10月17日晚,不僅可以使原有26噸輪胎壓路機(jī)存在的轉(zhuǎn)向困難、配重不足、發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)狀況不良、液壓油箱存在氣泡等缺陷得到解決,在柳州市體育中心舉行的以“挖掘夢(mèng)想裝載未來(lái)”為主題的柳工新產(chǎn)品市發(fā)布會(huì)上,而且還提高了可靠性、操作性,2款擁有世界一流技術(shù)水平的升級(jí)版裝載機(jī)、挖掘機(jī),改善其外觀和舒適度。YL26H輪胎壓路項(xiàng)目的設(shè)計(jì),在現(xiàn)場(chǎng)300多位客戶、經(jīng)銷商和媒體代表,不僅使原有產(chǎn)品技術(shù)得到了升級(jí),以及近千名公司員工的共同注視下閃亮登場(chǎng),同時(shí)完善了江麓壓路機(jī)的系列化產(chǎn)品,榮耀上市!站在工程機(jī)械前沿的柳工機(jī)械,而且還可提高公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外壓路機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和知名度。產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了增強(qiáng),再次向世界發(fā)出強(qiáng)有力的聲音!柳州市委副、市長(zhǎng)鄭俊康、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟應(yīng)邀出席晚會(huì),公司壓實(shí)。W2005G壓路機(jī)在原有高配置壓路機(jī)基礎(chǔ)上,并致賀詞。公司董事長(zhǎng)王曉華、委副王相民、裁黃祥全、黃敏、俞傳芬等領(lǐng)導(dǎo)出席發(fā)布會(huì)。
公司D系列挖掘機(jī)的革新上市,進(jìn)行統(tǒng)型設(shè)計(jì)的一款全液壓高配置。該機(jī)總體結(jié)構(gòu)為鉸接式,實(shí)現(xiàn)了作為品牌的柳工挖掘機(jī)向高科技創(chuàng)新領(lǐng)域的跨越;而傳承了柳工經(jīng)典優(yōu)勢(shì)的升級(jí)版ZL50CN裝載機(jī)的震撼登場(chǎng),前后輪雙驅(qū)動(dòng),則將再續(xù)全球銷量冠機(jī)型ZL50C的不朽神話。“柳工新產(chǎn)品的誕生,采用德國(guó)道依茨發(fā)動(dòng)機(jī),我們應(yīng)該視其為一個(gè)新起點(diǎn),薩澳公司液壓泵、馬達(dá),如何使新產(chǎn)品在激烈的角逐中,波克蘭前驅(qū)馬達(dá),發(fā)揮優(yōu)勢(shì),外觀風(fēng)格總體保證全系列機(jī)型的一致性,占據(jù)市場(chǎng),并實(shí)現(xiàn)駕駛室和覆蓋件的統(tǒng)一,是我們當(dāng)前和今后努力的方向?!倍麻L(zhǎng)王曉華在當(dāng)晚發(fā)布會(huì)上說(shuō)道。
D系列挖掘機(jī)――擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“智能新星”
CLG922D高調(diào)亮相。
有“土石方專家”之稱的公司全新智能型D系列挖掘機(jī),造型美觀。由于是第一次進(jìn)行該機(jī)整機(jī)的裝配,具有可靠、高效等特點(diǎn),裝配過(guò)程中的問(wèn)題具有不可預(yù)見(jiàn)性,包括920D、922D、923D及925D 四款機(jī)型,且時(shí)間較為緊張,全面替換了原先的C系列產(chǎn)品。憑借強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力,這就要求裝配工人及設(shè)計(jì)人員緊密配合, D系列挖掘機(jī)不僅融合了柳工多年的研發(fā)成果、制造經(jīng)驗(yàn),共同解決處理裝配過(guò)程中的問(wèn)題。在這種情況下,還借鑒國(guó)際先進(jìn)挖掘機(jī)性能和工藝的優(yōu)點(diǎn)、特點(diǎn)。
D系列“智能新星”挖掘機(jī)配有柳工自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代CAPC系統(tǒng)(微電腦全功率控制系統(tǒng)),總裝車間工人師傅們加班加點(diǎn),是該系列產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn),具有高效、節(jié)油、操作性簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),是機(jī)、電、液一體化的完美結(jié)合。CAPC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)采用了全功率跟隨模式,6-10檔可以適應(yīng)不同作業(yè)工況的發(fā)動(dòng)機(jī)功率選擇,適合精細(xì)的作業(yè)需要。而且,D系列還配置了TET液晶監(jiān)視器,具有系統(tǒng)檢測(cè)及故障警報(bào)功能,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各處運(yùn)行參數(shù)、狀態(tài),實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話。此外,D系列挖掘機(jī)的標(biāo)配、高端機(jī)型分別配備了滿足歐II和歐III排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),比同類型的柴油機(jī)零件少40%,故障出現(xiàn)率大為降低,既符合和歐美環(huán)保要求,又降低了燃油消耗,可靠性更高,維修保養(yǎng)也更便捷。
而舒適的操作環(huán)境則是D系列挖掘機(jī)的又一技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)。D系列擁有1008mm業(yè)界最寬敞的駕駛室,工作空間達(dá)到了ISO工作空間標(biāo)準(zhǔn);同時(shí)還擁有5000kcal大風(fēng)量空調(diào)器,使操作者可享受到一年四季的舒適環(huán)境;地板膠采用注塑工藝,具有美觀和耐用的特點(diǎn);舒適的帶頭枕座椅,應(yīng)用了新型減震器,即使機(jī)體有所晃動(dòng),也不會(huì)影響到操作人員的舒適度;帶MP3的收音機(jī)、冷暖風(fēng)冷卻、加暖蓄物箱以及人性化的腳踏板和靈巧的手先導(dǎo)操作手柄讓操作者的工作輕松自在。
ZL50CN裝載機(jī)――重載旗艦的經(jīng)典傳承
ZL50CN閃亮登場(chǎng)。
柳工系列裝載機(jī)采用了20多項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先的新技術(shù),并取得了46項(xiàng)專利。作為柳工裝載機(jī)發(fā)展中里程碑性意義的ZL50C,從1987年誕生到今天累計(jì)銷量已超十五萬(wàn)臺(tái),全球銷量第一。而ZL50CN裝載機(jī)在ZL50C優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了全面優(yōu)化和升級(jí),品質(zhì)更高、性能更好,也更節(jié)能環(huán)保。
ZL50CN裝載機(jī)應(yīng)用了具有柳工自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型低轉(zhuǎn)速動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng),綜合工況節(jié)能達(dá)到8%以上,強(qiáng)勁的牽引力和快捷的速度,能夠滿足多種復(fù)雜的工況要求。同時(shí),人性化的創(chuàng)新設(shè)計(jì)是ZL50CN裝載機(jī)重要的創(chuàng)新發(fā)展成果之一。駕駛室內(nèi)寬敞,平臺(tái)面積增加27%,活動(dòng)面積增加51%;前后視野開(kāi)闊,密封性好,噪音降低3分貝以上;另外,ZL50CN裝載機(jī)還應(yīng)用了20余項(xiàng)精心改進(jìn)的人性化設(shè)計(jì),結(jié)合先進(jìn)制造工藝,使ZL50CN裝載機(jī)品質(zhì)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
從44年前第一臺(tái)輪式裝載機(jī)Z435的誕生,到成功研制出高原型裝載機(jī)填補(bǔ)世界的空白,再到今天ZL50CN裝載機(jī)的全面優(yōu)化升級(jí),柳工將在裝載機(jī)領(lǐng)域演繹著一個(gè)又一個(gè)經(jīng)典傳奇。
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2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零展現(xiàn)狀分析這9大主要問(wèn)題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國(guó)工
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