礦超深采樣“油才是硬道理” 華菱漢馬菏澤巨野推介會成功舉辦米深寶

巨野，并將在那里創(chuàng)造一個新的寶峨深度記錄！安裝于MC 128重載循環(huán)工作吊車上的寶峨BC 50銑槽機配HDS 250卷管系統(tǒng)，位于山東的西南，將成為一臺成槽深度達250米的商業(yè)用途的銑槽機。這一深度，地勢平坦，在雙輪銑槽機此前應用的任何項目中都沒有達到過。寶峨與其當地的合資伙伴Nuna Logistics Limited一起，環(huán)境優(yōu)越，將幫助力拓礦業(yè)集團勘探金伯利巖管中的鉆石。通過使用銑槽機，礦產豐富，可以在超深地層中挖掘大量的巖樣，擁有我國華東地區(qū)正在的最大一塊整裝煤田，從而可以更好地評估礦床的鉆石含量和質量。除了BC 50銑槽機、MC 128主機以及HDS 250卷管系統(tǒng)之外，物流運輸業(yè)迅猛發(fā)達。5月1日，德國寶峨機械設備有限公司還為該項目配備了由其下屬的MAT泥漿處理系統(tǒng)公司生產的BE-550型除砂設備，華菱漢馬新產品推介會在巨野成功舉辦，以及其他相關的附件。德國寶峨將在2018年年中前完成設備的生產和交付。而位于加拿大薩斯喀徹溫的、250米深銑槽機挖掘施工預計將在今年內開始工作。目前計劃中的一些“單刀槽孔”施工將持續(xù)到2019年。如果鉆石儲量和銑槽機取樣技術達到力拓礦業(yè)集團的預期，來自當地的多家物流運輸業(yè)代表紛紛參會，那么該項目的工作量將會顯著增加。，活動在當地為漢馬新產品推廣起到了很好的宣傳效果。

活動當天，菏澤華菱汽貿張偉首先代表主辦方對各位客戶代表的到來表示感謝，并簡單介紹了華菱星馬汽車集團發(fā)展。張偉介紹，目前華菱星馬已成為國內為數不多的全掌握重型汽車整車及核心零件總成技術的企業(yè)之一。制造不缺產品，但缺高端產品，華菱星馬正是為數不多的高端產品的代表。尤其是發(fā)動機，作為重卡制造的核心技術，漢馬發(fā)動機集合世界先進技術于一身，起點高、技術先進，是一款難得的好產品。再加上華菱星馬自主研發(fā)的變速箱、車橋等，華菱星馬產品的優(yōu)勢顯而易見。

此次推介會重點推出的華菱漢馬系列產品，不僅整車動力鏈全搭載華菱自主研發(fā)的產品：漢馬發(fā)動機+漢馬變速箱+漢馬車橋，動力更強勁，而且整車油箱、后橋、鋼圈等采用輕量化設計，整車自重更輕。“油才是硬道理，華菱漢馬，只為將最好的產品回饋給客戶。”張偉介紹到。

值得一提的是，此次推介會適逢巨野縣金馳汽車服務有限公司暨華菱漢馬巨野服務站開業(yè)大吉。在推介會上，服務代表也從服務方面給所有客戶做出了承諾，并表示，華菱星馬遍布全國有91個辦事處，652家特約維修站，都將竭誠為用戶車輛提供優(yōu)質服務; 24小時保姆服務熱線400-887-1827和400-887-1857，服務熱線全年無休，接到用戶求助信息后，內地份6小時內、邊遠份24小時內服務到位。

最后，在喜慶的歌聲中，華菱漢馬菏澤巨野推介會圓滿落幕。此次活動的成功舉辦，極大增強了華菱星馬品牌在巨野地區(qū)的影響力，為后續(xù)市場發(fā)展打下良好的基礎!

標簽：華菱重卡