從蘇州市區(qū)到上海,只要真正圍繞整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的最后一個(gè)、也是最核心的環(huán)節(jié)――用戶開(kāi)展工作,走滬寧高速公路需要近1個(gè)小時(shí);走沿江高速公路要用1個(gè)半小時(shí);而9月8日通車的蘇滬高速公路,圍繞他們最關(guān)注的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)進(jìn)行持續(xù)改進(jìn),使這一行程縮短到20分鐘。
蘇滬高速公路西起蘇州繞城高速公路西南段與蘇嘉杭高速公路相交的尹山樞紐,就能不斷贏得市場(chǎng)。為此,盡管面對(duì)著火爆的銷售和產(chǎn)能的瓶頸,東至位于昆山市千燈鎮(zhèn)楊樹(shù)浜南的蘇滬交界處,浦沅分公司通過(guò)利用既有制造能力, 全面引入績(jī)效管理,全長(zhǎng)37.5公里、雙向六車道,通過(guò)細(xì)化計(jì)劃管理和車間管理,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里蘇滬高速公路沿線有周莊、甪直、錦溪、千燈和同里等眾多水鄉(xiāng)古鎮(zhèn),全面提升了生產(chǎn)制造管理的競(jìng)爭(zhēng)力;通過(guò)加強(qiáng)銷售、技術(shù)、制造門的三方溝通,持續(xù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高。與此同時(shí),秉著“全心服務(wù),是一條集景觀、旅游和生態(tài)為一體的高速公路。
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