度首屈一指2014年12月份壓路機銷量統(tǒng)計三一壓

據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計，其穩(wěn)定的品質(zhì)和完善的服務(wù)獲得了客戶的一致認可。24小時不間斷運轉(zhuǎn) 三機經(jīng)受考驗兩河口水電站位于雅礱江和鮮水河匯合口下游2公里處，2014年12月份壓路機銷售情況統(tǒng)計主要數(shù)據(jù)如下：

據(jù)對22家壓路機主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計，海拔近3000米，2014年12月份銷售壓路機881臺，氣候嚴酷，當月銷量比去年同期減少94臺，山勢陡峻，下降9.64％。主要企業(yè)中，要截斷洶涌的雅礱江，洛陽路通160余臺，在峽谷間筑起一座295米高的水電站大壩，徐工150余臺，施工難度在世界范圍首屈一指。兩河口水電站所采用的堆石壩的建材全取自當?shù)?，廈工三重110余臺，整個大壩4300萬方的總填筑方量相當于6個北京“鳥巢”體育場的體積。在大壩的施工中，山推股份80余臺，三一26噸壓路機負責心墻黏土層的碾壓，柳工路面70余臺，33噸壓路機負責堆石層的碾壓。由于施工面積大、施工工期緊，三一重工60余臺，壓路機全天24小時不間斷作業(yè)。負責兩河口工程的三一營銷代表李艦告訴記者：“施工人員兩班倒，科泰重工、江蘇駿馬各30余臺，但設(shè)備只有這一班，龍工路機接近30臺，基本上沒有停機的時候。這幾臺壓路機一年要工作4000小時左右，國機洛建、維特根悍馬、寶馬格各20余臺，是其他工程施工量的兩倍多，常林股份、戴納派克、山東臨工各10余臺，這對設(shè)備的品質(zhì)和穩(wěn)定性提出了極高的要求。”兩河口水電站項目主體施工單位中水十二、中水五多年來與三一有著緊密的合作。此前，卡特山工7臺，三機產(chǎn)品在剛剛完工的長河壩水電站工程中，中聯(lián)重科5臺，表現(xiàn)出色，山東公路3臺，令他們十分滿意。于是，沃爾沃、卡特彼勒各2臺，他們將此次更艱巨的任務(wù)，湖南江麓l臺。l至12月份累計銷售壓路機14270臺，交給了三機。三機沒有讓他們失望，同比減少1456臺，下降9.26％。

在壓路機的各種機型中，靜碾壓路機當月銷量28臺，占當月總銷量的3.18％，同比減少40臺，下降58．8％；輪胎壓路機當月76臺，占當月總銷量的8．63％，同比增加25臺，增長49.0％；機械單鋼輪當月283臺，占當月總銷量的32．1％，同比減少137臺，下降32.6％；液壓單鋼輪當月259臺，占當月總銷量的29.4％，同比增加了55臺，增長27.0％；雙鋼輪壓路機當月1ll臺，占當月總銷量的12.6％，同比增加了35臺，增長46.1％；輕型壓路機當月114臺，占當月總銷量的12.9％，同比減少31臺，下降21.4％；其它壓路機10臺，占當月總銷量的1.14％，同比減少1臺，下降9.09％。

2014年12月份壓路機國內(nèi)銷售量為622臺，同比減少140臺，下降18.4％，內(nèi)銷占總銷量比重70.6％，同比下降7.55個百分點。當月銷量前十位地區(qū)為：云南(55臺)，江蘇(38臺)，湖南、四川(各36臺)，北京、廣東(各33臺)，安徽、河南、廣西(各30臺)，湖北(28臺)。以上合計349臺占當月國內(nèi)總銷量的56.1％。

12月份出口259臺占當月總銷量的29.4％，同比增加46臺，增長21.6％。出口機型中：靜碾壓路機(1臺)占當月出口量的O.39％；輪胎壓路機(14臺)占當月出口量的5.4l％；機械式單鋼輪壓路機(69臺)占當月出口量的26.6％；液壓單鋼輪壓路機(161臺)占當月出口量的62.2％；雙鋼輪壓路機(3臺)占當月出口量的1.16％；輕型壓路機(11臺)占當月出口量的4.25％。1至12月份累計出口壓路機2979臺，同比減少416臺，下降12.3％。

標簽：壓實機械