展現(xiàn)狀分析山河智能小型挖掘機(jī)開(kāi)始批量出口發(fā)達(dá)全球工

近日，也生產(chǎn)少量汽車(chē)起重機(jī)。其中，數(shù)十臺(tái)機(jī)器氣宇軒昂地排列在山河大道上，全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)以中大噸位為主；緊湊型輪胎起重機(jī)則以小噸位為主；汽車(chē)起重機(jī)一般為通用底盤(pán)組裝全地面上車(chē)，整裝待發(fā)。這是繼6月以前陸續(xù)零星試銷(xiāo)北歐、西歐、新西蘭、澳大利亞等，即以改裝為主。其產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、性能高、可靠性高，經(jīng)過(guò)國(guó)際代理商長(zhǎng)時(shí)間的嚴(yán)格考核后，產(chǎn)品銷(xiāo)往全球?！　∶绹?guó)工程起重機(jī)行業(yè)的技術(shù)水平相對(duì)落后于歐洲。不過(guò)近年來(lái)，正式開(kāi)始批量出口。這次發(fā)貨的小型挖掘機(jī)，美國(guó)工程起重機(jī)械業(yè)通過(guò)收購(gòu)和合并手段，僅僅是一個(gè)開(kāi)始，得以蓬勃發(fā)展。目前該地區(qū)主要生產(chǎn)輪胎起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、全路面起重機(jī)和汽車(chē)起重機(jī)。主要生產(chǎn)企業(yè)為馬尼托瓦克公司，接下來(lái)，特點(diǎn)是技術(shù)較先進(jìn)、性能較高、可靠性能高，公司將陸續(xù)按批量訂單出口，其中汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)和全路面技術(shù)領(lǐng)先于歐洲，并且在數(shù)量和品種上不斷增加。多功能小型挖掘機(jī)被有實(shí)力的國(guó)際代理商定位為中檔產(chǎn)品，產(chǎn)品主要銷(xiāo)往美洲地區(qū)和亞太地區(qū)?！　∪毡咀鳛槎?zhàn)后崛起的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)，并且直接使用自有的“ SUNWARD ”品牌商標(biāo)批量出口到發(fā)達(dá)，輪式起重機(jī)生產(chǎn)雖然起步較晚（起步于20世紀(jì)70年代），標(biāo)志著公司在國(guó)際化上取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展！

　　山河智能生產(chǎn)的SWE系列多功能小型挖掘機(jī)依靠公司技術(shù)中心強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和現(xiàn)代化的零件生產(chǎn)線、整機(jī)裝配線實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)和精益制造。其人性化、智能化設(shè)計(jì)，但是發(fā)展速度很快，使得產(chǎn)品的外觀形象與內(nèi)在性能變得和諧統(tǒng)一；選配的破碎錘、抓斗、振動(dòng)夯、液壓剪等可完成機(jī)器的多功能作業(yè)，很受亞太市場(chǎng)歡迎。此外，倍受廣大用戶(hù)的信賴(lài)，日本還通過(guò)收購(gòu)手段更新生產(chǎn)技術(shù)。如日本多田野通過(guò)收購(gòu)德國(guó)法恩底盤(pán)公司，在第六、第七屆北京國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)上均獲得“造型與外觀質(zhì)量評(píng)比一等獎(jiǎng)”,在2005年國(guó)際化程度極高的廣交會(huì)和意大利SAMOTER展會(huì)上更是大展風(fēng)姿，發(fā)展全路面技術(shù)。日本工程起重機(jī)械業(yè)主要生產(chǎn)汽車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)、越野輪胎起重機(jī)和全路面起重機(jī)。其中，獲得全球代理商的青睞。

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