(tái)）僅相當(dāng)于社會(huì)擁有呈的1/28，即僅機(jī)床更新輪換一回也需28年之久，而美國(guó)、日本等工業(yè)先進(jìn)的金屬切削機(jī)床更新?lián)Q代周期，平均不超過(guò)5年。因此，機(jī)械設(shè)備現(xiàn)代化升級(jí)作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的有效有段，具有特別重要的意義?！　。?）機(jī)械設(shè)備現(xiàn)代化升級(jí)的對(duì)象　　服役年限長(zhǎng)、能耗高的過(guò)時(shí)產(chǎn)品。　?。?）機(jī)械設(shè)備現(xiàn)代化升級(jí)的優(yōu)點(diǎn)　　與以功能恢復(fù)為主的“傳統(tǒng)維修”相比，工程機(jī)械設(shè)備現(xiàn)代化升級(jí)屬于“改進(jìn)性維修：，可顯著提高產(chǎn)品的綜合性能，使原來(lái)靜態(tài)降級(jí)使用的產(chǎn)品獲得動(dòng)態(tài)升級(jí)，賦予”與時(shí)俱進(jìn)”的能力，其整體質(zhì)量甚至超過(guò)新品的水平。主要優(yōu)點(diǎn)：針對(duì)性強(qiáng)，適應(yīng)性好；改善設(shè)備的構(gòu)成比，消除生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)；投資，見(jiàn)效快。如上海工程技術(shù)大學(xué)實(shí)訓(xùn)基地曾對(duì)一臺(tái)生產(chǎn)于70年代已磨損失效的CA6140型車(chē)床進(jìn)行了數(shù)控化升級(jí)：安裝計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置和相應(yīng)的伺服系統(tǒng)替代原電氣控制系統(tǒng)；用滾珠絲桿替代普通絲桿以減少磨擦；采用電刷鍍技術(shù)修補(bǔ)已損傷的導(dǎo)軌面，通過(guò)升級(jí)

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日前全數(shù)字控制瀝青混凝土攤鋪機(jī)研制成功

日前，由徐工科技路面公司和德國(guó)MOBA公司共同研究的世界上第一臺(tái)具有找平一體化先進(jìn)控制技術(shù)的“全數(shù)字控制”瀝青混凝土攤鋪機(jī)誕生，現(xiàn)已小批量投放市場(chǎng)試用?！叭珨?shù)字控制”瀝青混凝土攤鋪機(jī)在控制技術(shù)方面取得了重大突破，多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，該機(jī)成功推向市場(chǎng)后，將打破攤鋪機(jī)核心技術(shù)由國(guó)外壟斷的面，從而大大提升徐工攤鋪機(jī)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)品牌形象。　　該機(jī)除了具有行業(yè)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)公司最新“DPM”的所有功能外，還具有自動(dòng)找平一體化控制、縱向接縫自動(dòng)控制、遠(yuǎn)程通訊與控制、良好的人機(jī)交互界面――觸摸式鍵盤(pán)，顯示屏對(duì)話框、作業(yè)質(zhì)量分析、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、工作數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、帶數(shù)據(jù)傳送的綜合式故障診斷功能等多項(xiàng)世界領(lǐng)先技術(shù)。在控制技術(shù)上該機(jī)采用了多CPU控制的CAN總線技術(shù)，主機(jī)與找平系統(tǒng)采用了一體化控制，運(yùn)用模糊控制理論，將影響找平各種因素與找平系統(tǒng)建立聯(lián)系，成為自動(dòng)受控對(duì)象共同參與找平控制，從而使找平系統(tǒng)工作在最佳狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了多因素智能化控制，使攤鋪精度大為提高，因此該機(jī)在自動(dòng)找平上具有獨(dú)創(chuàng)的先進(jìn)性，在世界上處于領(lǐng)先地位。

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重點(diǎn)工程拉動(dòng)工程機(jī)械需求

目前，與工程機(jī)械行業(yè)直接相關(guān)的重點(diǎn)項(xiàng)目投資總量依然旺盛。近年投資1500多億元的南水北調(diào)、5260億元的西電東送、260億元的青藏鐵路等重大項(xiàng)目都在2004年、2005年進(jìn)入高峰期。另外，北京2008年奧運(yùn)會(huì)的場(chǎng)館,總投資約2800億元、投資規(guī)模超過(guò)1000億元的上海黃浦江兩岸及世博場(chǎng)館,都將有力拉動(dòng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。南水北調(diào)工程不僅僅是為緩解我國(guó)北方地區(qū)水資源嚴(yán)重短缺的形勢(shì)，解決水危機(jī)的調(diào)控和配置的性工程，更為重要的是建立一個(gè)水資源的調(diào)控、配置體系和水安全保障體制，將長(zhǎng)江、淮河、黃河和海河江河連成全國(guó)水網(wǎng),是世界規(guī)模最宏偉的資源工程。"西電東送"工程是西大的標(biāo)志性工程，也是西大的骨干工程。"西電東送"指貴州、云南、廣西、四川、內(nèi)蒙古、山西、陜西等西區(qū)的電力資源，將其輸送到電力緊缺的廣東、上海、江蘇、浙江和京、津、唐地區(qū)。西電東送是實(shí)施西大做出的重大決策，將把西豐富的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，充分利用西地區(qū)得天獨(dú)厚的自然資源，獲得西大所急需的啟動(dòng)資金；為東地區(qū)提供清潔、優(yōu)質(zhì)、可靠、廉價(jià)的電力，促進(jìn)東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。西氣東輸工程是我國(guó)西的關(guān)鍵項(xiàng)目之一，能否順利實(shí)施，不僅在于西和工程自身，更關(guān)鍵的是東企業(yè)能否及時(shí)、合理、有效地使用好這些寶貴資源，能否通過(guò)利用這些資源加強(qiáng)自身在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要上、中、下游同時(shí)規(guī)劃，同時(shí)施工，同時(shí)完成。將代價(jià)降至最低，將效益擴(kuò)至最大。　　上海黃浦江兩岸的規(guī)劃工作充分借鑒世界上許多著名城市的濱水區(qū)改造和功能重建的經(jīng)驗(yàn)，吸收了他們?cè)S多好的理念和做法。通過(guò)面向國(guó)際征集方案確

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斗山集團(tuán)正式接管大宇,“大宇”品牌將被“斗山大宇”代替

昨日上午，韓國(guó)斗山工程機(jī)械（）有限公司揭幕儀式在東方海天酒店舉行。斗山工程機(jī)械（）有限公司韓國(guó)本社董事長(zhǎng)崔昇喆宣布，大宇重工業(yè)煙臺(tái)有限公司已被韓國(guó)著名財(cái)團(tuán)———斗山集團(tuán)攬入懷中。自此，自1994年10月落戶(hù)煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)的原韓國(guó)大宇重工業(yè)煙臺(tái)有限公司正式更名為斗山工程機(jī)械（）有限公司，公司目前使用的“大宇”品牌將被“斗山大宇”代替。　　這是斗山集團(tuán)在去年年底收購(gòu)韓國(guó)大宇綜合機(jī)械株式會(huì)社后首次出手，正式接管其在的子公司業(yè)務(wù)。此次出手，也使斗山集團(tuán)直接進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域的爭(zhēng)奪戰(zhàn)之中。　　斗山集團(tuán)于1896年，是韓國(guó)財(cái)經(jīng)界排名第9位的著名財(cái)團(tuán)，現(xiàn)擁有20多個(gè)子公司，掌握著世界領(lǐng)先的海水淡化、核子發(fā)電、渦輪制造等尖端技術(shù)。斗山工程機(jī)械（）有限公司總經(jīng)理蔡奎全在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，斗山集團(tuán)全面接管煙臺(tái)大宇重工，是韓國(guó)名下的產(chǎn)權(quán)向民間企業(yè)轉(zhuǎn)讓的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，新公司主要以生產(chǎn)挖掘機(jī)、叉車(chē)、機(jī)床等重裝備產(chǎn)品為主，年生產(chǎn)能力為10000臺(tái)挖掘機(jī)，3000臺(tái)叉車(chē)，預(yù)計(jì)到2015年，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入250億元，利潤(rùn)25億元，在挖掘機(jī)市場(chǎng)上進(jìn)入全球前5名。　　另一家設(shè)在煙臺(tái)的企業(yè)———大宇機(jī)床煙臺(tái)有限公司也于同日被斗山集團(tuán)一并收購(gòu)，并更名為斗山機(jī)床煙臺(tái)有限公司。大宇機(jī)床由原大宇重工投資，總投資為5000萬(wàn)美元，年機(jī)床產(chǎn)量1500臺(tái)。

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我國(guó)機(jī)械工業(yè)信息工作的現(xiàn)狀

機(jī)械行業(yè)中的信息交流、資料分析與數(shù)據(jù)庫(kù)的建立非常重要。聯(lián)合會(huì)現(xiàn)在的任務(wù)已經(jīng)不同于機(jī)械、機(jī)械時(shí)的行政工作，因此信息服務(wù)就是聯(lián)合會(huì)開(kāi)展行業(yè)工作的一個(gè)重要方面。目前，我國(guó)機(jī)械工業(yè)信息工作的現(xiàn)狀是：第一，機(jī)械工業(yè)是一個(gè)非常大的行業(yè)，分為11個(gè)分行業(yè)和三十多個(gè)小行業(yè)，因此將各專(zhuān)業(yè)的信息結(jié)合起來(lái)是非常困難的。這是我們行業(yè)的特點(diǎn)，這種特點(diǎn)就決定了我們信息工作的工作方法，即不能僅僅依靠一個(gè)門(mén)、一個(gè)網(wǎng)站來(lái)進(jìn)行行業(yè)信息工作，而是要依靠各網(wǎng)站、各專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)、地方協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)、組織和企業(yè)來(lái)共同建立全行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。第二，機(jī)械制造業(yè)的信息工作與信息化技術(shù)還相當(dāng)落后，而且越大型的企業(yè)越落后，越依賴(lài)傳統(tǒng)的方式。因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)一直認(rèn)為我們的產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)的依賴(lài)性不是很大，就養(yǎng)成了忽視信息工作重要性的慣。因此必須發(fā)動(dòng)群眾，進(jìn)行行業(yè)信息系統(tǒng)的分散獨(dú)立發(fā)展。第三，行業(yè)中缺乏信息工作與信息技術(shù)這方面的人才，并且沒(méi)有形成用信息技術(shù)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的隊(duì)伍。聯(lián)合會(huì)后就認(rèn)識(shí)到了這一問(wèn)題，進(jìn)行了一系列的工作，包括將信息中心機(jī)經(jīng)網(wǎng)確立為機(jī)械行業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站。我們還應(yīng)不斷大力開(kāi)展信息工作。另外，我們行業(yè)企業(yè)也應(yīng)該考慮如何在技術(shù)層面、管理層面使用信息技術(shù)。我們進(jìn)行信息網(wǎng)絡(luò)的步驟應(yīng)該是循序漸進(jìn)的。首先建立數(shù)據(jù)庫(kù)和網(wǎng)絡(luò)體系，以專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)為基礎(chǔ)鏈接成行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)體系。

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鋼鐵業(yè)風(fēng)險(xiǎn)漸顯矛盾比較突出

發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行28日發(fā)布消息，上半年粗鋼產(chǎn)量達(dá)近1.65億噸，同比增長(zhǎng)28.3%。在產(chǎn)能擴(kuò)張、需求趨緩的情況下，鋼鐵行業(yè)近幾年投資增長(zhǎng)過(guò)快帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)逐步顯現(xiàn)，矛盾比較突出?！　⊥度肱c需求矛盾　　首先是產(chǎn)能擴(kuò)張過(guò)快與需求增幅下降的矛盾。發(fā)改委介紹說(shuō)，鋼鐵行業(yè)和投資相關(guān)性非常高，今年上半年，在固定資產(chǎn)投資下降的同時(shí)，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能卻得到極大釋放，一些地方和企業(yè)對(duì)增加鋼鐵生產(chǎn)能力、擴(kuò)大產(chǎn)量的沖動(dòng)極為強(qiáng)烈。今年前六月，鋼鐵生產(chǎn)水平不斷被刷新，上半年鋼材產(chǎn)量同比增長(zhǎng)25.9%。　　在產(chǎn)能擴(kuò)張過(guò)快的同時(shí)，鋼材價(jià)格在高位運(yùn)行后亦出現(xiàn)了下滑。發(fā)改委公布的這份數(shù)據(jù)稱(chēng)，受宏觀政策影響，四月鋼材價(jià)格開(kāi)始下跌，五、六月下滑加速，六月底鋼材價(jià)格創(chuàng)今年以來(lái)最低點(diǎn)?！　〖觿≠Y源緊張程度　　其次是鋼鐵產(chǎn)品出口過(guò)快增長(zhǎng)與資源、能源、運(yùn)力的矛盾。盡管鋼材、鋼坯出口成倍增長(zhǎng)趨勢(shì)有所減緩，但今年鋼產(chǎn)量增量仍有一半左右用于出口。這雖緩解了國(guó)內(nèi)產(chǎn)能增加帶來(lái)的壓力，但進(jìn)一步加劇了國(guó)內(nèi)資源緊張程度。　　成本上升價(jià)格下跌　　再次是成本上升與價(jià)格波動(dòng)的矛盾。今年以來(lái)鐵礦石大幅漲價(jià)以及煤電油運(yùn)價(jià)格上漲加大了鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本，一季度鋼鐵企業(yè)通過(guò)漲價(jià)向下游行業(yè)轉(zhuǎn)移了成本。但這不僅給下游行業(yè)帶來(lái)巨大的成本壓力，也對(duì)的物價(jià)水平產(chǎn)生了壓力。二季度以來(lái)鋼材價(jià)格大幅下跌，一些品種跌進(jìn)成本區(qū)，不少企業(yè)虧損。鋼材價(jià)格大起大落，不利于整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展?！　‘a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次仍低　　最后是鋼鐵總量和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的矛盾。鋼鐵總量規(guī)模龐大，但集中程度卻很低。中小鋼廠無(wú)論在資源與能源的利用上，還是在環(huán)境保護(hù)的能力上都相當(dāng)?shù)拖?。進(jìn)口鋼材中板材占86%左右，說(shuō)明中

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抗衡國(guó)際品牌國(guó)內(nèi)工程機(jī)械還缺什么？

增速趨緩、市場(chǎng)銷(xiāo)售形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)不爭(zhēng)的事實(shí)。面對(duì)這種情況，很多人將銷(xiāo)售淡季提前的主要原因歸結(jié)于宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策，認(rèn)為工程機(jī)械是政策導(dǎo)向性很強(qiáng)的一個(gè)行業(yè)，換句話說(shuō)就是"靠政策吃飯的行業(yè)"。這種說(shuō)法本身并沒(méi)有什么不對(duì)，關(guān)鍵是怎么吃好政策飯？事實(shí)上，最近幾年工程機(jī)械市場(chǎng)出現(xiàn)的"井噴"狀況，讓不少企業(yè)賺足了錢(qián)。但遺憾的是，好效益并沒(méi)有給多數(shù)企業(yè)帶來(lái)大的進(jìn)步，大多數(shù)本土工程機(jī)械企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，仍然停留在一個(gè)比較低的水平，一旦市場(chǎng)出現(xiàn)低潮，抗風(fēng)險(xiǎn)能力差的本質(zhì)就暴露無(wú)遺。　　只有知名品牌沒(méi)有強(qiáng)勢(shì)品牌　　和服裝、家電等行業(yè)一樣，是工程機(jī)械生產(chǎn)大國(guó)，但不是工程機(jī)械強(qiáng)國(guó)。國(guó)內(nèi)工程機(jī)械用戶(hù)熟知的徐工、柳工、三一、中聯(lián)等明星企業(yè)，只能算是國(guó)內(nèi)有較高知名度的品牌而已，與世界強(qiáng)勢(shì)品牌的距離還很遙遠(yuǎn)。　　如今，工程機(jī)械市場(chǎng)堪稱(chēng)是世界知名品牌的競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)，幾乎所有的世界名牌都進(jìn)入了市場(chǎng)，攻城拔寨，高奏凱歌。挖掘機(jī)是最典型的例子，95％以上的市場(chǎng)都被外資品牌占領(lǐng)了，如卡特彼勒、小松、日立、現(xiàn)代、沃爾沃、神鋼等，而國(guó)產(chǎn)品牌幾乎不見(jiàn)蹤影。作為當(dāng)今工程機(jī)械市場(chǎng)需求量最大的產(chǎn)品，裝載機(jī)得益于產(chǎn)品技術(shù)含量較低和國(guó)內(nèi)成熟的配套，目前還能依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)占據(jù)95％以上的市場(chǎng)。但是，隨著卡特彼勒全資收購(gòu)以生產(chǎn)高檔次裝載機(jī)聞名的山工工程機(jī)械有限公司，從前貌似鐵板一塊的裝載機(jī)市場(chǎng)也逐漸出現(xiàn)裂縫，開(kāi)始有了外資品牌。　　更應(yīng)引起人們警惕的是，卡特彼勒的胃口絕對(duì)不止山工一家，傳聞中收購(gòu)的對(duì)象還包括其他國(guó)內(nèi)裝載機(jī)巨頭，通過(guò)收購(gòu)能夠迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，并成為全球裝載機(jī)市場(chǎng)無(wú)可爭(zhēng)議的老大。事實(shí)上，卡特彼勒

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細(xì)說(shuō)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵-徐工集團(tuán)

一、04年中企500強(qiáng)徐工集團(tuán)排名125位　　9月5日，由企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)主辦的“2004企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布會(huì)暨高層論壇”在重慶舉行，2004企業(yè)500強(qiáng)名單當(dāng)場(chǎng)揭曉，徐工集團(tuán)名列第125位，比上年第153位大幅上升了28位。　　企業(yè)500強(qiáng)評(píng)選，由企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)按照國(guó)際通行的方式，以上一年的營(yíng)業(yè)收入為入圍標(biāo)準(zhǔn)排出的。　　徐工集團(tuán)15年來(lái)，一直保持國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵的地位，是工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)營(yíng)業(yè)收入、銷(xiāo)售收入雙超百億元的企業(yè)，營(yíng)業(yè)收入由1989年時(shí)的3.5億元增長(zhǎng)到2003年的125.8億元，今年上半年?duì)I業(yè)收入已達(dá)到112億元。　　二、工程機(jī)械行業(yè)04年知名品牌徐工名列第一　　工程機(jī)械行業(yè)2004年度“國(guó)內(nèi)知名品牌”評(píng)比日前揭曉，徐工以票數(shù)名列品牌第一位。　　本次評(píng)比是由機(jī)電企業(yè)網(wǎng)舉辦，經(jīng)過(guò)工程機(jī)械行業(yè)網(wǎng)民的踴躍參加評(píng)比出來(lái)的。　　在主辦方的評(píng)語(yǔ)中說(shuō)：“縱觀入圍并取得國(guó)內(nèi)知名品牌的企業(yè)，是我國(guó)的驕傲，是市場(chǎng)千錘百煉的結(jié)晶，是品牌、傳播品牌的結(jié)晶?！薄靶旃Z得國(guó)內(nèi)品牌第一，確實(shí)名至實(shí)歸。2003年徐工的‘雙超百億’（營(yíng)業(yè)和銷(xiāo)售收入），2004年在宏觀調(diào)控的影響下徐工繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)勁頭，銷(xiāo)售收入170多億元。出口創(chuàng)匯5700萬(wàn)美元，顯示了工程機(jī)械第一品牌的實(shí)力。它代表的是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)品牌的真正確立。” 　　三、徐工十五年發(fā)展影響力事件　　一、1989年7月28日，由當(dāng)時(shí)徐州市工程機(jī)械“三廠一所” 徐州重型機(jī)械廠、徐州工程機(jī)械制造廠、徐州裝載機(jī)廠、徐州工程機(jī)械研究所為核心層企業(yè)，一批相關(guān)基礎(chǔ)零件專(zhuān)業(yè)廠、配套協(xié)作廠為緊密層、半緊密層企業(yè)，組建徐州工程機(jī)械集團(tuán)公司。　　二、1995年7月，

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重工集團(tuán)焦?fàn)t機(jī)械產(chǎn)品需求旺盛

為太鋼制造的兩臺(tái)7.63米焦?fàn)t機(jī)械還在生產(chǎn)制造過(guò)程中，又與馬鋼新簽訂了兩臺(tái)7.63米焦?fàn)t機(jī)械合同，首鋼、武鋼的7.63米焦?fàn)t機(jī)械項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地洽談，兗礦的兩臺(tái)7.63米焦?fàn)t機(jī)械改造又在實(shí)施中――近段時(shí)間以來(lái)，重工?起重集團(tuán)7.63米焦?fàn)t機(jī)械營(yíng)銷(xiāo)出現(xiàn)了十分可喜的面。企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的一位領(lǐng)導(dǎo)高興地說(shuō)，7.63米焦?fàn)t機(jī)械的充分體現(xiàn)了集團(tuán)公司決策的前瞻性，產(chǎn)品旺盛的市場(chǎng)生命力正在日益凸顯出來(lái)?！?重工?起重集團(tuán)生產(chǎn)焦?fàn)t機(jī)械至今已有幾十年的歷史，形成了一套較為成熟的技術(shù)，特別是在6米焦?fàn)t的研發(fā)制造上，重工?起重集團(tuán)在國(guó)內(nèi)一直占據(jù)壟斷地位。2004年，根據(jù)市場(chǎng)需求和未來(lái)發(fā)展的需要，重工?起重集團(tuán)與德國(guó)夏爾克合作了當(dāng)今世界最先進(jìn)的7.63米焦?fàn)t機(jī)械，一舉走在了國(guó)內(nèi)同行業(yè)的前列，為集團(tuán)公司和掌握7.63米焦?fàn)t技術(shù)，拓展市場(chǎng)，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！　?jù)有關(guān)方面的市場(chǎng)調(diào)查，由于7.63米焦?fàn)t機(jī)械具有環(huán)保節(jié)能、產(chǎn)量高、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)，正在受到各鋼鐵企業(yè)的青睞，已成為大型鋼鐵企業(yè)焦?fàn)t機(jī)械更新?lián)Q代的首選設(shè)備，市場(chǎng)前景相當(dāng)廣闊。另外，國(guó)際上一些較發(fā)達(dá)的鋼鐵企業(yè)的焦?fàn)t機(jī)械也進(jìn)入了換型期，需求量正在逐步增加，開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)正當(dāng)其時(shí)?！　≈毓?起重集團(tuán)在焦?fàn)t機(jī)械領(lǐng)域歷來(lái)有良好的口碑和業(yè)績(jī)，此番7.63米焦?fàn)t機(jī)械恰如虎添翼，更加增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。有關(guān)方面預(yù)測(cè)，隨著7.63米焦?fàn)t機(jī)械技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化率的提高和設(shè)計(jì)制造技術(shù)的日臻成熟，這一產(chǎn)品必將成為繼6米焦?fàn)t之后，重工?起重集團(tuán)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、實(shí)現(xiàn)重大裝備國(guó)產(chǎn)化的新一代拳頭產(chǎn)品。

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江西42億打造3高速路

昨日，記者從江西交通門(mén)了解到，預(yù)算投資42．69億元的九江至瑞昌、隘嶺至瑞金、萍鄉(xiāng)至洪口界三條高速公路特許經(jīng)營(yíng)于9日在廈門(mén)正式簽下合同，三個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年年底或明年年初開(kāi)工。　　據(jù)了解，九江至瑞昌高速公路為杭州至瑞麗高速公路在我轄區(qū)內(nèi)的一段，起于九江縣，與湖北相接，主線全長(zhǎng)48．3公里；全長(zhǎng)31公里的隘嶺至瑞金高速公路為廈門(mén)至成都高速公路在我內(nèi)的一段；全長(zhǎng)約34．4公里的萍鄉(xiāng)至洪口界高速公路將大大縮短萍鄉(xiāng)到湖南的距離。

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第八屆北京國(guó)際工程機(jī)械展19日在京開(kāi)幕

本屆展會(huì)吸引了來(lái)自２００多個(gè)的近７００家廠商，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)絕大分都參加了這次展會(huì)，國(guó)際上的知名企業(yè)也無(wú)一缺席。雖然９萬(wàn)多平方米的展會(huì)面積比上屆增加了８０％，但仍然沒(méi)能滿(mǎn)足很多企業(yè)擴(kuò)大展位的愿望。本屆展會(huì)參展的國(guó)內(nèi)廠商帶來(lái)的新產(chǎn)品的外觀造型、內(nèi)飾、整機(jī)結(jié)構(gòu)和質(zhì)量都有明顯提高，充分體現(xiàn)出這幾年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械快速提升的真實(shí)水平。其中，徐工集團(tuán)推出國(guó)內(nèi)最大噸位拉鎖式隨車(chē)起重機(jī)等新產(chǎn)品，都是首次在國(guó)內(nèi)亮相。而國(guó)外展商展示的則多是目前在市場(chǎng)銷(xiāo)售的主導(dǎo)產(chǎn)品，并根據(jù)國(guó)內(nèi)客戶(hù)的需求進(jìn)行了升級(jí)換代。同時(shí)，此次國(guó)內(nèi)外廠商參展產(chǎn)品門(mén)類(lèi)齊全，除塔機(jī)外其他工程機(jī)械產(chǎn)品均有樣機(jī)展示，成為一場(chǎng)名副其實(shí)的產(chǎn)品比武場(chǎng)。此外，各家展商對(duì)本屆展會(huì)顯示出了足夠的重視度，展臺(tái)進(jìn)行了精心搭建，體現(xiàn)出很高的創(chuàng)意，所有的展品均擦拭一新，有的甚至重新噴漆?？梢钥闯觯趪?guó)際化展會(huì)的影響下，國(guó)內(nèi)廠商的品牌意識(shí)普遍得到增強(qiáng)，展示手段更為豐富，宣傳工作也更到位。在本屆展會(huì)上，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械制造業(yè)的龍頭企業(yè)也表達(dá)了開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的決心。柳工集團(tuán)舉行了新標(biāo)識(shí)啟用發(fā)布儀式，透露出企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的調(diào)整，這也是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)正積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的一個(gè)縮影。柳工集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉華介紹，柳工集團(tuán)計(jì)劃到２０１０年出口創(chuàng)匯達(dá)到２億美元，占集團(tuán)銷(xiāo)售總額的１５％。徐工集團(tuán)經(jīng)理李鎖云也對(duì)記者表示，徐工集團(tuán)計(jì)劃到２０１０年出口額占到企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入的２０％。本屆國(guó)際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)由工程機(jī)械成套公司和貿(mào)促會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)共同主辦，自１９８９年創(chuàng)辦以來(lái)已成為知名度、專(zhuān)業(yè)性最強(qiáng)的工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)展之一，是我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)和國(guó)外工程機(jī)械制造商

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京津二通道京平高速路有望年底動(dòng)工

"十一五"期間，北京高速路網(wǎng)仍將急速擴(kuò)張。記者日前從首都公路發(fā)展公司獲悉，未來(lái)五年，首發(fā)將重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)北線、西六環(huán)、京承路三期、京津二通道、京平路等高速公路項(xiàng)目，總里程約360公里，總投資400多億元。這些工程完工后,本市高速路總里程將超過(guò)870公里。　　近日，首發(fā)公司與工行北京分行、建行北京分行分別舉行了合作簽字儀式。這兩家銀行承諾，向北京高速路提供資金保障，其中建行將為首發(fā)提供不低于100億元的綜合授信額度?！　?jù)了解，長(zhǎng)約21公里的西北六環(huán)(西沙屯至溫泉段)正加快施工，預(yù)計(jì)年底通車(chē)，屆時(shí)全長(zhǎng)200公里的六環(huán)路將完工77%以上；全長(zhǎng)11公里連通京承高速與首都機(jī)場(chǎng)北門(mén)的機(jī)場(chǎng)北線則將于明年建成通車(chē)；京平高速路、京津二通道有望在11月底或12月初開(kāi)工，明年二季度全面開(kāi)工；京承三期、機(jī)場(chǎng)南線、京包路也已開(kāi)始前期準(zhǔn)備工作。　　備受關(guān)注的京津第二通道，目前已完成線路設(shè)計(jì)，將成為本市第一條雙向八車(chē)道高速公路，并連接京津兩地機(jī)場(chǎng)。這條高速是京津之間三條高速公路之一，起于五環(huán)路，經(jīng)朝陽(yáng)區(qū)、通州區(qū)，天津武清區(qū)、北辰區(qū)、濱海新區(qū)，終點(diǎn)接天津北疆港區(qū)，全長(zhǎng)約137公里?！　∪L(zhǎng)53公里，總投資41億元的京平高速，起于順義區(qū)李橋，終點(diǎn)經(jīng)平谷梁杠山西埡口處到達(dá)市界。這條高速建成后，將進(jìn)一步提升北京過(guò)境交通功能，同時(shí)結(jié)束平谷地區(qū)沒(méi)有高速路的歷史。

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玉柴換帥拉開(kāi)整合大幕

日前，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司宣布，原玉林市發(fā)改委晏平擔(dān)任玉柴機(jī)器股份有限公司董事長(zhǎng)，從原董事長(zhǎng)王建明手中接過(guò)了“世界動(dòng)力王國(guó)”的接力棒。從1985年擔(dān)任玉林柴油機(jī)總廠廠長(zhǎng)開(kāi)始，王建明掌舵玉柴20年。股份制，海外上市，上個(gè)世紀(jì)90年代前期的高速發(fā)展及后期的低迷，20世紀(jì)初的第二輪高速發(fā)展……在王建明的率領(lǐng)下，玉柴從一個(gè)農(nóng)機(jī)廠發(fā)展成為一個(gè)年銷(xiāo)售收入超百億元的大型企業(yè)集團(tuán)。今年45歲的晏平從5月份到任玉柴集團(tuán)公司董事長(zhǎng)一職至今，在公司內(nèi)進(jìn)行了人才、機(jī)構(gòu)調(diào)整、財(cái)務(wù)管理等大張旗鼓的，重點(diǎn)規(guī)范公司內(nèi)管理。接任股份有限公司董事長(zhǎng)，等待晏平的則是一系列新的挑戰(zhàn)。雖然玉柴銷(xiāo)售額與去年同期相比增長(zhǎng)20%，增幅繼續(xù)在行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先。但由于整車(chē)廠的價(jià)格打壓，玉柴的利潤(rùn)并沒(méi)有相應(yīng)增加。應(yīng)收貨款越積越多，投資規(guī)模偏大，管理經(jīng)營(yíng)成本上升等問(wèn)題給玉柴造成很大的發(fā)展壓力。此外，對(duì)于晏平還有兩大課題待解。一是目前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)都與國(guó)外行業(yè)巨頭建立了緊密合作關(guān)系，而玉柴卻仍然是獨(dú)自前行。毫無(wú)疑問(wèn)，玉柴要做強(qiáng)做大，只有走出玉林，走向世界。在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，玉柴是繼續(xù)自己往前走還是選擇一家國(guó)外合作伙伴？二是作為一個(gè)品牌，如何打造成在世界有影響力的品牌？如果繼續(xù)堅(jiān)持王建明制定的發(fā)展路線，那就意味著要全面展開(kāi)國(guó)內(nèi)、國(guó)際間的合資合作，加速高新技術(shù)的引進(jìn)、應(yīng)用。晏平的回答是，下一步將圍繞經(jīng)營(yíng)主業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)發(fā)展柴油機(jī)、工程機(jī)械和柴油機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，通過(guò)控并、發(fā)展變速箱、物流、整車(chē)等產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建年產(chǎn)銷(xiāo)額達(dá)到1000億元以上的經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，成為世界知名的大型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。在接受有關(guān)媒體記者采訪時(shí)，晏平為玉柴擺脫當(dāng)前的

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龍工控股今正式在港上市,公售認(rèn)購(gòu)不足

輪式裝載制造商之一的龍工控股有限公司(3339HK)今日將正式在港主板掛牌。該公司昨日公布招股結(jié)果，公售分僅獲46.69％認(rèn)購(gòu)，認(rèn)購(gòu)不足的1599.4萬(wàn)股已重新分配至國(guó)際配售分。該股以近下限的1.43港元定價(jià)，最終籌資4.29億港元。保薦人為嘉誠(chéng)亞洲，聯(lián)席經(jīng)辦人及承銷(xiāo)商為第一上海金融集團(tuán)。　　龍工原本于上月24日在港開(kāi)始公開(kāi)招股，計(jì)劃以每股1.51至1.94港元的價(jià)格，面向全球發(fā)售3億新股，其中10％在港公售，集資額最多5.8億港元，11月3日在主板掛牌，但由于市場(chǎng)反應(yīng)冷清，龍工不得不宣布暫時(shí)放棄上市計(jì)劃。11月8日，龍工宣布卷土重來(lái)，但招股價(jià)大幅下降至1.41至1.51港元，發(fā)售股份數(shù)額則維持不變?！　↓埞ゎA(yù)計(jì)派息率為30％。該公司裁馮婉如表示，若扣除2004年度一筆特殊支出以及因重組產(chǎn)生的遞延稅款3800萬(wàn)元，估計(jì)今年盈利實(shí)質(zhì)增長(zhǎng)33.9％；而上半年盈利已有1.4億元。另外，公司招股書(shū)透露，該公司大股東已與星展銀行于去年底簽訂了相關(guān)認(rèn)股權(quán)協(xié)議，若龍工本年度盈利不少于2.35億元，星展銀行可以每股1.032元向大股東認(rèn)購(gòu)8.865％的舊股，較招股價(jià)折讓31.7％至46.8％；若盈利少于2.35億元，認(rèn)購(gòu)價(jià)可進(jìn)一步調(diào)低?！　↓埞た毓捎邢薰臼菄?guó)內(nèi)裝載機(jī)及基建機(jī)械主要制造商。裝載機(jī)是公司主要產(chǎn)品，截至2005年6月底，裝載機(jī)占整體營(yíng)業(yè)額約96.9％。根據(jù)2004年建筑機(jī)械工業(yè)年鑒的數(shù)據(jù)顯示，該公司為全國(guó)第裝載機(jī)制造商，也是國(guó)內(nèi)最大的民企裝載機(jī)制造商；2004年的銷(xiāo)售臺(tái)數(shù)占全國(guó)市場(chǎng)份額約14％，主要客戶(hù)來(lái)自基建及煤礦行業(yè)，截至2005年6月底，來(lái)自這兩個(gè)行業(yè)的銷(xiāo)售額占整體營(yíng)業(yè)額約80％。

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斗山高層來(lái)訪宇通重工

繼韓國(guó)斗山公司海外營(yíng)業(yè)長(zhǎng)金澈9月26日來(lái)訪之后，11月15日下午，斗山工程機(jī)械有限公司經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān)康又圭一行四人在宇通客車(chē)與投資總監(jiān)秦?fù)P文的陪同下來(lái)我公司參觀考察。公司領(lǐng)導(dǎo)吳項(xiàng)林、宋營(yíng)等熱情接待。康總等一下車(chē)就在公司總經(jīng)理助理宋營(yíng)等的陪同下興致勃勃地參觀了公司建機(jī)事業(yè)生產(chǎn)、結(jié)構(gòu)件車(chē)間和總裝車(chē)間。隨后，公司董事長(zhǎng)、委吳項(xiàng)林和斗山公司經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān)康又圭分別就發(fā)展歷史、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)概況等進(jìn)行了交流，并就雙方感興趣的問(wèn)題進(jìn)行了探討。韓國(guó)斗山集團(tuán)是具有109年悠久歷史、在韓國(guó)財(cái)經(jīng)界排名第9位的綜合企業(yè)集團(tuán)，其產(chǎn)業(yè)涉及很多領(lǐng)域，工業(yè)技術(shù)、快速消費(fèi)品和服務(wù)是其支柱產(chǎn)業(yè)。斗山集團(tuán)今年通過(guò)收購(gòu)大宇綜合機(jī)械株式會(huì)社成功進(jìn)軍工程機(jī)械行業(yè)。斗山工程機(jī)械（）有限公司是韓國(guó)斗山集團(tuán)在的全資子公司（其前身是大宇重工業(yè)煙臺(tái)有限公司），其主要生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)挖掘機(jī)、叉車(chē)、機(jī)床和發(fā)動(dòng)機(jī)。

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常林信息化工程項(xiàng)目接受863專(zhuān)家組驗(yàn)收

11月1日，由常林承擔(dān)的課題編號(hào)為2003AA415820的高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）課題任務(wù)、全國(guó)13家制造業(yè)信息化應(yīng)用示范項(xiàng)目之一的常林信息化系統(tǒng)工程，在北京接受了科技863專(zhuān)家組的驗(yàn)收評(píng)審。驗(yàn)收先由常林進(jìn)行課題工作及成果匯報(bào)，然后就專(zhuān)家的詢(xún)問(wèn)進(jìn)行答辯。驗(yàn)收專(zhuān)家組對(duì)公司課題工作匯報(bào)給予了積極評(píng)價(jià)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)答辯效果表示滿(mǎn)意，鼓勵(lì)常林繼續(xù)推進(jìn)以國(guó)產(chǎn)軟件應(yīng)用為特色的信息化進(jìn)程.

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