約出口非洲國機重工超大噸位輪胎壓路機再上云貴高原重

在當(dāng)下競爭異常激烈的工程機械市場中，嚴(yán)格設(shè)計，國機重工生產(chǎn)的LRS235H輪胎壓路機絕對是一支市場的生力軍。該產(chǎn)品自上市以來，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范生產(chǎn)，一直就保持了一股強勁的上升勢頭，按期交付用戶。用戶在使用一段時間后，打破了原有的市場格。之所以獲此佳績，感覺該產(chǎn)品質(zhì)量可靠，其全能的市場表現(xiàn)深受廣大用戶認(rèn)可。

國機重工超大噸位輪胎壓路機批量交付用戶

前不久，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益較高，5臺LRS235H輪胎壓路機再次踏上云貴高原，隨即決定追加采購20臺。輕量化半掛車在保持了汽車整體品質(zhì)、性能和造價不變甚至優(yōu)化的前提下，助力當(dāng)?shù)毓?，盡可能地降低了掛車的整備重量，其全能表現(xiàn)再獲用戶肯定。

無可匹敵的“壓實功效”

該產(chǎn)品自進(jìn)入市場以來，從而增加承載質(zhì)量，就以卓越的壓實功效而聞名，使掛車的綜合效益得到大幅提高。(本文來自重汽)，其最大工作質(zhì)量高達(dá)35噸，自上市以來，始終占據(jù)行業(yè)制高點；前輪采用全浮動結(jié)構(gòu)，專門設(shè)計輔助擺軸，實現(xiàn)輪胎地面全接觸，確保壓實均勻；輪胎平均接地比壓400 kPa以上，可達(dá)530 kPa。

國機重工首臺輪胎壓路機落戶云南

便捷高效的“操縱系統(tǒng)”

行走系統(tǒng)為靜液壓閉式回路，二檔無級變速，換向平穩(wěn)，停車換檔對路面沖擊?。挥靡粋€操縱桿即可實現(xiàn)起步、加速、減速、換向、停車等操作，方便力；寬敞的全封閉駕駛室，設(shè)有通風(fēng)設(shè)施和空調(diào)裝置，操作舒適；操縱臺采用專業(yè)制作的組合儀表，儀表，警示燈和開關(guān)集中布置，增大操作活動空間，結(jié)構(gòu)緊湊操作方便；方向盤和駕駛座椅均可根據(jù)駕駛員需要隨時進(jìn)行調(diào)整；設(shè)置具有紅外線夜視功能的車載壓實監(jiān)視系統(tǒng)大大方便駕駛員行駛和作業(yè)操作。

國機重工“裝甲聯(lián)隊”效力當(dāng)?shù)?/p>

安全可靠的“制動系統(tǒng)”

獨立三級制動系統(tǒng)：行車制動為靜液壓閉式制動，具有自鎖功能。停車制動為盤式制動器，采用彈簧壓緊液壓釋放控制，當(dāng)發(fā)動機熄火時或斷油時自動實現(xiàn)，也可用開關(guān)操作實現(xiàn)。緊急制動直接作用于驅(qū)動輪，氣助力操縱，操作輕便，安全可靠。

國機重工LRS235H自2010年首臺落戶云貴高原以來，以良好的穩(wěn)定性和高效的壓實功能，深得用戶青睞，已連續(xù)三批次銷往該區(qū)域，效力云貴及周邊的公路。(本文來自國機重工)

標(biāo)簽：國機重工