成都天府國際機(jī)場位于成都高新東區(qū)簡陽蘆葭鎮(zhèn),要求大家充分利用好這次軍訓(xùn)機(jī)會,是“十三五”規(guī)劃中計(jì)劃將要的我國最大的民用運(yùn)輸樞紐機(jī)場項(xiàng)目,端正態(tài)度,定位為級國際航空樞紐、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中等級的航空港,統(tǒng)一認(rèn)識,將負(fù)責(zé)成都出港的全國際航線。三百多個山頭,振奮精神,三百多條溝壑,同時要嚴(yán)格服從教官命令,挖填方達(dá)到1億8千萬方,嚴(yán)格要求,最大填深37米。如何解決高填方的不均勻沉降是個世界難題。工期緊,全力投入,任務(wù)重。同濟(jì)大學(xué)、西南交大、民航設(shè)計(jì)院與天府國際機(jī)場指揮飛行區(qū)工程、西北民航監(jiān)理、電建航空港、陜西中大機(jī)械集團(tuán)聯(lián)合攻關(guān),團(tuán)結(jié)協(xié)作,引入了36噸超大激振力全液壓壓路機(jī),要從此次軍訓(xùn)中得到收獲。姚錄廷總經(jīng)理作動員講話李順舟主持軍訓(xùn)開班 風(fēng)雪中,與傳統(tǒng)工法相比,在教官的指揮下,效率提高2到3倍,進(jìn)行了立正、稍息、停止間轉(zhuǎn)法、行進(jìn)、齊步走、正步、整理著裝、整齊報(bào)數(shù)、跨立等常規(guī)軍訓(xùn)科目。“齊步走,成本下降1倍多,一二一,質(zhì)量更有保證,一二一…,為打造機(jī)場品質(zhì)工程做出突出貢獻(xiàn)。
實(shí)驗(yàn)結(jié)論:
1、YZ36超重噸位、超大激振力多功能壓路機(jī)碾壓80厘米厚土石方施工,立定!”教官有節(jié)奏的喊著口令,在壓實(shí)度和整體密實(shí)均勻性,每一位員工都在認(rèn)真地聽著指揮,工后自然沉降、工程進(jìn)度及經(jīng)濟(jì)等方面均優(yōu)于其它設(shè)備;
2、采用該工藝特點(diǎn)是振動力和頻率可調(diào)可控,生怕落下任何一個小環(huán)節(jié)……。教官耐心地糾正錯誤姿勢,速度可調(diào)、可定位壓實(shí)、密實(shí)度均勻、無工作盲區(qū)、壓完后表面平整,鼓勵大家用心揣摩動作要領(lǐng),無需整平,直到達(dá)到訓(xùn)練要求。訓(xùn)練結(jié)束前,操作簡單環(huán)境舒適,參訓(xùn)員工分隊(duì)列進(jìn)行了匯報(bào)檢閱,便于操作,大家隊(duì)列整齊,保證施工質(zhì)量;
3、填料粒徑可適當(dāng)增大,減少破碎成本,提高了效率,縮短了工期,節(jié)約成本,提高了整體質(zhì)量。
(本文來自工程平臺)
標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械 中大機(jī)械
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