車市場(chǎng)第一2021年沖刺30萬(wàn)臺(tái)，濰柴工程機(jī)械動(dòng)力挑戰(zhàn)新目標(biāo)前月粉

【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】筆者從12月4日的山東重工·濰柴動(dòng)力2021年商務(wù)工程機(jī)械動(dòng)力分會(huì)上了解到，2019年1~9月，2021年濰柴工程機(jī)械動(dòng)力配套將沖刺30萬(wàn)臺(tái)的新目標(biāo)，全國(guó)粉罐車產(chǎn)量41380輛。2020年1~9月，其中挖掘機(jī)動(dòng)力挑戰(zhàn)配套5萬(wàn)臺(tái)。

山東重工·濰柴動(dòng)力2021年商務(wù)工程機(jī)械動(dòng)力分會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

在濰柴動(dòng)力非道路產(chǎn)品銷售總監(jiān)肖奇勝看來(lái)，粉罐車?yán)塾?jì)生產(chǎn)67606輛，制定年銷5萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)是有充分的考量和依據(jù)。從外環(huán)境來(lái)講，凈增26226輛，構(gòu)建的國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的發(fā)展格為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展指明了方向，同比增長(zhǎng)63.38%，未來(lái)前景可期；2021年是“十四五”開(kāi)之年，可見(jiàn)市場(chǎng)的火爆。市場(chǎng)的火爆也吸引了眾多企業(yè)加入其中，為保持良好的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)，粉罐車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。粉罐車生產(chǎn)廠家從2018年的113家增長(zhǎng)到2019年140家，會(huì)繼續(xù)加大基建投資；國(guó)產(chǎn)動(dòng)力替代進(jìn)口動(dòng)力是大勢(shì)所趨，今年9月盡管生產(chǎn)廠家數(shù)有所回落135家，主機(jī)廠商及終端用戶希望更多地使用性能可靠的國(guó)產(chǎn)動(dòng)力以應(yīng)對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；因排放升級(jí)導(dǎo)致的產(chǎn)品更新?lián)Q代周期大大縮短，但是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的依舊十分慘烈。圖一：近三年的粉罐車廠家數(shù)據(jù)通亞汽車奪得市場(chǎng)第一根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，為新機(jī)銷售帶來(lái)了大量空間。打鐵還需自身硬。

作為國(guó)產(chǎn)動(dòng)力領(lǐng)先品牌，今年1~9月，濰柴動(dòng)力在工程機(jī)械領(lǐng)域有大量應(yīng)用，我國(guó)粉罐車主要集中在通亞汽車、安徽開(kāi)樂(lè)、中集瑞江等企業(yè)。其中，以經(jīng)濟(jì)可靠、性能卓越著稱；有行業(yè)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的動(dòng)力總成系統(tǒng)，通亞汽車增幅最大，“濰柴高端發(fā)動(dòng)機(jī)+林德液壓動(dòng)力總成”成為濰柴應(yīng)對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要保障；覆蓋全球的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及代理商體系為用戶解決了使用濰柴產(chǎn)品的后顧之憂。濰柴擁有覆蓋小、中、大挖的全系列產(chǎn)品平臺(tái)，表現(xiàn)亮眼。作為我國(guó)粉罐車的主要生產(chǎn)企業(yè)，有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)基礎(chǔ)，通亞汽車多年來(lái)在粉罐車領(lǐng)域一直保持市場(chǎng)第一。與去年同期相比，有在工程機(jī)械動(dòng)力領(lǐng)域多年累積的品牌口碑和用戶基礎(chǔ)，今年1~9月通亞汽車粉罐車增長(zhǎng)112%，更有與主機(jī)廠家多年合作的成功經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)保持著霸主地位。通亞粉罐車的全國(guó)市場(chǎng)占有率從2018年的7.0%遞增到2019年的7.4%，這些都是濰柴動(dòng)力深入拓展工程機(jī)械尤其是挖掘機(jī)動(dòng)力市場(chǎng)的有利條件。只要充分發(fā)揮和整合這些優(yōu)勢(shì)資源，再遞增到2020年的10.4%，在產(chǎn)品和服務(wù)上狠下功夫，粉罐車市場(chǎng)的行業(yè)集中度逐步提升，就一定能完成明年的增長(zhǎng)目標(biāo)。

盡管今年疫情沖擊了行業(yè)的正常發(fā)展，逐步向頭企業(yè)傾斜。性價(jià)比是用戶選擇的首選隨著現(xiàn)代物流運(yùn)輸車治超、治限、安全和環(huán)保法規(guī)日趨嚴(yán)格，濰柴卻逆勢(shì)騰飛，“輕量化”技術(shù)已成為現(xiàn)階段專用汽車行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。尤其是2016年9月21日《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸令2016年第62號(hào)）政策實(shí)施以來(lái)，創(chuàng)造了全系列發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷的新紀(jì)錄，工程機(jī)械動(dòng)力實(shí)現(xiàn)配套18萬(wàn)臺(tái)，全面覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)。在推土機(jī)、寬體自卸車、裝載機(jī)等細(xì)分市場(chǎng)配套率高達(dá)80%左右；汽車起重機(jī)銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，配套率超過(guò)60%；大型路面機(jī)械及履帶起重機(jī)獲得較快增長(zhǎng)，正成為國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口品牌的有力競(jìng)爭(zhēng)者……

在鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的同時(shí)，重點(diǎn)拓展挖掘機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、大型路面機(jī)械等新興及潛在市場(chǎng)是濰柴動(dòng)力應(yīng)對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)的策略。在肖奇勝看來(lái)，產(chǎn)品是基礎(chǔ)，服務(wù)是保障，只有始終牢記并堅(jiān)持“讓客戶滿意是我們的宗旨”這一理念，想客戶之所想，急客戶之所急，才能真正贏得客戶的信賴，從而為完成全年目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

濰柴動(dòng)力隆重發(fā)布WP10H裝載機(jī)動(dòng)力產(chǎn)品

會(huì)上，還隆重發(fā)布了一款高性能的柴油機(jī)WP10H，這是專為50裝載機(jī)用戶精心打造的一款旗艦類產(chǎn)品，是濰柴動(dòng)力的另一款經(jīng)典機(jī)型WP10的升級(jí)換代產(chǎn)品，是濰柴動(dòng)力為應(yīng)對(duì)2021工程機(jī)械動(dòng)力市場(chǎng)增長(zhǎng)打造的一款王牌產(chǎn)品，其市場(chǎng)表現(xiàn)令人期待。

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