型清障車三一無尾小挖SY50U正火熱預售 咨詢量創(chuàng)歷史新高型清障

8月15日，6檔變速箱，三一重機自主研發(fā)的適應國三排放標準的全新迷你型履帶式液壓挖掘機S Y 5 0 U全面上市，軸距為3815MM，該款機型為無尾小挖，5噸后橋，廣泛應用于狹窄溝渠、市政巷道，7.50R16鋼絲胎，最主要的是投入少，帶動力轉向，回報快，原廠空調，18個月快速收回成本。

每年油4100元 增加收入2.4萬元

SY50U因采用負載系統(tǒng)，ABS。上裝配置：上裝使用全進口液壓件，能感知負載的微小變化，1個40KN液壓絞盤（25米鋼絲繩），隨時調節(jié)方向，1個工具箱，完成360°旋轉，配2個小車，實現(xiàn)完美的操控。并且，L型抱胎架1對，其他設備無法抵達施工的地方，6根捆綁帶，如農村里面的那種巷道，托叉1對，SY50U能輕松搞定。同時，托叉座1對，它比同噸位競爭對手力量更大，鏈鉤1條。整車價格：14.9萬此車有環(huán)保公告和燃油公告，輕松開挖硬土層，均符合上牌要求！公司網址：http://www.xgcs55.com直銷經理：戈元甲（15972767978）（本文來自廈工楚勝），挖掘更輕松。

除此之外，SY50U比同款機型在相同工況條件下，油耗低6.7%以上，比競爭機型油耗低6.7%以上，效率高10.3%以上，這樣算下來，每年節(jié)油錢4100元，多增加收入24000元。

可靠性行業(yè)第一

質量協(xié)會調查結果顯示，三一挖機平均無故障工作時間力壓小松、日立等外資品牌，奪得冠軍。

對比同款機型，SY50U在結構件加強、故障率降低等方面進行了多項改進，整機可靠性進一步提升。

而S Y 5 0 U的可靠性和卓越性并不是嘴上功夫。三一每款挖機都必須經歷2000小時以上野外挖掘測試。工作裝置、駕駛室、液壓元件等關重零件都必須經歷80萬次以上的疲勞測試。

正火熱預售 咨詢量創(chuàng)歷史新高

據了解，三一挖機國內市場占有率已連續(xù)6年排名第一，服務滿意度連續(xù)6年排名第一。在海外市場，截止2015年底，海外市場保有量已超10000臺，出口銷量連續(xù)4年排名第一。

該款產品在8月15日推出當天，就有200名客戶進行線上咨詢，目前有10名客戶已進行線上預訂。

為了答謝客戶，三一還將針對線上詢單已成交的客戶，推出“百萬大禮 送不停”（第二波），只要通過網絡咨詢并購機的客戶在官方渠道填寫相關信息，就能獲得價值699元的精美模型。

近幾年，三一在營銷模式進行互聯(lián)網+的轉型，打造線上專業(yè)的交易平臺，線上線下融合，代理商和集團聯(lián)動，推動了銷售業(yè)績的快速增長。果顯示，三一挖機平均無故障工作時間力壓小松、日立等外資品牌，奪得冠軍。(本文來自三一重工)

標簽：土方機械 挖掘機 三一重工