據(jù)統(tǒng)計(jì),但所牽涉的經(jīng)銷商數(shù)量目前尚不清楚。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日,自建廠以來(lái),萊韋尼克在接受路透社記者采訪時(shí)表示:“我們對(duì)于企業(yè)金融進(jìn)行的目的并不是為了促使經(jīng)銷商之間進(jìn)行整合,太重總計(jì)已為重點(diǎn)項(xiàng)目提供了1000余種、2萬(wàn)多臺(tái)(套)裝備,不過(guò)我也不否認(rèn)最后的結(jié)果確實(shí)會(huì)造成這一結(jié)果。”此前卡特彼勒公司表示上述計(jì)劃將使得旗下經(jīng)銷商的銷售額和服務(wù)營(yíng)收到2018年增長(zhǎng)90億至80億美元,創(chuàng)造了360余項(xiàng)和世界第一,而這分營(yíng)收多數(shù)將流入卡特彼勒公司本。該份計(jì)劃規(guī)定,被譽(yù)為“國(guó)民經(jīng)濟(jì)的開(kāi)路先鋒”??梢哉f(shuō),表現(xiàn)不佳的經(jīng)銷商應(yīng)在2014年年底之前向卡特彼勒公司本提交一份績(jī)效改善方案,太重的發(fā)展史,一旦方案獲得批準(zhǔn),就是一自主創(chuàng)新的歷史。
太重按照“十二五”署,經(jīng)銷商被允許在三年內(nèi)晚上績(jī)效改善目標(biāo)。,重點(diǎn)發(fā)展冶金、礦山、軌道交通、新能源、工程機(jī)械、海洋裝備新領(lǐng)域。2013年對(duì)于太重集團(tuán)公司來(lái)說(shuō),注定了它的不同凡響。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),太重提出了“打造四個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”,即:強(qiáng)化內(nèi)管理,打造成本優(yōu)勢(shì);追求卓越品質(zhì),打造品牌優(yōu)勢(shì);提升核心技術(shù),打造領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);加快新領(lǐng)域產(chǎn)品,打造發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
TZM500全地面起重機(jī)是太重拓展工程機(jī)械產(chǎn)品領(lǐng)域的重要成果,產(chǎn)品性能達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平
2013年,太重近百項(xiàng)具有和世界領(lǐng)先水平的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,似一張張閃亮的名片,顯現(xiàn)在冶金、礦山等領(lǐng)域,吸引著世人的目光。
冶金領(lǐng)域
幾十年來(lái),太重冶金產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外享有極高的聲譽(yù)。太重通過(guò)新產(chǎn)品使傳統(tǒng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了升級(jí)換代,有效地推進(jìn)了企業(yè)轉(zhuǎn)型。
由太重自行設(shè)計(jì)和研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)最大噸位級(jí)別的80MN雙柱式快速自由鍛造液壓機(jī)成套設(shè)備,使自由鍛造液壓機(jī)的速度、位置和壓力得到精確的控制,鍛造頻次達(dá)到了快速性要求,實(shí)現(xiàn)了液壓機(jī)整體結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)方式、控制技術(shù)和性能的創(chuàng)新,成為我國(guó)自由鍛造行業(yè)的主流機(jī)型,在目前世界上掌握這種裝備研制核心技術(shù)的大公司中,太重名列前茅。此外,該產(chǎn)品目前已形成系列,榮獲了機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),該系列產(chǎn)品由太重起草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并獲得“2013年度重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃立項(xiàng)”。
太重研發(fā)生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)直徑180毫米三輥連軋管機(jī)組榮獲了山西科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。目前太重?zé)o縫管軋機(jī)組已形成了從直徑180~460毫米全套系列產(chǎn)品,并由太重起草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該系列產(chǎn)品不僅占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),而且出口到韓國(guó)、印度等。
最新統(tǒng)計(jì)資料顯示,從設(shè)計(jì)研發(fā)能力、生產(chǎn)能力、市場(chǎng)業(yè)績(jī)、市場(chǎng)份額等方面考量,太重?zé)o縫管軋機(jī)制造能力屈居德國(guó)西門子公司、意大利達(dá)涅利公司之后,躋身全球“三強(qiáng)”。
太重生產(chǎn)的世界上最大的系列油膜軸承,僅錐套直徑就達(dá)1670毫米,如果加上襯套直徑可達(dá)1822毫米,不僅是迄今為止國(guó)內(nèi)最大,而且也是當(dāng)今世界上最大的系列油膜軸承產(chǎn)品。
繼太重研發(fā)制造的6米頂裝焦?fàn)t作為我國(guó)首套進(jìn)入印尼市場(chǎng)的焦?fàn)t產(chǎn)品之后,具有國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)水平的6.25米SCP一體車搗固焦?fàn)t于2013年3月下線,目前已在現(xiàn)場(chǎng)安裝完畢,進(jìn)入試車階段。隨后,世界上首臺(tái)分體式6.25米搗固焦?fàn)t成套設(shè)備正在緊張?jiān)O(shè)計(jì)制造中,今年6月即可出廠。
礦山領(lǐng)域
作為世界上最大的礦山設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)制造基地,2013年,太重再次加快了產(chǎn)品升級(jí)換代步伐,一批世界領(lǐng)先技術(shù)的礦山設(shè)備新產(chǎn)品相繼進(jìn)入國(guó)內(nèi)外大市場(chǎng)。
WK-75型礦用正鏟式挖掘機(jī)是世界上首臺(tái)規(guī)格最大、技術(shù)性能最先進(jìn)、生產(chǎn)能力的礦用挖掘機(jī),2013年太重完成了該機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試。它適用于國(guó)內(nèi)外大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業(yè),完全能夠滿足國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代化大型露天礦山高效、低耗、智能化、綠色開(kāi)采的需要。該機(jī)的問(wèn)世不僅實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在世界挖掘機(jī)研發(fā)制造領(lǐng)域由跟隨到引領(lǐng)的大跨越,而且促進(jìn)了9000~12000t/h的自移式破碎站的誕生。
標(biāo)簽:
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
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2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開(kāi)始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
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