新華社電 世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)專家組18日公布了關(guān)于與美國(guó)、歐盟和加拿大三方汽車零件爭(zhēng)端的裁決報(bào)告。報(bào)告認(rèn)為的汽車零件進(jìn)口管理措施違反貿(mào)易規(guī)則。 當(dāng)天公布的裁決報(bào)告與今年2月向當(dāng)事方散發(fā)的中期報(bào)告(初步調(diào)查結(jié)果)內(nèi)容一致,區(qū)長(zhǎng)李寶錕會(huì)見(jiàn)了前來(lái)出席奠基儀式的機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)一行。區(qū)政協(xié)副、北辰科技園區(qū)管委會(huì)趙建華出席儀式?! √旖蚬こ虣C(jī)械研究院在北辰科技園區(qū)的新址總投資7.3億元,基本上支持美、歐、加的觀點(diǎn),設(shè)有研發(fā)及國(guó)際交流中心和一流的多學(xué)科實(shí)驗(yàn)室,認(rèn)為對(duì)超過(guò)整車60%以上的進(jìn)口零件按整車征稅的做法對(duì)進(jìn)口汽車零件構(gòu)成歧視,包括工程機(jī)械動(dòng)力與節(jié)能實(shí)驗(yàn)室、液壓系統(tǒng)與元件實(shí)驗(yàn)室、信息化與智能控制實(shí)驗(yàn)室等。據(jù)了解,因此違反相關(guān)貿(mào)易規(guī)則。 這是加入世貿(mào)組織以來(lái)首次在貿(mào)易爭(zhēng)端中敗訴。按照世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決程序,天津工程機(jī)械研究院于1961年,有權(quán)就專家組的裁決結(jié)果提出上訴。上訴將由世貿(mào)組織的上訴機(jī)構(gòu)來(lái)處理。 商務(wù)官員曾表示,目前,的汽車零件進(jìn)口管理規(guī)定是為了防止不法分子利用整車和零件的稅差規(guī)避海關(guān)監(jiān)督、偷逃關(guān)稅的行為,已由一個(gè)單一的科研單位發(fā)展為擁有1家研究院、16家企業(yè)、1家上市公司、2家海外企業(yè)和1家合資企業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)。在輪式裝載機(jī)、履帶式推土機(jī)和挖掘機(jī)的研發(fā)方面位居同行業(yè)前列。“十二五”期間,也是打擊非法拼裝、保護(hù)消費(fèi)者利益的措施。自加入世貿(mào)組織以來(lái)一直認(rèn)真履行承諾,天津工程機(jī)械研究院將以國(guó)際技術(shù)前沿和高端零件的產(chǎn)業(yè)化為主要發(fā)展方向。北辰區(qū)按照打造先進(jìn)制造業(yè)基地和原始創(chuàng)新基地的發(fā)展思路,已大大降低汽車和汽車零件關(guān)稅,加大科研院所引進(jìn)力度,為貿(mào)易伙伴提供了前所未有的汽車和汽車零件市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)遇。
標(biāo)簽:
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
七十億大關(guān)[組圖]中聯(lián)重科融資租賃加速國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)設(shè)施換“新顏”北方重
2009年2月18日,同比增長(zhǎng)了27.9%。作為打造百億集團(tuán)的之年,在河間市環(huán)衛(wèi)設(shè)備融資租賃項(xiàng)目簽約儀式上,2008年成為北方重工集團(tuán)發(fā)展史上極不平凡的一年。界最大軋機(jī)2020年服務(wù)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析一
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來(lái),合同總價(jià)為3634萬(wàn)美元。一重主要承制床市場(chǎng)預(yù)計(jì)2010年日本工具機(jī)產(chǎn)業(yè)動(dòng)向分析年下半
2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/span>