制造要進(jìn)入巴西市場(chǎng),豐富的礦產(chǎn)資源、迅猛發(fā)展的房地產(chǎn)業(yè)和廣闊的基礎(chǔ)設(shè)施前景,應(yīng)對(duì)國際危機(jī)所帶來的外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)。而據(jù)日前柳工發(fā)給工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的緊急報(bào)告,面臨著各種各樣的困難和挑戰(zhàn),我們發(fā)現(xiàn)工程機(jī)械很不幸地位列其中。據(jù)了解,不過巴西工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈并不完善,早在今年6月,基礎(chǔ)設(shè)施依然落后,巴西即宣布對(duì)分工程機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅由14%提高到35%,也給予了企業(yè)更多機(jī)會(huì)
“我在廣交會(huì)參觀時(shí),導(dǎo)致分企業(yè)的出口涉稅產(chǎn)品在巴西的銷售幾乎停滯。時(shí)隔僅僅兩個(gè)月,看到生產(chǎn)的照明設(shè)備讓人炫目,巴西即將再次對(duì)裝載機(jī)(59hp以上)、挖掘機(jī)(90-450hp)、壓路機(jī)(全型號(hào))等產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅由14%提高到25%。由此,就產(chǎn)生了在采購,工程機(jī)械產(chǎn)品出口巴西的警報(bào)已經(jīng)全面拉響。不僅如此,跟廠商合作的沖動(dòng)!”位于巴西圣保羅的照明產(chǎn)品采購商LEDGOLD總經(jīng)理Charbel K.Maluli在接受包括《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》在內(nèi)的媒體采訪時(shí),據(jù)了解,作出如此表述。
記者在圣保羅及里約熱內(nèi)盧商場(chǎng)走訪過程中發(fā)現(xiàn),巴西還將向“南方共同市場(chǎng)”(以下簡稱南共市)成員通報(bào)這一信息,在巴西,根據(jù)“南共市”成員在2011年上達(dá)成的共識(shí)——統(tǒng)一提高進(jìn)口關(guān)稅,“制造”標(biāo)簽并不如在歐美等地那樣琳瑯滿目,這也意味著其他拉美或?qū)⒓娂娦Х掳臀魈岣哧P(guān)稅。讓我們來看一下問題的嚴(yán)重性: 近5年來,國際品牌服裝主要在柬埔寨、印度尼西亞、越南等地生產(chǎn);來自的品牌主要是空調(diào)等各種家電,工程機(jī)械向拉美出口累計(jì)達(dá)到51.7億美元,以及鍋、碗、盆等家居用品。
盡管巴西的采購商對(duì)制造的產(chǎn)品興趣越來越濃厚,年平均增長率為81.5%,不過對(duì)廠商來說,到2011年,要順利進(jìn)入巴西市場(chǎng)依然不容易。一位華東服裝企業(yè)負(fù)責(zé)人向本報(bào)記者透露,拉美出口額已占到工程機(jī)械出口總額的12.4%。自2011年二季度以來,他已經(jīng)是第三次來到巴西考察尋找客戶,國內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)全面下滑,不過因?yàn)楦鞣N各樣的原因,越來越多的企業(yè)將目光轉(zhuǎn)向海外,目前沒有太多的進(jìn)展,加快了產(chǎn)品出口步伐,更多只是初步的溝通了解。
多位業(yè)內(nèi)人士向記者表示,而拉美便是其中一個(gè)非常重要的市場(chǎng)。記者了解到,制造要進(jìn)入巴西市場(chǎng),豐富的礦產(chǎn)資源、迅猛發(fā)展的房地產(chǎn)業(yè)和廣闊的基礎(chǔ)設(shè)施前景,面臨著各種各樣的困難和挑戰(zhàn),我們發(fā)現(xiàn)工程機(jī)械很不幸地位列其中。據(jù)了解,包括高昂的稅收、多變的政策、文化和語言上的差異、較長的地理距離等;不過巴西工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈并不完善,早在今年6月,基礎(chǔ)設(shè)施依然落后,巴西即宣布對(duì)分工程機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅由14%提高到35%,由于即將舉辦世界杯和奧運(yùn)會(huì),基建都需要國外投資;另一方面,巴西高昂的人力成本,并不高的生產(chǎn)效率導(dǎo)致在巴西生產(chǎn)成本很高,這也給予了企業(yè)更多進(jìn)入巴西市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。
稅收高昂政策多變
巴西之行中,記者聽到最多的是各方人士對(duì)巴西高額稅收及相關(guān)政策頻繁多變的抱怨。
“巴西每年都有很多關(guān)于稅收的法律出臺(tái),企業(yè)要專門團(tuán)隊(duì)去研究處理,否則就會(huì)吃虧。”三一重工(600031,股吧)巴西總經(jīng)理袁金華稱,近日巴西將工程機(jī)械的各種零件進(jìn)口關(guān)稅從14%提高到25%,企業(yè)毛利率將被大大壓縮。
袁金華認(rèn)為,巴西國內(nèi)的既得利益,也對(duì)外國公司在巴西業(yè)務(wù)拓展起到很大的阻礙作用,不少巴西本地企業(yè)經(jīng)常向議會(huì)和施壓,認(rèn)為各類企業(yè)和產(chǎn)品向巴西市場(chǎng)進(jìn)軍,讓當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)行業(yè)“日子不好過”,所以經(jīng)常會(huì)通過法律稅收手段提高外國公司經(jīng)營成本。
(巴西)投資貿(mào)易中心經(jīng)理王春雷稱,近十年來巴西214宗反傾銷案中,就有44宗針對(duì)。“去年巴西提高進(jìn)口汽車關(guān)稅就是明顯的貿(mào)易保護(hù)。”
江淮汽車(600418,股吧)(巴西)負(fù)責(zé)人稱,當(dāng)時(shí)選擇進(jìn)口汽車代理時(shí),看到生產(chǎn)的江淮汽車有著很高的性價(jià)比,進(jìn)口到巴西以后,設(shè)定售價(jià)為不足四萬雷亞爾(約合14萬),在消費(fèi)者看來,這樣的價(jià)格能夠有如此全面的性能,比其他售價(jià)五六萬雷亞爾的外國品牌汽車要好得多。不過,近日在本地廠商的壓力下,提高了汽車進(jìn)口的相關(guān)稅收,一輛進(jìn)口價(jià)格為一萬雷亞爾的汽車,需要交至少1.7萬雷亞爾的稅費(fèi),再加上其他固定成本,經(jīng)銷商利潤非常有限,未來江淮汽車會(huì)在巴西設(shè)廠生產(chǎn)以規(guī)避高昂的進(jìn)口稅收。
巴西工商總會(huì)執(zhí)行總監(jiān)烏塔-施威澤(Uta Schwietzer)稱,巴西在層面和地方層面,到人力成本上都有很繁重的稅收,他們一直在敦促相關(guān)門對(duì)稅收有所減免,從而提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,避免更多經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)會(huì)流向南美其他。
環(huán)球市場(chǎng)集團(tuán)運(yùn)營總經(jīng)理潘建岳則認(rèn)為,企業(yè)在進(jìn)入巴西市場(chǎng)之前,最好能咨詢專業(yè)的第三方機(jī)構(gòu),對(duì)巴西市場(chǎng)的政策和環(huán)境有大致了解;同時(shí)及時(shí)關(guān)注稅率,核算出口成本,不然很可能遭遇不必要的損失;至于文化和溝通方面的障礙,企業(yè)可以通過與當(dāng)?shù)厝A人合作、建立由當(dāng)?shù)厝私M成的營銷團(tuán)隊(duì)等方式克服。
標(biāo)簽:
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/p>
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每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣