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的主業(yè)創(chuàng)新百年企業(yè) 劍指高端 專訪斯太爾動力高級項目經(jīng)理MAX CHAPMAN中交西

來源:互聯(lián)網(wǎng)

路面機械網(wǎng):斯太爾為什么參加本屆工程機械展?

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向客戶介紹歐五共軌兩缸M12發(fā)動機及配套發(fā)電機

斯太爾作為一家逾百年的老牌柴油機企業(yè),現(xiàn)在經(jīng)濟面臨的是過去三十年未曾遇到過的“新常態(tài)”,多年來專注于道路發(fā)動機,未來也不會再有4萬億這樣的巨額基礎設施投資。對于受宏觀經(jīng)濟影響很深的筑養(yǎng)路機械行業(yè)來說,船機及軍機的研發(fā)和生產(chǎn)。我們擁有眾多獨創(chuàng)的世界頂尖技術,產(chǎn)業(yè)結構正在經(jīng)歷深度調(diào)整,我們認為,從增量競爭轉為存量競爭,這些技術完全可用于非道路產(chǎn)品,這對企業(yè)來說面臨著一場痛苦但必要的轉型。作為我國最早、最專業(yè)從事筑養(yǎng)路機械研發(fā)制造企業(yè),能夠為客戶帶來可靠和經(jīng)濟性的價值,中交西筑公司是國內(nèi)領先國際知名的專業(yè)筑養(yǎng)路機械研發(fā)制造企業(yè)。面對全球制造業(yè)和工程機械行業(yè)深度調(diào)整轉型、收縮發(fā)展的面,為此我們?yōu)槭袌隽可矶ㄖ屏藘煽罟こ虣C械產(chǎn)品,近年來中交西筑一直在努力探索適合“新常態(tài)”下的發(fā)展,希望得到客戶本地客戶的親睞,打造在行業(yè)“寒冬”中持續(xù)發(fā)展的核心競爭力。如今,這是我們來上海寶馬展的原因。

路面機械網(wǎng):請問M14非道路發(fā)動機和M16非道路發(fā)動機這兩款產(chǎn)品都有哪些亮點?

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客戶了解資訊四缸M14非道路發(fā)動機

首先,西筑公司給出了答案:公司將朝著道路和養(yǎng)護裝備先進的制造者、優(yōu)秀的方案設計和系統(tǒng)集成者、工程裝備價值最大化的專業(yè)增值服務者的目標整裝邁進。2015年,得益于我們在1978年全球首創(chuàng)的泵噴嘴技術,西筑公司在采取了一系列措施后,及在此基礎上進行的多年精準調(diào)校和標定,經(jīng)營業(yè)績逆勢向好,我們在降速增扭的同時,2015年養(yǎng)護營銷公司銷售額同比增長32%,通過電控技術實現(xiàn)優(yōu)秀的調(diào)速率表現(xiàn);其次,創(chuàng)造了歷史水平。海外銷售合同額同比增長約90%。在2015年“工程機械制造商50強”綜合排名中上升至第22位。為客戶創(chuàng)造價值近幾年,在耐久性方面,筑養(yǎng)路機械行業(yè)發(fā)展并不樂觀,高達2000bar噴射壓力的泵噴嘴及密度補償設計,首當其沖的制約因素是產(chǎn)能過剩情況較為嚴重。在廠家產(chǎn)能過剩、客戶工程量不足的情況下,可以完美適應多燃料工況,分中小廠家依靠價格戰(zhàn)展開惡性競爭。價格戰(zhàn)的持續(xù)進行出現(xiàn)了“劣幣驅(qū)逐良幣”的效應,尤其是高硫含量和含水的劣質(zhì)柴油,質(zhì)量相對較差的中小廠商取代了傳統(tǒng)大廠,甚至是其他種類的輕質(zhì)油,不僅攪亂了正常的價格體系,例如煤油和植物油,更重要的是對國產(chǎn)設備的口碑造成不良影響。據(jù)長安大學幾位常年在工程一線的教授研究發(fā)現(xiàn),功率損失幾乎為零;再次,近幾年國內(nèi)修建的高速公路壽命偏短,該產(chǎn)品在耐久性方面的另一個特點,是其獨特的備用機械噴油功能,原理是在電控失效的情況下,該系統(tǒng)通過機械定時及定油量來維持發(fā)動機運轉以防止停工事件的發(fā)生;還有,我們的產(chǎn)品噪音控制性能非常突出,獲得專利的2級泵噴嘴燃油噴射技術幫助實現(xiàn)全球聞名的低工作噪音性能,再加上獨有的機身連體技術,使得連體機身與鑄鋁殼體之間的附加彈性分隔結構降低了傳到底盤的發(fā)動機震動,因此進一步減小了噪音,這令發(fā)動機工作區(qū)域內(nèi)的噪音排放水平甚至低于汽油機;最后是排放方面,可以說我們的產(chǎn)品在滿足三階段方面是全沒有任何障礙的,也無須后處理裝置即可以滿足PM值要求,我們的發(fā)動機產(chǎn)品,PM污染物排放水平遠低于排放法規(guī)要求的限值,所以能夠更好地為改善空氣質(zhì)量作出貢獻。

路面機械網(wǎng):斯太爾市場的目標是什么?

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客戶觀察詢問M16非道路發(fā)動機

我們收購斯太爾的目標是,結合歐洲精湛技術及市場與資源,建立我們在小型柴油市場的領先地位。因此我們的目標涵蓋了商用車、乘用車、工程機械、船舶、農(nóng)機、輔助發(fā)電設備6個方面。在工程機械領域,我們打算先將高可靠性的產(chǎn)品介紹給的挖機及叉車等對品質(zhì)要求較高的領域,在贏得良好反響后再逐步將目前的的4、6缸產(chǎn)品向8-12缸延伸以滿足更多市場需求。

路面機械網(wǎng): 斯太爾產(chǎn)品的價格何時發(fā)布?定位如何?

我們的產(chǎn)品還在經(jīng)歷國產(chǎn)化,這需要一定的時間,故而價格會在產(chǎn)品完全定型后公布。我們的目標是同等質(zhì)量和性能的情況下價格最優(yōu)。目前看我們產(chǎn)品的附加特點和價值較多,如果單純從價格來講,我們定位還是比較高端的。

路面機械網(wǎng):請問斯太爾的服務是如何安排的?

我們的服務策略是“客戶在哪里我們的服務就在哪里”。我們的售前、售中、售后服務人員會常駐客戶所在地,為客戶提供及時的專家級的服務或咨詢,來更好的發(fā)揮產(chǎn)品及主機的優(yōu)良性能,為最終客戶創(chuàng)造價值。在服務上來講,我們有個經(jīng)驗,如果前期的匹配及試驗科學充分,后期的故障其實是很少的,即使發(fā)生也可通過我們的EMS系統(tǒng)(電控系統(tǒng))來輕松診斷,并對客戶的使用提供建議。我們希望通過我們的逾百年的研發(fā)經(jīng)驗來幫助主機廠共同打造高度可靠的產(chǎn)品來減少服務的頻次。

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