首臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)國(guó)機(jī)重工（洛建）16臺(tái)壓路機(jī)“遠(yuǎn)嫁”贊比亞徐工廣

近日，2臺(tái)XGH600K，國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)洛建）院內(nèi)，有2臺(tái)XGH300K已順利進(jìn)入位于武漢的阿里巴巴物流倉(cāng)儲(chǔ)中心建筑工地并成功試夯，16臺(tái)墨綠色涂裝的壓路機(jī)身披大紅花。再過(guò)幾個(gè)小時(shí)，其他8臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)也將陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的兩臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)已經(jīng)過(guò)針對(duì)性改良，它們將從洛陽(yáng)出發(fā)，可與打樁專(zhuān)用門(mén)架連接，登上海輪遠(yuǎn)赴贊比亞。據(jù)了解，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)夯和打樁的功能合體，這些機(jī)器只是洛建出口贊比亞項(xiàng)目（一期）的一分。

七旬技工：撫摸著車(chē)輪，提高了設(shè)備的綜合利用能力，滿(mǎn)心的不舍

昨日下午，極大的降低了投入成本。與以往不同的是，在洛建辦公樓前的廣場(chǎng)上，這是廣聯(lián)公司第一次涉足強(qiáng)夯機(jī)產(chǎn)品，16臺(tái)墨綠色涂裝的壓路機(jī)整裝待發(fā)，并且改變傳統(tǒng)的租賃模式，車(chē)輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目，采取聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的新業(yè)務(wù)模式。廣聯(lián)負(fù)責(zé)提供施工所需的整套機(jī)械設(shè)備，吸引了不少人圍著觀(guān)看。

“這個(gè)訂單來(lái)自贊比亞，合作方負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)營(yíng)管理，共22臺(tái)壓路機(jī)，對(duì)外承接工程，第一批交付16臺(tái)。”洛建大客戶(hù)長(zhǎng)告訴筆者，技術(shù)人員的配置及工程款結(jié)算等各項(xiàng)事務(wù)，此次出口的這16臺(tái)壓路機(jī)主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號(hào)，并且保證工程的正常施工和運(yùn)行。采用此種業(yè)務(wù)模式我們能深入項(xiàng)目和工地，用于不同路面施工。

發(fā)車(chē)儀式開(kāi)始前，更全面的了解市場(chǎng)行情，許多路過(guò)此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機(jī)與這些車(chē)輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠(chǎng)屬壓石機(jī)械研究院的“返聘老師傅”。他說(shuō)，掌握施工方式方法及工藝，自己在洛建干了一輩子，從而能有效的降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)備此次進(jìn)場(chǎng)是廣聯(lián)公司強(qiáng)夯機(jī)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式的一次嘗試，始終沒(méi)離開(kāi)過(guò)生產(chǎn)一線(xiàn)，具有里程碑式的意義，日常工作就是根據(jù)圖紙?jiān)囍聘鞣N新型號(hào)機(jī)器，同時(shí)將對(duì)徐工集團(tuán)強(qiáng)夯機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)份額的提升起到強(qiáng)力助推的作用。(本文來(lái)自徐工)，稱(chēng)得上是這批產(chǎn)品的締造者。

“看著它們就像農(nóng)民收獲辛勞一年的糧食。”徐師傅撫摸著車(chē)輪說(shuō)。

鏡頭2補(bǔ)漆工人：再打扮打扮，要像嫁女兒

17時(shí)20分，發(fā)車(chē)儀式正式開(kāi)始，廣場(chǎng)上聚集的數(shù)十位工人紛紛舉起手機(jī)記錄下這一刻。

此時(shí)，在稍顯孤寂的會(huì)場(chǎng)角落，已干了21年噴漆工作的洛建噴漆車(chē)間工會(huì)寧獻(xiàn)娜，正手提兩個(gè)油漆桶，用毛筆給即將出口的車(chē)輛補(bǔ)漆，甚至是螺絲釘?shù)目p隙，她都一絲不茍地涂抹均勻。

“馬上‘出門(mén)’了，嫁的姑娘要漂漂亮亮的。”寧獻(xiàn)娜說(shuō)，噴口徑比較大，有些小地方著色不均勻，現(xiàn)在要“補(bǔ)補(bǔ)妝”。

意義

行業(yè)“冬季”中的“勵(lì)志訂單”

“這單對(duì)我們而言，不僅代表著效益，更代表著希望。”在發(fā)車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)，洛建總經(jīng)理馮子玲告訴記者，眼前這16臺(tái)壓路機(jī)，再過(guò)幾個(gè)小時(shí)將啟程前往非洲，這批用時(shí)25天制造完成的壓路機(jī)背后，是洛建人長(zhǎng)達(dá)1年的努力。

據(jù)馮子玲介紹，從2011年起，工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入“寒冬”，洛建這座1904年建立于上海的百年老廠(chǎng)同樣受到波及，但洛建從建立大客戶(hù)瞄準(zhǔn)重點(diǎn)客戶(hù)，到建立貫穿營(yíng)銷(xiāo)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售全程的項(xiàng)目責(zé)任制，一步步走到現(xiàn)在，在大家的共同努力下，終于簽下了數(shù)個(gè)海外訂單。“僅8月份就要向海外客戶(hù)交車(chē)46臺(tái)。”馮子玲說(shuō)，這讓處于行業(yè)低谷大環(huán)境中的洛建人看到了希望。

“去年我們廠(chǎng)的銷(xiāo)售量為1200臺(tái)左右，今年我們有信心保持這一業(yè)績(jī)。”馮子玲對(duì)記者說(shuō)，經(jīng)過(guò)整合，公司并入國(guó)機(jī)集團(tuán)，洛建會(huì)發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，充分利用國(guó)機(jī)集團(tuán)的技術(shù)、渠道資源，并努力維系之前的銷(xiāo)售渠道，在“行業(yè)寒冬”中尋找到自己的突破口。 (本文來(lái)自國(guó)機(jī)洛建)

標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械 國(guó)機(jī)洛建