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  • “虎嘯九州”在行動——解放&凌宇一體化攪拌車席卷彩云之南

    解放&凌宇一體化攪拌車最美人間四月天,不負春光與時行。近日,云南地區(qū)陽光正好,微風不燥,空氣清爽如瓊漿,沁人心脾。4月14日,中集凌宇“虎嘯九州”百日市場戰(zhàn)在云南地區(qū)拉開帷幕,解放&凌宇一體化攪拌車在藍天白云的映襯下,魅力四射、帥氣十足。 此次云南地區(qū)巡展從美麗的香格里拉出發(fā),輾轉到達楚雄市結束,共計走訪20多家商砼站、運輸公司及多個工程項目。云南地區(qū)山路較多,大多數(shù)的商砼站都在比較偏遠的位置,為了節(jié)約時間,凌宇的工作人員往往天還沒亮就出發(fā),每到一處,工作人員都熱情講解產品,邀請大家試駕。解放&凌宇一體化攪拌車所帶來的高效、經濟、舒適的魅力讓客戶贊不絕口,不少體驗過后的客戶紛紛表示:這車馬力達,操作簡單,外觀也靚麗。經過數(shù)天的巡展,其中一個客戶的評價讓凌宇工作人員印象深刻,客戶說:“我開攪拌車很多年了,開過好幾家不同品牌的攪拌車,你們凌宇車很不錯,非常人性化!尤其這個翻轉接料斗設計的很好,可以接住漏下來的料,我們后期操作時也心了很多。還有你們這個卸料轉向手柄上面的小磁鐵,在使用的時候也不用一直扶著,這個設計特別方便實用。”有夸獎也有建議。在現(xiàn)場,工作人員和客戶互相溝通交流,分客戶也反映了云南路況較為復雜,下坡路很多,可以留夠充足的空間來安裝淋胎的水箱。凌宇工作人員將客戶建議收集后反饋給公司技術,盡全力滿足客戶需求,為客戶提供更適合的產品。截止4月26日,此次云南地區(qū)巡展圓滿結束。通過此次巡展活動,進一步鞏固了凌宇在云南地區(qū)的市場地位,也拉近了凌宇與客戶的關系。“虎嘯九州”百日市場戰(zhàn)活動還在繼續(xù),凌宇將持續(xù)深耕終端市場,與客戶攜手共贏。

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  • 海倫哲藍牌28米高空作業(yè)車經典再升級!

    春節(jié)臨近,海倫哲28米高空作業(yè)車開啟旺銷模式,點燃春節(jié)煙火氣。自藍牌28米高空作業(yè)車上線以來,客戶反饋熱烈,市場熱度持續(xù)升溫。到公司來選購心儀車輛的客戶更是絡繹不絕,不少客戶表示對海倫哲的產品持有堅定的信心,購車后更是滿心歡喜地在朋友圈、抖音等社交平臺分享著購車的喜悅和滿足。海倫哲藍牌28米高空作業(yè)車,是我公司在藍牌20米、22米、25米經典產品基礎上,再次傾力打造的又一款經典藍牌產品。產品臂架采用獨創(chuàng)的多邊形折彎設計和加工工藝,特別是各節(jié)臂下槽鋼的折彎,經過充分的理論分析和十萬次的疲勞試驗,不同的臂架有不同的折彎數(shù)量,來確保臂架變形少,強度高、運動平穩(wěn)性好,不僅保證了高空作業(yè)車的穩(wěn)定性和安全性,也大大提高了工作效率。高空作業(yè)車的質量和安全性,直接關系到每一位客戶的生命安全,也是我們始終追求的目標,海倫哲的使命是讓高空作業(yè)更安全、更舒適、更迅捷。我們將一如既往地堅持品質,堅持創(chuàng)新,為您提供更好的產品和服務。讓我們一起,共創(chuàng)美好未來!

    標簽:海倫哲
  • 7年節(jié)一臺車!城建必備利器——福田雷薩行星藍雷雙擎動力攪拌車

    聽說油與裝載力不可兼得?福田雷薩行星藍雷雙擎動力攪拌車在留“油”余地的同時還能做到不遺余“力”待料0油耗,節(jié)油30%大大降低企業(yè)運營成本提高車輛使用效率讓你7年節(jié)一臺車充電3分鐘,轉動1小時壹行車過程中,發(fā)電機進行制動能量回收,實現(xiàn)動力電池充電,不增加發(fā)動機動力消耗,充電3分鐘,罐體轉動1小時,低碳降耗更先進;貳福田雷薩行星藍雷雙擎動力攪拌車采用油驅底盤+電驅上裝的“一體兩面”創(chuàng)新設計;叁在裝料、工地等待及卸料過程中,發(fā)動機自動熄火,實現(xiàn)發(fā)動機停機節(jié)油,大幅降低發(fā)動機保養(yǎng)成本;肆綜合單車實際工況節(jié)油率高達30%,年節(jié)油6300升。平均每年節(jié)7.1萬元,7年節(jié)一臺車。蟻象技術,自重更輕壹定制化發(fā)動機,黃金大排量功率,自重更輕,動力模塊降重100kg;貳新材料殼體變速箱、高強鋼橋殼、700L高強鋼輕量化車架、鋁合金輪轂、真空胎,底盤降重600kg;叁鋁合金殼體泵馬達、減速機,高強耐磨鋼輕量化罐體,新材質油箱、水箱、后橋擋泥板,上裝降重900kg;肆全新定制的工程版車身、搭載蟻象技術,力量感更強,重量更輕,強度更大,車身降重80kg。智能可控,保證混凝土質量壹福田雷薩行星藍雷雙擎動力攪拌車配備了最后一公里在線質量智能管控平臺,可實時監(jiān)控和管理混凝土運輸作業(yè)的工作狀態(tài)和故障狀態(tài);貳運用最新信息化技術,在坍落度計算、預測、調控及警報多種模型共同作用下,打通了預拌混凝土從攪拌站到施工現(xiàn)場最后一公里的質量智能管控;叁讓運輸途中半成品混凝土從不可控變成“智能可控”,對數(shù)據(jù)和操作留痕,大大降低了損耗、人工、安全事故成本,充分保證了混凝土在運輸過程中的質量。這樣一輛節(jié)油降耗,穩(wěn)定可靠的福田雷薩行星藍雷雙擎動力攪拌車,簡直就是行

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  • 什邡人“趕德陽”只要3元錢 ,還是環(huán)保智能的新能源車

    3月31日上午,德陽至什邡城際公交開行啟動儀式在德陽汽車客運北站站前廣場舉行。隨著一輛張貼有“熱烈祝賀德什城際客運順利開行”字樣的新能源客車緩緩駛離德陽市汽車客運北站,德陽市第二條市內跨區(qū)公交――德陽至什邡城際線路正式開行。作為國內新能源客車領先品牌的拳頭產品,金旅錦程純電動客車隨之開始服務德什城際交通的美好旅程,首批10輛于當日投入運營。據(jù)悉,此次開行的德什城際公交是實現(xiàn)德陽市“全域公交化”的一項重要交通惠民工程。線路將投入20輛34座新能源車,沿途設置德陽汽車北站站、文廟廣場站、德什路口站、什邡藝術中心站、安順汽車站等站點。前期,市交通運輸通過借鑒德羅城際公交的運營模式,分析德陽至什邡的客運數(shù)據(jù)規(guī)律,在原德陽至什邡班線客運的基礎上,科學制定出以加密發(fā)車班次、縮短發(fā)班時間間隔、降低實際執(zhí)行票價的公交化改造,最終實現(xiàn)“早上6點半到晚上6點半,平均20分鐘一趟,票價3元”的目標,讓廣大群眾真切感受的成果、共享的紅利。“這條線路的新車顏值高、更環(huán)保,而且票價也便宜了不少,給我們帶來了便利和實惠?!奔易∈糙某丝蛷埓鬆敻嬖V記者,因為女兒、女婿家安在德陽,他經常往返德陽、什邡,現(xiàn)在開通了城際公交線路,發(fā)車車次也很密,他往返更方便了。提到新車,乘客肖先生贊不絕口:“都是新能源公交車,噪音小,沒污染,坐墊和靠墊都是軟墊,座位兩旁還有USB充電接口,很方便,很舒適?!睋?jù)介紹,這批投入運營的金旅錦程純電動客車采用封閉環(huán)式全承載車身結構,寶鋼輕質高強度鋼,配合陰極電泳工藝,堅固安全有保障;純電動驅動系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、綠色環(huán)保,能耗低;永磁同步電機,配備五合一水冷控制器,CATL高性能電池組,以及電池全生命周期監(jiān)控

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  • 「亞特攪拌車」品質源于實力,精品鑄就輝煌

    1986年,從第一輛國產化混凝土攪拌運輸車開始,唐山亞特專用汽車有限公司深耕專用車研發(fā)生產三十余年,以文化鑄就企業(yè)風骨,以專業(yè)奠定企業(yè)基石,走出一條專精特新之路。亞特攪拌車獨家首創(chuàng)引擎怠速卸料工藝,具有攪拌勻質度高、出料殘余率低、裝卸料速度快等特點,多年工業(yè)設計理念的融入,使得產品在美觀性、經濟性、安全性、環(huán)保性和人機交互上更勝一籌,兼具高品質與高性價比,深得國內外客戶信賴。YATE攪拌罐體四錐節(jié)流線型設計01亞特攪拌車罐體采用低重心設計,四節(jié)罐體加長,安裝角度相應降低,駕駛性和實用性更加夯實;罐皮采用高強鋼板材,重量輕強度高、耐磨、耐腐蝕,可使用八年以上;罐體裝載容積大,避免運輸撒料,環(huán)保要求高;流線設計,造型優(yōu)美,兼具實用性和美觀性。YATE罐體獨特的螺線與葉片設計02內螺旋采用變參數(shù)對數(shù)螺旋線經優(yōu)化設計而成;葉片采用三維螺旋曲面造型設計,模具沖壓;整體可實現(xiàn)立體攪拌,攪拌勻質高,無離析現(xiàn)象。YATE可靠的液壓傳動系統(tǒng)03減速機、液壓泵馬達為品牌產品,工作性能穩(wěn)定可靠;傳動系統(tǒng)優(yōu)化配置,罐體卸料快,節(jié)工作時間;攪拌罐恒速高精度平穩(wěn)運轉,提高行駛安全性,保障長距離運輸,避免混凝土凝固、分層、離析。YATE高強度副車架設計04亞特攪拌車副梁為510L汽車大梁鋼制造,前后支架為16Mn板制造,副車架為整體焊接,直臂半圓弧造型設計,車架剛性好、強度高、承重能力強。YATE裝卸料裝置05裝卸料裝置采用大圓弧過渡設計,無死角,裝卸料不易粘料;表面光滑,造型優(yōu)美質感好;一次沖壓成型,生產效率高。YATE防護裝置沖壓成型設計06護欄兩端大圓弧過渡設計防止棱角傷人,確保行車安全;擋泥板設計為雁翅型,造型新穎美觀,表面光滑易沖洗,實現(xiàn)沖壓成型提高生產效率

    標簽:亞特重工
  • 應用貢獻金獎 | 同力重工引領寬體車行業(yè)大型化發(fā)展

    “2023工程機械年度產品TOP50”評選活動中,同力重工攜TL891非公路寬體自卸車參與了“應用貢獻金獎”的獎項評選,并且一舉榮獲該項大獎。3月28日,“2023工程機械產品發(fā)展(北京)論壇暨工程機械年度產品TOP50頒獎典禮”在北京舉行。作為行業(yè)標準、最具權威性的評獎盛會,從技術、創(chuàng)新、市場表現(xiàn)和應用貢獻等維度,通過客戶投票、專家評審等環(huán)節(jié)綜合評定,角逐出最優(yōu)產品。此次獲得“應用貢獻金獎”殊榮,再次證明了TL891非公路寬體自卸車在市場應用過程中的出色表現(xiàn),以及對于非公路寬體自卸車大型化發(fā)展的突出貢獻。TL89系列產品不僅引領礦山運輸設備走向大型化的發(fā)展趨勢,為用戶提供實實在在的綜合效益提升,更為礦山運輸設備的大型化、高端化發(fā)展提供了技術支撐和同力方案。大型化設備設計要求相對高,制造難度大。同力重工經過在非公路寬體自卸車領域十八年的發(fā)展與積累,已構建出了大型化、高端化、系列化的產品設計思路。“應用貢獻金獎”TL89115項創(chuàng)新5大核心優(yōu)勢動力強勁770馬力發(fā)動機經過專業(yè),動力強、油耗低;礦用變速箱傳扭能力強,大傳扭高耐磨離合器,壽命長。相比目前主流70噸產品,方公里油耗降低10%左右,可靠節(jié)油。承載量大專業(yè)的車橋及車輪,承載大;專用栓接式車架,工況適應性好;百噸級免維護平衡軸,安全可靠。TL891質量利用系數(shù)達到2,大于剛性礦車的1.5,具備更好的運輸經濟性??煽啃愿吆髴壹苌?,可靠性好;輪輞升級,強度高;大規(guī)格輪胎,安全耐用;骨架式貨箱,結構強度高,質量可靠,滿足礦區(qū)嚴苛工況下運行的需求,整車出勤率達到95%以上。安全性好專業(yè)的舉升系統(tǒng),全液壓及應急轉向系統(tǒng),優(yōu)于行標的制動性能。整車所有零件均進行CAE仿真分析

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  • 星馬電動化上裝攪拌車榮獲“2022(第二屆)商用車創(chuàng)新獎-創(chuàng)新技術獎”稱號

    2023年1月12日,在由商用汽車雜志社主辦的2022(第二屆)商用車創(chuàng)新獎頒獎典禮上,漢馬科技集團的星馬電動化上裝攪拌車,以卓越的創(chuàng)新突破和價值再造,榮獲“2022(第二屆)商用車創(chuàng)新獎-創(chuàng)新技術獎”稱號。“商用車創(chuàng)新獎”創(chuàng)辦于2021年,旨在表彰商用車行業(yè)創(chuàng)新成果與創(chuàng)新精神,助力企業(yè)增強自主創(chuàng)新能力,分享創(chuàng)新驅動發(fā)展的成功經驗。該獎項共設置5個獎項:創(chuàng)新產品獎、創(chuàng)新技術獎、創(chuàng)新理念與模式獎、創(chuàng)新應用獎、創(chuàng)新團隊獎;獎項產生流程,采取線上申報、推薦、展示、投票,以及線下評委評選、結果公示的模式。評委會為“星馬電動化上裝攪拌車”這一創(chuàng)新項目給出的頒獎詞是:“面對專用汽車及上裝電動化新趨勢,星馬混凝土攪拌車再次進行技術大升級。2022年12月,漢馬科技集團推出了一款具有劃時代意義、采用一體化設計的新技術和新產品——電動化上裝混凝土攪拌運輸車。該車采用“油驅底盤,電驅上裝”,即基于傳統(tǒng)燃油車底盤,但上裝(罐體)作業(yè)卻由傳統(tǒng)的液壓驅動改為電驅動,從而大幅減少燃油消耗和尿素消耗。”據(jù)介紹,星馬電動化上裝攪拌車具有8大核心亮點:一是高節(jié)油。節(jié)油率提升18%,可達30%。自主研發(fā)整車控制系統(tǒng),匹配不同作業(yè)工況,車輛會思考,更節(jié)能。二是自質量輕,多裝料。無副車架結構、上裝驅動一體化,車輛輕裝上陣,載重更多。三是強動力,穩(wěn)爬坡。底盤采用漢馬動力,油高效;運行時上裝單獨電驅,不占用發(fā)動機功率,動力強勁(可提升20%)。四是快裝卸,低殘余?;炷亮Ⅲw攪拌,出料殘余率低至0.5%。五是高可靠,更耐用。數(shù)萬公里強化驗證,1萬公里山區(qū)道路試驗,動力電池可延保至8年。六是享智能,極安全。多路視頻監(jiān)控、盲區(qū)報警提示、

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  • 浙江鼎力【小喬說車】如何保持二手設備的強流通性、高殘值率,小喬為您支妙招!

    二手設備如何保持強流通性和高殘值率?詳情如下:強流通性&高殘值率秘訣在此!

    標簽:鼎力
  • 現(xiàn)場說車|徐工XR360ES--旋挖江湖高性價比之王

    12.1寸可觸摸顯示大屏高清攝像頭工況一覽無余搭載徐工“鉆之云端”APP成為遠程監(jiān)控新典范全景天窗,可觸摸控制超大屏顯示器,360度無死角攝像頭,徐工專屬“鉆之云端”遠程智能監(jiān)控APP,定速巡航、一鍵甩土等功能全球領先。匹配超大流量主泵較同類產品提升30%以上動力澎湃毫無保留兼顧高效能與高性能滿足用戶對硬巖施工的更多想象徐工XR360ES發(fā)動機輸出功率336KW,動力輸出高于同類產品12%,動力儲備充分,油耗低,噪音低。配置3組動力頭馬達,輸出轉速高達27r/min,同類機型中轉速,輕松應對各種復雜工況,“軟硬通吃”,確保高效施工。主卷揚采用2組馬達減速機結構,主卷提升力可達33.5t,單次提土又多又快,施工效率看得見快。錨定“技術領先、用不毀”金標準整機結構件壽命超過2萬小時絕對“扛造”妥妥的性能王煥新顏值帶動狂熱心跳鋁合金安全護欄更美觀擁有更高保值率整體式配重、人性化折疊腳踏創(chuàng)造樁基施工新價值看別人精彩不如自己上場徐工XR360ES旋挖鉆機用實力為您創(chuàng)造驚喜!

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  • 新能源車對智能制造提更高要求 或刺激工業(yè)機器人技術加速迭代

    汽車制造業(yè)一直是工業(yè)機器人最主要的應用市場,也是最早應用自動化和署機器人的行業(yè)。隨著新能源汽車銷量的快速增長以及汽車產業(yè)數(shù)字化和智能化的轉型升級,汽車制造以及零件生產正在加速機器代人趨勢,工業(yè)機器人市場或將迎來新一輪爆發(fā)?! ?jù)公安7月發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2022年6月底新能源汽車保有量已突破千萬,達1001萬輛。隨著最近兩個月新能源汽車等制造行業(yè)的快速復蘇,據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,6月新能源乘用車市場批發(fā)銷量預計達到54.6萬輛,同比增130%。新能源汽車制造端和銷售端的旺盛需求直接帶動上游工業(yè)機器人的需求增長。  迅猛發(fā)展的新能源汽車市場,正在對工業(yè)機器人的技術創(chuàng)新和功能延伸提出新要求。工業(yè)機器人行業(yè)相關人士表示,相對于其他工業(yè)制造行業(yè),新能源汽車行業(yè)對工業(yè)機器人的高度柔性化、智能化、數(shù)字化要求非常高。有別于傳統(tǒng)的工業(yè)機器人,新能源汽車制造要求機器人在協(xié)作區(qū)域內與人、產線直接進行近距離交互及協(xié)作。而目前能滿足這些要求的工業(yè)機器人制造商主要還是以發(fā)那科、ABB、庫卡為代表的老牌機器人公司為主。  均普智能(股票代碼:688306)piaAMR高度智能化工業(yè)機器人在不久前的2022年慕尼黑自動化展上展出后,已經接到多家汽車企業(yè)的問詢和關注。  新能源汽車包括自動駕駛因核心件創(chuàng)新、新材料應用、軟硬件系統(tǒng)更高級等行業(yè)變革,需要在汽車制造端持續(xù)迭代智能制造工藝新標準,要求工業(yè)機器人在靈敏度、精細度、靈活性、柔性化等各功能表現(xiàn)上實現(xiàn)新挑戰(zhàn)?!搬槍π履茉雌囍圃爝^程中存在的零件種類繁多、產品短期內改裝升級、產線個性化需求等問題,均普智能在自主研發(fā)的AMR機器人基礎上,實現(xiàn)配置1個或多個懸置系統(tǒng),完成AMR自主移動機器人到可移動工站

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  • 電力十足 智勝未來!中聯(lián)重科舉行新能源系列攪拌車推介會(文末福利)

    12月7日,中聯(lián)重科在攪拌車智能制造工業(yè)園隆重舉行新能源系列攪拌車線上推介會,全方位展示了中聯(lián)重科充換電一體式、充電式、混合動力類攪拌車的發(fā)展成果和相關配套設施,凸顯了中聯(lián)重科深入推進產品新能源化,攜手客戶實現(xiàn)可持續(xù)高質量發(fā)展的實力與擔當?!新?lián)重科舉行新能源系列攪拌車推介會現(xiàn)場中聯(lián)重科攪拌車事業(yè)技術經理張國君表示:“本次推介的充換電一體式、充電式、混合動力類攪拌車共有7款車型。在保持中聯(lián)重科攪拌車原有的強大性能的基礎上,在新能源化方面進行了多方面優(yōu)化,特別是我們和寧德時代、國電投等知名品牌強強聯(lián)合,共同打造低能耗、強勁動力、駕乘舒適、使用便捷的產品,并提供智能充電整體解決方案,受到廣大客戶青睞。”據(jù)介紹,中聯(lián)重科充換電一體式攪拌車具備使用方便、工況適應性強、安全可靠性高等特點,該產品可以適用于充電、換電2個場景,當攪拌車數(shù)量少時可以直接充電補能,當數(shù)量超過30臺時可以通過換電站實現(xiàn)快速換電,每臺換電過程不到5分鐘,運行效率大幅提升。同時,產品還搭載了駕駛安全輔助系統(tǒng)、采用多點位全數(shù)字化控制方式,更加安全可靠、管理方便。▲中聯(lián)重科充換電一體式攪拌車同時,中聯(lián)重科還展示了充電式攪拌車和混合動力式攪拌車。其中,充電式攪拌車具備續(xù)航長、安全可靠性能高等顯著優(yōu)勢,搭載寧德時代350kWh大容量電池,續(xù)航里程可達150-200公里,充電1小時即可充滿80%以上。在“世紀工程”川藏鐵路項目,中聯(lián)重科充電式攪拌車無懼高海拔、高寒、高溫差及復雜地質等極限工況,以出色的表現(xiàn),獲得施工方的一致好評。▲中聯(lián)重科的充電式攪拌車混合動力式攪拌車共有上裝混動和底盤混動兩款。底盤混動攪拌車是中聯(lián)重科應用多項行業(yè)首創(chuàng)技術

  • “智”造巔峰!中新網直播探秘中聯(lián)重科沅江攪拌車智能制造工業(yè)園

    泡壺茶的功夫,一臺高質量的攪拌車就已經下線。這么炫酷的操作可不是科幻,而是中聯(lián)重科智能制造園區(qū)的“智”造場景。7月13日,新聞網直播節(jié)目《觀十年·中崛起 | 湖南“智”造:探訪全球最先進攪拌車智能工廠》以中聯(lián)重科沅江攪拌車智能工廠為典范,向觀眾展現(xiàn)湖南先進制造的嶄新風貌,凸顯湖南打造重要先進制造業(yè)高地的舉措與創(chuàng)新成果?!新?lián)重科沅江攪拌車智能制造工業(yè)園直播中,鏡頭跟隨中新網記者關紫文和中聯(lián)重科沅江攪拌車智能制造工業(yè)園技術負責人張國君一起,走進園區(qū)內,近距離感受“智”造魅力。“我們整個工廠占地360畝,分為4個分,共有6條智能化的產線,均具備智能、綠色、數(shù)字的特點。通過這些產線,每18分鐘就能下線1臺攪拌車。”張國君介紹道,“旁邊的這條產線就是我們的攪拌筒智能產線,它也是全球首條攪拌筒智能化生產線。”據(jù)張國君介紹,以前生產攪拌筒,工人們需要鉆進里面去焊接,里面的溫度可達60度,一般人很難忍受這樣的環(huán)境溫度,因此也可能會導致質量問題。但在直播中我們可以看到,中聯(lián)重科攪拌筒智能產線通過新型的智能化設備的應用,實現(xiàn)了少人甚至無人化生產,工人們只需要把程序設置好,在關鍵環(huán)節(jié)進行人工監(jiān)控即可?!新?lián)重科沅江攪拌車智能制造工業(yè)園技術負責人張國君正在介紹張國君介紹道:“比如在葉片檢測時,工人們只需要將指令按照設計要求輸入,產線上的照相機像平時我們支付‘刷臉’一樣給零件拍個照,就能識別出是什么樣的零件、要用在哪個地方,并通過尺寸等信息判斷是否合格,自動進行下一步處理。這不僅極大地改善了工人們的作業(yè)環(huán)境,也進一步提高了產品的檢測準確性和可靠性。”除了攪拌筒智

  • 2022年2月銷售高空作業(yè)車326臺,同比增長82.1%

    高空作業(yè)車據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對10家高空作業(yè)車制造企業(yè)統(tǒng)計,2022年2月銷售各類高空作業(yè)車326臺,同比增長82.1%;其內325臺,同比增長92.3%;出口1臺,同比下降90%。2022年1-2月,共銷售高空作業(yè)車609臺,同比增長40.6%;其內602臺,同比增長42.3%;出口7臺,同比下降30%。(本文來自工程機械工業(yè)協(xié)會)

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  • “虎嘯九州”在行動——一體化攪拌車寧波掀熱潮

    春回大地,萬物復蘇。但傳統(tǒng)的旺季沒有如約而至,市場表現(xiàn)依然低迷。3月15日,中集凌宇啟動“虎嘯九州”百日市場戰(zhàn)行動, 公司高層領導親赴一線支持市場工作, 所謂“十隊戰(zhàn)市場,鑄輝煌!”各地的市場活動正有序展開……3月15日,凌宇在寧波地區(qū)率先展開巡展,此次巡展亮相的是解放&凌宇一體化攪拌車。凌宇攪拌車以更專業(yè)、更安全、更賺錢的亮點,一直深受廣大客戶的好評,此次巡展讓新老客戶再次評鑒凌宇攪拌車的魅力。截止今日,寧波巡展活動已輾轉了數(shù)十家商砼站。每到一處,凌宇的工作人員都熱情地向大家講解解放&凌宇一體化攪拌車的特點?,F(xiàn)場客戶親自體驗車輛操作,仔細查看結構特點,不少老客戶表示凌宇攪拌車的用料扎實,且生產工藝較之前也有了很大的提升。試駕過后的新客戶也紛紛表示凌宇攪拌車底盤動力強勁,操作方便。在某商砼站,工作人員用定制的整合營銷方案贏得客戶的認同,隨即客戶現(xiàn)場簽訂訂單,以實際行動表達對凌宇產品的認可和青睞。此次“虎嘯九州”行動,不僅僅是為了讓終端客戶近距離感受凌宇產品所帶來的便利,更希望通過此次活動,與客戶能建立一個更好的溝通方式,讓罐車的切身使用者與凌宇工作人員進行互動、交流,共同探討產品的亮點及不足,以便我們及時改進,造出讓用戶更滿意的產品。通過本次巡展,寧波地區(qū)的客戶對凌宇攪拌車有了更加深刻的了解,“凌宇汽車”品牌影響力得到了進一步的提升。今日下午,凌宇在寧波地區(qū)的巡展圓滿結束,但“虎嘯九州”的精彩才剛剛開始,后續(xù)我們會持續(xù)報道,敬請期待!這正是:春風起洛陽,虎嘯震八方;十隊戰(zhàn)市場,鑄輝煌!

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  • 渣土運輸 有TA更輕松 丨 重汽第四代豪沃TX渣土車打造口碑爆品

    “重汽豪沃TX渣土車,無論在哪種路況中,都能夠很好適應;減震效果好,(整車)減了重量,但是沒有減質量。重汽的售后還會定期打電話主動詢問車輛使用情況,買了重汽的車,讓我覺得非常心。”前不久,在湖州舉辦的“城建先鋒,智領未來——重汽第四代豪沃TX渣土車上市發(fā)布會”上,一位從事砂石料運輸?shù)奈锪鞴纠习?,同時也是豪沃自卸車的老客戶,在接受采訪時,對于豪沃自動擋渣土車的卓越品質,以及重汽的“親人”服務大加贊賞。在談到車輛的節(jié)油性能時,他的喜悅之情更是溢于言表:“豪沃的無憂換擋與之前開過的其他品牌的車輛比起來,節(jié)油不止一點點,無論是新手還是十幾年的老司機駕駛,油耗都能控的很低,讓我多賺了不少錢。”重汽第四代豪沃TX渣土車一出道就為渣土運輸客戶帶來無限驚喜。自動擋天花板 渣土運輸事半功倍相比前三代渣土車產品,第四代豪沃TX自動擋渣土車可謂引領行業(yè)升級,為從事渣土運輸?shù)目ㄜ囁緳C帶來了前所未有的高端駕控體驗。如果用三個詞來形容第四代豪沃TX渣土車,那就是“帶勁”、“舒適”“可靠”。車輛搭載濰柴工程專屬發(fā)動機,B10壽命突破180萬公里,動力澎湃,全勤無憂;匹配S-AMT16工程專用變速箱,操作便捷,換擋平順,多種模式適應不同工況,實現(xiàn)手動擋與自動擋的自由切換;引進原版德國曼橋,與歐洲工藝同步,內置油濾器,換油周期可長達4萬公里。這套專屬的工程動力鏈,配合絕佳的離地高度設計,再難走的地段,第四代豪沃TX渣土車也可輕松駛過。高品質運輸神器 高價值創(chuàng)富利器第四代豪沃TX渣土車集國內外頂尖技術于一體,采用世界一流制造工藝,品質耐久,外觀大氣,內飾奢華;多功能方向盤、電動中控門鎖、

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  • 世界首條智能化瀝青路面微波養(yǎng)護車生產線在淮安開建

    4月2日,世界首條智能化瀝青路面微波養(yǎng)護車生產線在淮安威拓公路養(yǎng)護設備有限公司開工。該生產線投資7830萬元,力爭3年內建成投產,屆時可年產整車260輛,預計實現(xiàn)年銷售額3.12億元、利稅1.15億元。  該型養(yǎng)護車由美的集團有限公司先后投入8000多萬元,歷時7年研制而成,為國際首創(chuàng),也是目前世界上最先進的瀝青路面養(yǎng)護機械。項目突破了國際上微波能無法加熱路面的技術瓶頸,攻克了微波泄漏防護的技術難關,已申請專利161項,獲得機械工業(yè)科學技術獎二等獎,并被科技認定為自主創(chuàng)新產品。

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  • 中聯(lián)服務再提速,新增25臺售后服務車

    8月26日上午,25輛嶄新的藍白兩色長豐獵豹越野車緩緩駛出中聯(lián)科技園,奔赴全國各營銷網點,作為售后服務車,為客戶提供更加快捷和周到的服務,這標志著中聯(lián)重科售后服務的快速反應能力又有了一次新的提速。本次投巨資購置的這25臺服務車具有底盤高、越野能力強、速度快和乘載量大的特點。這是繼2004年中聯(lián)購置8臺IVECO牌流動服務車后,又一次較大規(guī)模的投入。中聯(lián)重科銷售總公司總經理方國浩告訴記者,隨著中聯(lián)品牌越來越被客戶認同和產品的市場投放量越來越大,進一步提升服務已成為當務之急。這批服務車的投入,將為售后服務增添新的力量。中聯(lián)重科營銷總裁陳曉非表示,下一步中聯(lián)將在服務保障體系上進一步加大投入,加強人員配備并進行配件供應系統(tǒng)的再造。同時,在鐵路、水利、能源等重大項目方面也要加大服務的投入。 記者 張岳峰screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0>

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  • 純新成長史方圓系列混凝土攪拌車批量進入市場中聯(lián)重

    在方圓集團十三、建廠三十六喜慶的日子里,必然有一名優(yōu)秀的企業(yè)家存在。我們以為,方圓集團舉行了產品展示訂貨會。訂貨會上,詹純新具備了一名優(yōu)秀企業(yè)家的所有特征。  1994年初。中聯(lián)重科還處在創(chuàng)業(yè)階段,集團向用戶集中展示了斯太爾王系列、歐曼系列、解放系列攪拌車,他們生產的混凝土輸送泵剛剛打開市場,產品規(guī)格有7立方米、8立方米、9立方米、10立方米?! ∑渲?立方米、10立方米的攪拌車是為適應市場形勢,辛辛苦苦賣出去的產品,是新近生產的大容量攪拌車。此2種車型一展出,客戶開始大規(guī)模使用。但是問題來了,不僅展示了方圓集團在這一領域的實力,由于夏天來臨,更引來了用戶的關注和青睞,天氣炎熱,2臺10立方米攪拌車當場被石家莊的用戶訂購,液壓油的油溫迅速攀升,并于當天下午發(fā)出,導致輸送泵工作不暢。相關的消息紛至沓來,同時還發(fā)出2臺8立方米攪拌車,公司開始到處“救火”,這系都表明了方圓集團公司混凝土攪拌輸送車正在走向成熟和完善。

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