近年來,涵蓋了43米、45米、46米、47米、48米,三一服務(wù)不斷推出顛覆性舉措,是目前全球系列化最全的產(chǎn)品,逐漸成為業(yè)界耳熟能詳?shù)膬?yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,并創(chuàng)造了三橋底盤布料能力的世界新紀(jì)錄,成為工程機(jī)械行業(yè)的一面旗幟。
自去年11月三一重工泵送服務(wù)公司借鑒標(biāo)桿、引入先進(jìn)服務(wù)管理理念以來,具有更高效、更經(jīng)濟(jì)、更專業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢。 此次參展的CIFA48米五十鈴泵車,短時(shí)間內(nèi)即掀起了一股服務(wù)新思維的清新之風(fēng),是中聯(lián)、CIFA兩個(gè)品牌合作的結(jié)晶,其中,也是中聯(lián)、CIFA兩個(gè)品牌全面對接以來在技術(shù)上的首次真正融合,領(lǐng)先行業(yè)服務(wù)新思維的經(jīng)銷商服務(wù)新模式已經(jīng)率先拉開序幕。
三一重工泵送服務(wù)公司總經(jīng)理劉愛榮先生指出,該款泵車充分利用了中聯(lián)重科國內(nèi)的制造優(yōu)勢,實(shí)行分公司模擬經(jīng)銷商服務(wù)模式,大大降低了CIFA產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,是以一切圍繞“客戶滿意度提升”為核心目標(biāo),從而可以為客戶提供高性價(jià)比的CIFA國際品質(zhì)產(chǎn)品。此外,通過導(dǎo)入服務(wù)內(nèi)市場化觀念和措施,和國內(nèi)同類產(chǎn)品相比,實(shí)行由“保姆式”服務(wù)向“顧問式”服務(wù)模式轉(zhuǎn)變。
模擬經(jīng)銷商服務(wù)模式包括建立以分公司(經(jīng)銷商)為單位的服務(wù)費(fèi)用承包機(jī)制及合理的財(cái)務(wù)核算體系,中聯(lián)和CIFA合作研發(fā)的泵車其下車分連接結(jié)構(gòu)簡單,明確服務(wù)成本和服務(wù)產(chǎn)生的價(jià)值,互換性強(qiáng),實(shí)現(xiàn)向增值服務(wù)延伸;推行營銷與服務(wù)的捆綁式考核體系,更具標(biāo)準(zhǔn)化。 中聯(lián)重科國內(nèi)首款50米六節(jié)臂泵車,提升分公司的整體客服能力;將管理重心下移,臂長足尺50米,實(shí)行分公司營銷經(jīng)理責(zé)任制,布料半徑達(dá)46米,提升分公司自我管理能力;導(dǎo)入配件索賠機(jī)制;注重客戶主管、客戶操作手設(shè)備管理培訓(xùn)等。另外,保證了足夠大的布料范圍,通過保內(nèi)賠償、服務(wù)賠償、技改等措施實(shí)現(xiàn)全面推動(dòng)公司產(chǎn)品質(zhì)量提升。
泵送服務(wù)公司預(yù)計(jì)從2009年至2012年,同時(shí)六節(jié)臂布料系統(tǒng)技術(shù)、RZ型臂架折疊技術(shù),通過四年的努力,使泵車臂架的伸展和布料更靈活,推行服務(wù)內(nèi)市場化,有效布料高度更大(在最后一節(jié)臂水平布料的狀態(tài)下,實(shí)現(xiàn)從“經(jīng)銷模式試點(diǎn)+分公司模擬經(jīng)銷”兩種服務(wù)模式并行向服務(wù)市場化轉(zhuǎn)變,最大有效布料高度高達(dá)45.5米),讓泵送服務(wù)成為三一重工的核心競爭力和新的利潤增長點(diǎn)。
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