眾所周知,對(duì)地方各級(jí)、縣級(jí)以上工作門和社會(huì)單位消防安全職責(zé)進(jìn)行了詳細(xì)介紹?!掇k法》強(qiáng)調(diào)社會(huì)單位要嚴(yán)格履行消防安全主體責(zé)任,隨著環(huán)保政策進(jìn)一步推進(jìn)和落地,持續(xù)加強(qiáng)單位消防安全“四個(gè)能力”,綠色發(fā)展已成為當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)的必然趨勢(shì)。特別是首都北京,并對(duì)不履行消防安全職責(zé)的單位和個(gè)人,對(duì)工程機(jī)械設(shè)備節(jié)能環(huán)保的要求也將更加嚴(yán)苛。
近日,依法追究責(zé)任,山河智能10臺(tái)創(chuàng)新實(shí)力派——純電動(dòng)微型挖機(jī)SWE25E遠(yuǎn)赴首都北京,同時(shí)加大了對(duì)火災(zāi)事故的查處力度。強(qiáng)調(diào)企業(yè)要建立縱向到底,他們將投身于北京地鐵的中。這次的批量采購(gòu),橫向到邊的全員消防安全責(zé)任制,得益于幾個(gè)月前的施工方的使用效果。
2016年10月,確保消防工作人人有責(zé)、各負(fù)其責(zé)。最后,全國(guó)環(huán)境污染整治迫在眉睫的情況下,劉科長(zhǎng)指出火災(zāi)中死亡的人數(shù)大多數(shù)是由于吸入火災(zāi)中燃燒產(chǎn)生的有毒煙氣而致死的,兩臺(tái)山河智能2.5噸電動(dòng)挖掘機(jī)就以試驗(yàn)機(jī)的身份投入北京地鐵13號(hào)線的施工現(xiàn)場(chǎng)。在實(shí)戰(zhàn)過(guò)程中,并通過(guò)幾起火災(zāi)事故視頻向在場(chǎng)的各位領(lǐng)導(dǎo)及同事再次強(qiáng)調(diào)安全疏散的重要性,因?yàn)閮膳_(tái)可愛(ài)的小精靈加入,建議企業(yè)要進(jìn)一步完善管理制度和配齊、配強(qiáng)消防設(shè)施器材,使得一個(gè)地鐵隧道施工的斷面上,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和日常管控,原本需要8個(gè)人作業(yè),運(yùn)用最新的科技手段從本質(zhì)上提升消防安全管理水平。,現(xiàn)在僅需四個(gè)人。不但解放了二分之一的作業(yè)者,更節(jié)了一半的施工成本,同時(shí)將工作效率提高了百分之五十。最重要的是,此款設(shè)備無(wú)排放,安全,環(huán)保。
經(jīng)過(guò)一年多的考驗(yàn),兩臺(tái)可愛(ài)的小精靈得到了施工方的認(rèn)可,所以在今年年初,一次性采購(gòu)10臺(tái)此款電動(dòng)挖掘機(jī),后續(xù)陸續(xù)還將采購(gòu)數(shù)臺(tái)大噸位的電動(dòng)挖掘機(jī)。
據(jù)了解,SWE25E用主電機(jī)代替了柴油發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)導(dǎo)電環(huán)接入外電源,電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵為車輛作業(yè)和行走提供動(dòng)力,不但節(jié)能環(huán)保,而且維修保養(yǎng)更方便。該機(jī)與柴油挖掘機(jī)一樣具有挖掘、破碎、推土、抓物、鉆孔、清溝等多種功能。其次采用特殊設(shè)計(jì)的導(dǎo)電環(huán)也很好地避免了電纜可能遭受到的各種纏繞、碾壓等問(wèn)題,輕松實(shí)現(xiàn)機(jī)器360度回轉(zhuǎn)作業(yè)。因?yàn)椴捎眉冸妱?dòng)力,完全無(wú)尾氣排放,設(shè)備啟動(dòng)后,噪聲只有30-40分貝,比柴油機(jī)安靜50%,是相對(duì)密閉空間內(nèi)及城市施工最理想的裝備。
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
展現(xiàn)狀分析預(yù)見(jiàn)2021:《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國(guó)工
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)中通道工程鐵拓機(jī)械YLB1500移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)助力大
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣代專題講座2010年1-10月臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零展現(xiàn)狀分析這9大主要問(wèn)題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國(guó)工
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