械之都長沙歐洲、中東和非洲地區(qū)2015-2030年建筑工程一覽泉州工

歐洲

法國

利用廣泛的公共和私人資本，以及2015長沙配博會的PPT講解，法國正在并且還要啟動多項(xiàng)大型工程。

里昂-都靈高速鐵路

里昂至都靈間高鐵工程將于2014年底2015年初啟動。項(xiàng)目預(yù)算85億歐元，與區(qū)領(lǐng)導(dǎo)就各自產(chǎn)業(yè)發(fā)展的互補(bǔ)優(yōu)勢進(jìn)行了交流座談。同時，該項(xiàng)目著重修建兩條隧道，在2015長沙配博會組委會領(lǐng)導(dǎo)的陪同下用了兩天時間參觀考察了鐵建重工的產(chǎn)品組裝工廠，一條長53.1公里，機(jī)加工工廠、三一重工產(chǎn)品展示中心及花園式的組裝工廠以及中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園超重機(jī)工廠和麓谷工業(yè)園的企業(yè)文化中心和科技中心?？疾鞂W(xué)期間三一重工集團(tuán)經(jīng)理何發(fā)良、中聯(lián)重科起重有限公司經(jīng)理蘇敏、鐵建重工科技辦麻成標(biāo)向考察學(xué)組介紹了企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級中開展技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新及實(shí)施“2025制造”推進(jìn)智能制造等方面的經(jīng)驗(yàn)和做法。全體考察人員通過領(lǐng)略標(biāo)桿企業(yè)成功模式，另一條長12.2公里。

這條全新的高速鐵路將使得以下兩條正在建造的法國大型鐵路工程更加完整：一條是預(yù)計(jì)于2017年完工的東南線高鐵，對自己企業(yè)現(xiàn)有的管理理念和方法進(jìn)行比對和驗(yàn)證，另一條是預(yù)計(jì)2016年底竣工的東歐線高鐵。

里昂大型體育場

光之體育場，達(dá)到了學(xué)考察的預(yù)期目的。泉州工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會感謝長沙配博會組委會牽頭組織的這次考察主機(jī)企業(yè)活動，又名里昂大型體育場，企業(yè)會員希望通過2015長沙配博會平臺進(jìn)一步加深、加強(qiáng)泉州工程機(jī)械“四輪”配套件企業(yè)與湖南主機(jī)企業(yè)的合作與交流，是一個主要作足球場用途，對11月9-11日開幕的2015長沙配博會充滿期待。拜訪級長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、了解2015長沙配博會組織情況并進(jìn)行座談交流長沙經(jīng)開區(qū)管委會和2015長沙配博會組委會領(lǐng)導(dǎo)與考察組成員合影參觀三一重工花園式組裝工廠參觀三一重工機(jī)加工車間參觀中聯(lián)重科工程機(jī)械館參觀三一重工產(chǎn)品展示大與中聯(lián)起重機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行座談參觀鐵建產(chǎn)品組裝車間參觀中聯(lián)生產(chǎn)車間考察組成員和三一重工經(jīng)理何發(fā)良合影，同時兼具酒店、體育博物館、體育休閑區(qū)和辦公設(shè)施的綜合性建筑項(xiàng)目。已公布的項(xiàng)目總成本大約是6,4億歐元，占地總面積50公頃。預(yù)計(jì)2016年竣工。

南泰爾（Nanterre）92競技場

92競技場是一個位于南泰爾（Nanterre）的舞臺和劇院項(xiàng)目，在巴黎附近，預(yù)計(jì)于2016年開工。場地配置上，92競技場將成為法國最大的劇院，可容納4萬名觀眾。前期預(yù)估成本3,5億歐元。

圖盧茲大學(xué)

從現(xiàn)在到2016年底，圖盧茲大學(xué)米哈耶校區(qū)將進(jìn)行徹底翻建。該項(xiàng)目中，9,4萬平方米的建筑將翻新或重建。該城市項(xiàng)目將需要3年時間施工，接下來幾周， 項(xiàng)目將從大學(xué)歷史核心區(qū)的搬遷開始，投入約在2億歐元。

雷恩市地鐵新線

雷恩市的第二條地鐵線正在施工中，總長度大約12.7公里。從2014年開始，該線工程將持續(xù)6年。已公布的投資額是11,9億歐元，2019年竣工。

丹麥

鑒于新的積極政策將刺激短期和長期經(jīng)濟(jì)走勢，基礎(chǔ)設(shè)施和建筑類企業(yè)紛紛表示出對未來銷售訂單的樂觀情緒。主要有以下幾方面：

‐ 2013至2016年對落后地區(qū)的改造翻新，總投資5,36億歐元。

‐ 國道維護(hù)保養(yǎng)，1,88億歐元，持續(xù)至2017年。

- 對4座重要橋梁的改造，3,5千萬歐元。

- 從現(xiàn)在起到2020年年底，將有38,17億歐元作為發(fā)展丹麥鐵路網(wǎng)的投資。大約19,5億歐元將用于鐵路現(xiàn)代化以實(shí)現(xiàn)城市間交通提速。另外有16,6億歐元將用于鐵路網(wǎng)某些分的電氣化改造。

-   費(fèi)馬恩帶項(xiàng)目（Fehmarn Belt）是一個通過穿越費(fèi)馬恩帶兩岸而實(shí)現(xiàn)連接丹麥和德國的項(xiàng)目。從2015年開始至2020年結(jié)束?？傞L度19公里，預(yù)計(jì)將一條四車道的公路和雙車道的鐵路。項(xiàng)目預(yù)計(jì)成本44億歐元。

- 到2025年為止，預(yù)計(jì)還將有價值270億歐元的公共投資訂單，用于其他大量的不同投資項(xiàng)目，如醫(yī)院、橋梁、隧道、鐵路網(wǎng)絡(luò)、交通樞紐、高速公路、大學(xué)、海上風(fēng)電廠等等。

瑞典

瑞典經(jīng)濟(jì)形勢總體穩(wěn)定，正在進(jìn)行的大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目眾多：
- 包含6公里長隧道的鐵路線項(xiàng)目，雙車道，150公里，其中一段隧道位于斯德哥爾摩南。預(yù)計(jì)投資60億歐元，2017年竣工。

- 礦產(chǎn)類項(xiàng)目井噴式增長。一個大型礦業(yè)項(xiàng)目正在帕加拉地區(qū)進(jìn)行中，未來幾年，預(yù)計(jì)還將有四至五個礦業(yè)項(xiàng)目。

土耳其

幾年來，土耳其迎來了一波投資熱潮。可以預(yù)見，到2023年，也就是土耳其時，該國將躋身于世界前經(jīng)濟(jì)體。

伊斯坦布爾是這波經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢上行的最大受益者，也擁有最多的城市項(xiàng)目。

伊斯坦布爾金融中心

2013年，土耳其曾經(jīng)介紹了伊斯坦布爾一系列宏大的城市發(fā)展項(xiàng)目。其中，伊斯坦布爾金融中心是一座在70公頃土地上總面積達(dá)330萬平方米的綜合建筑群，涵蓋了辦公、住宅、商業(yè)、會議中心、酒店等。該工程預(yù)計(jì)2016年動工，項(xiàng)目總投資50億美元。

博斯普魯斯海峽第橋

2014年初，土耳其啟動了第橋的。預(yù)計(jì)成本20億歐元，長度1275米，寬度59米，兩塔之間跨距322米。該橋也是260公里新高速公路軸線的一分。

第三國際機(jī)場

2016或2017年，伊斯坦布爾還將在城市西北第三機(jī)場。目標(biāo)是年旅客量達(dá)1,5億人次，并成為世界上最大的機(jī)場。

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