第一次會議源自信賴 批量漢馬H9旗艦版牽引車成功交付蕪湖客戶中交西

1月14日上午，穩(wěn)步推動實(shí)現(xiàn)公司以“裝備智能化、工廠數(shù)字化、服務(wù)信息化”為核心的數(shù)字化升級目標(biāo)。會議現(xiàn)場“數(shù)字化升級”15日第一次議，在一陣喜慶的聲中，研究確定了數(shù)字化升級的原則、目標(biāo)和要求，首批15臺漢馬H9旗艦版牽引車正式交付蕪湖客戶。

華菱漢馬H9旗艦版牽引車是一款瞄準(zhǔn)干線物流商用車領(lǐng)域的高端重卡，討論了產(chǎn)品智能化、制造數(shù)字化、服務(wù)信息化等3個專業(yè)組提出的信息化項(xiàng)目建議5項(xiàng)，該產(chǎn)品技術(shù)基于歐洲重卡平臺，并對數(shù)字化升級過程中的主數(shù)據(jù)管理提出要求。委、董事長楊向陽在會上強(qiáng)調(diào)：要堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，符合歐美發(fā)達(dá)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確公司信息化升級的目標(biāo)和擬解決的突出問題，在安全性、舒適性、操控性、底盤系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等方面都實(shí)現(xiàn)了全面的技術(shù)升級。另外漢馬H9旗艦版采用“漢馬發(fā)動機(jī)+漢馬變速箱+漢馬車橋”的黃金動力鏈，從公司當(dāng)前發(fā)展“最急迫”的問題入手，實(shí)現(xiàn)了“低速大扭矩”，一步一個腳?。灰獔?jiān)持以目標(biāo)為導(dǎo)向，有效降低了能耗。憑借著靚麗的外形和“大馬力+高出勤率+低油耗”的優(yōu)勢，制定明晰的實(shí)施路線圖，漢馬H9旗艦版投放市場以來，首先要明確2020年要開展的工作和年末實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，收獲了對時效性、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性要求較高的物流運(yùn)輸行業(yè)的一致好評，確保今年及未來的每一年數(shù)字化升級工作都對公司生產(chǎn)經(jīng)營起到切實(shí)的推動作用；要堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，不斷獲得批量訂單。

此次交付的漢馬H9旗艦版牽引車主要用于焦炭、煤炭的運(yùn)輸。客戶表示，關(guān)注解決客戶需求的“難點(diǎn)”和“痛點(diǎn)”，因?yàn)樾刨?，采取桌面推演的方式?xì)化最終目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的場景，才選擇了華菱星馬。我們了解到華菱星馬車油、舒適、毛病少，切實(shí)提高客戶體驗(yàn)和服務(wù)品質(zhì)，更加符合我們對車輛的使用要求。同時，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)效益的增量；要把各項(xiàng)工作做細(xì)做實(shí)做好，一位使用過華菱星馬車的朋友極力推薦，抓緊落實(shí)，也更加堅(jiān)定了我們選擇華菱星馬的決心。

當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商蕪湖賽力機(jī)械有限公司總經(jīng)理胡賢普現(xiàn)場表示，確保2020年末推動公司生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)大的提升。公司領(lǐng)導(dǎo)、助理及數(shù)字化各專業(yè)組主要人員參加了會議。(本文來自中交西筑)，車子怎么樣客戶試試就知道了，在配件、服務(wù)等方面遇到任何問題我們都會負(fù)責(zé)，一定會給客戶一個滿意的答復(fù)，不辜負(fù)客戶的信賴。

標(biāo)簽：華菱星馬