今年,更成為亞太地區(qū)首屈一指的最大規(guī)模的專業(yè)展覽?! ♂槍Υ舜握箷?huì),小松第一外語發(fā)生了變化。從今春開始,沈陽北方交通重工集團(tuán)準(zhǔn)備了眾多先進(jìn)設(shè)備,它將在新員工教育中實(shí)施英文教育轉(zhuǎn)變成兩周的中文初級強(qiáng)化教育。公司希望在員工進(jìn)入公司即通過對中文的接觸,躊躇滿志、蓄勢待發(fā)。 起重機(jī):最新下線的擁有"U"形截面設(shè)計(jì)、常閉式制動(dòng)器回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電液比例控制系統(tǒng)、行星齒輪式主副起升機(jī)構(gòu)的"U"系列液壓起重機(jī); 高空車:采用交流電驅(qū)動(dòng)清潔能源、先進(jìn)CAN總線數(shù)字化電控技術(shù)的40米自走高空作業(yè)平臺(tái); 清障車:雙向聯(lián)動(dòng)控制操作閥、24 °錐液壓密封工藝、導(dǎo)軌式保護(hù)鏈條的平板背托型道路清障車; 養(yǎng)護(hù)車:擁有第五代遠(yuǎn)紅外加熱技術(shù)的道路熱墻養(yǎng)護(hù)車; 銑刨機(jī):具有發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、控制器自診斷、轉(zhuǎn)向自動(dòng)控制功能、工作狀態(tài)和故障顯示、網(wǎng)信號(hào)通訊等功能的道路銑刨機(jī)?! ”狈浇煌ū姸嗑猱a(chǎn)品以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念、整體可靠的性能,達(dá)到切身感受到相鄰巨大市場的重要性這一目的。
小松希望抓住“至上”的機(jī)遇。公司向派遣150名常駐人員,優(yōu)越的性價(jià)比和節(jié)能環(huán)保特點(diǎn)現(xiàn)已受到了眾多客戶和同業(yè)的關(guān)注?! τ诮衲甑恼箷?huì),是北美地區(qū)約50名的3倍。今年4月至6月,集團(tuán)董事長、總裁曲凱表示,小松在的營業(yè)收入為894億日元,集團(tuán)在研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)各種體系中將進(jìn)一步融入世界一流的管理經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展理念,為同期北美410億日元的一倍以上(日本國內(nèi)為554億日元)。
半個(gè)世紀(jì)以來,迅速推進(jìn)企業(yè)國際化形象進(jìn)程。 ,小松的競爭對手為美國的卡特彼勒,但這個(gè)觀念可能要改變了。我最近一直在關(guān)注的是迅速成長的三一重工。三一已經(jīng)進(jìn)入巴西和印度等市場。10年后,小松的最大競爭對手或許是包括三一重工在內(nèi)的企業(yè)。
到上星期,雷曼危機(jī)發(fā)生已經(jīng)超過兩年。當(dāng)時(shí),就連考慮擺脫金融危機(jī)這條迷茫之路后的世界經(jīng)濟(jì)是一個(gè)怎樣的格的余暇都沒有。但僅僅兩年后的今天,一個(gè)清晰輪廓呈現(xiàn)在我們眼前。一言概之,等新興經(jīng)濟(jì)體正牽引著世界經(jīng)濟(jì)前行,而20世紀(jì)世界經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)者日本、歐洲和美國卻停滯不前。
不僅小松這樣以輸出為主的制造型企業(yè)重視對世界新興經(jīng)濟(jì)體的投入,像收入的大半來自于東京日本橋周邊,且給人內(nèi)需型企業(yè)印象的三井不動(dòng)產(chǎn)也對投以熱切目光。三井不動(dòng)產(chǎn)將在明年春季在寧波開設(shè)廠家直銷店鋪商業(yè)園區(qū),日本許多名牌休閑服品牌也將在此開設(shè)他們的窗口。三井不動(dòng)產(chǎn)希望此舉成為引領(lǐng)國內(nèi)還不發(fā)達(dá)郊外型商業(yè)模式的先驅(qū)。
繁榮也惠及到日本企業(yè)。對于由于日本航空減少航班而陷入困境的關(guān)西國際機(jī)場,急劇增加的來自的游客對他來說仿佛成為救世主。游客的購買力令人震驚,在免稅店中個(gè)人消費(fèi)大大高于日本人。關(guān)西國際機(jī)場正竭盡全力考慮如何在包括國慶節(jié)在內(nèi)的10月份長休假期間,吸引來自的團(tuán)體游客。
但是,一個(gè)不斷強(qiáng)盛的并不是不對日本構(gòu)成威脅。二戰(zhàn)后的日本政治(包括安全保障)和經(jīng)濟(jì)一直是建立在與美國伙伴基礎(chǔ)之上的。但今后,將從目前的政治和經(jīng)濟(jì)以美國為中心的一軸式同盟關(guān)系,向依賴經(jīng)濟(jì)和以日美政治關(guān)系為基軸的、即政治和經(jīng)濟(jì)分離的二軸式方向發(fā)展。
在穩(wěn)定性方面,有兩個(gè)中心(焦點(diǎn))的橢圓要較僅有一個(gè)中心的圓遜色。夾在中美兩國之間,日本的未來像不知彈向何方的橄欖球在這種危險(xiǎn)之中漂泊。
政治的責(zé)任是如何完美游刃在這種微妙的平衡中。我直到最后都不明白民主首選舉中政策爭論的焦點(diǎn)是什么。不管怎么樣,最后以菅直人首相的勝出結(jié)束這場游戲。在過去1年中,民主政權(quán)的表現(xiàn)令人失望。但菅的改造內(nèi)閣是否能圓滿掌控“橢圓時(shí)代”是人們所關(guān)心的。
此文系梁穩(wěn)根董事長推薦,是《日本經(jīng)濟(jì)新聞》記者對小松制作所坂根正弘董事長采訪內(nèi)容的譯文。此文被刊登在2010年9月20日《日本經(jīng)濟(jì)新聞》經(jīng)營的視角欄目中。
標(biāo)簽:
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
由國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)
經(jīng)過為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI
多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體
望撥云見日2019年全球機(jī)器視覺市場規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬億巨額投資,機(jī)器視覺是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為床借勢發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國機(jī)床工具市場呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢,正在運(yùn)行中的福展現(xiàn)狀分析預(yù)見2021:《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國工
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)中通道工程鐵拓機(jī)械YLB1500移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)助力大
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣