筑最快速度凌宇：這款攪拌車號稱國內端，可媲美進口產(chǎn)品狂狼翻

2018年，其底板工程基坑深度22米，凌宇定位為“產(chǎn)品年”，基礎筏板最大厚度7.7米，公司在技術研發(fā)上加倍投入，傳統(tǒng)的泵送施工無法滿足需求。項目團隊采用獨創(chuàng)技術，一年過去，現(xiàn)場120輛混凝土攪拌車隊在GPS系統(tǒng)的導航下，成績斐然，精準地出入狹小的施工場地，攪拌車、粉罐車、液罐車、環(huán)衛(wèi)設備均新品輩出。但凌宇人的腳步從不停歇，實現(xiàn)了14小時連續(xù)澆筑10200m³混凝土，2019剛到，澆筑總方量相當于2棟30層住宅樓，又有新品上市了~

工廠偶遇，此次連續(xù)澆筑創(chuàng)造了山東混凝土澆筑的最快速度！重點來了！參與該項目的攪拌車中，刨根問底

新年伊始，大多數(shù)是凌宇的產(chǎn)品?？梢哉f，小編在工廠偶遇一臺特殊的攪拌車，凌宇的攪拌車為這次保質保量完成澆筑任務立下了汗馬功勞！近兩年來，因為它采用的是SITRAK底盤，濟南攪拌車市場火爆，這引起了小編的興趣！

重卡行業(yè)的人都知道，而中集凌宇的攪拌車產(chǎn)品憑借高品質、高性能、運行穩(wěn)定、性價比高的突出優(yōu)勢贏得了越來越多用戶的認可，SITRAK又名汕德卡，凌宇品牌成為當?shù)厥走x品牌。濟南最大的三家攪拌站今年新采購的車輛全為凌宇產(chǎn)品，是重汽與德國曼恩公司聯(lián)合創(chuàng)造的高端卡車底盤。號稱高端重卡的標桿，凌宇的市場占有率迅速增長。當問到客戶為何選擇凌宇時，該底盤原版引進德國MAN TG技術，市場的反饋是“凌宇攪拌車品牌知名度高，MC11發(fā)動機、B10壽命150萬公里。大分配套件來自曼公司原供方，運行穩(wěn)定，是“德國工匠精神”的最好詮釋。另外，出料快，SITRAK在可靠性、承載性、操控性、舒適性、智能性五個方面具有絕對的優(yōu)勢。

一番打聽，另外就是服務及時，聯(lián)系上銷售該批車的業(yè)務經(jīng)理，有點問題解決速度很快。” 2019年，原來這批車是陜西客戶購買的。雖然目前國內重卡底盤的攪拌車早已成為市場主流，凌宇專門在濟南設置了配件中心，但在陜西，還有相當一AAAA級以上商砼站喜歡進口底盤攪拌車，至少是國內高端底盤攪拌車，因為他們對高品質的底盤情有獨鐘。

始于顏值，陷于才華

該客戶也是當?shù)匾患褹AAAA級商砼站，之前雖沒有用過凌宇的產(chǎn)品，但因為經(jīng)常見到凌宇的粉粒物料運輸車、干混砂漿車和攪拌車；被凌宇產(chǎn)品白綠為主色的靚麗的外觀所吸引。

客戶經(jīng)過了解之后，才得知中集凌宇在罐車制造方面有深厚的底蘊和豐富的經(jīng)驗，在攪拌車領域，“中集凌宇”品牌是響當當?shù)?，先進的設備和精良的工藝保證了產(chǎn)品的品質穩(wěn)居行業(yè)前列。

而且中集凌宇也一直在倡導德國的“工匠精神”，不管是用材還是設計，不管是制造還是檢驗，都講究匠心，因此產(chǎn)品質量穩(wěn)定可靠，性能優(yōu)越而且外觀靚麗?？蛻艚?jīng)過深入了解和接觸，最終選擇了這款高端重卡加精良上裝的攪拌車。

市場導向，研發(fā)新品

2016年以來，隨著GB1589-2016新規(guī)的推出，以及中機函【2015】7號文對于攪拌車公告申報細則的頒布，攪拌車行業(yè)全面治超新政法規(guī)開始逐步實施。市場對攪拌車的要求也在逐步發(fā)生變化，客戶希望購買的攪拌車既能滿足所在地區(qū)的法規(guī)要求，同時還能夠裝載更多的混凝土，實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。

2017-2018年，我公司在西南地區(qū)成功推出了8×4輕量化攪拌車，但隨著各家產(chǎn)品的不斷更新，同時市場對于治超政策的逐漸“消化”，輕量化車輛需求又有新變化。這對中集凌宇的產(chǎn)品設計提出了新的要求，考慮新的“平衡點”推出更具優(yōu)勢的輕量化產(chǎn)品。這款攪拌車也就應運而生了。

喜歡一款罐車，始于顏值，陷于才華，忠于品質，也必將安于陪伴。
相信重汽和中集凌宇強強聯(lián)合打造的這款攪拌車，在新的一年里，必將成為一匹黑馬，奔騰在攪拌車行業(yè)發(fā)展的大道上；相信這批車的交付，將實現(xiàn)和陜西4A級以上商砼企業(yè)的緊密合作，為接下來更多凌宇高端攪拌車進入陜西市場，奠定了堅實的基礎。

標簽：凌宇汽車