購(gòu)結(jié)果公示廣清永高鐵最新進(jìn)展，已列入“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃中鐵電

近期，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議，湖南、廣東兩兩會(huì)接連透露了關(guān)于廣清永高鐵最新進(jìn)展——

1月20日下午，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，清遠(yuǎn)代表團(tuán)在白云國(guó)際會(huì)議中心清遠(yuǎn)第一次分組會(huì)議，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，其中清遠(yuǎn)市委、市會(huì)殷昭舉提到廣清永高鐵項(xiàng)目目前已取得實(shí)質(zhì)性突破，并附有效明復(fù)印件。招 標(biāo) 人：中鐵電氣化第三工程有限公司圖佳線勃利站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備改造工程項(xiàng)目聯(lián)系電話：18839122665聯(lián) 系 人：常東寬電子郵箱：278148350@qq.com地址：河南鄭州市二七區(qū)航海中路10號(hào)2021年12月30日，列入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》，下一步將爭(zhēng)取廣東支持年內(nèi)動(dòng)工。

另一方面，1月18日，永州市發(fā)改委唐富榮作為代表在湖南兩會(huì)中提出的《關(guān)于將永清廣高鐵列入“十四五”規(guī)劃并開工的建議》提到在12月底湘粵兩地分別與發(fā)改委和國(guó)鐵集團(tuán)的兩次視頻連接會(huì)中，發(fā)改委與國(guó)鐵集團(tuán)均表態(tài)支持項(xiàng)目納入列入《新時(shí)代中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》。但發(fā)改委基礎(chǔ)司羅國(guó)三司長(zhǎng)及湘粵兩支持項(xiàng)目以通道功能定位入規(guī)，而國(guó)鐵集團(tuán)認(rèn)為該項(xiàng)目為城際功能定位，造成項(xiàng)目列入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的意見未完全一致。

2020年12月，毛偉明長(zhǎng)帶隊(duì)赴京與發(fā)展委、國(guó)鐵集團(tuán)舉行會(huì)談，提請(qǐng)支持將永清廣高鐵納入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》。

2021年2月26日，湖南發(fā)改委和廣東發(fā)改委聯(lián)合向發(fā)改委、鐵路和國(guó)鐵集團(tuán)行文，請(qǐng)求將該鐵路納入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》和中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編范圍，補(bǔ)充列入鐵路2021年勘察設(shè)計(jì)計(jì)劃。國(guó)鐵集團(tuán)于3月26日在回復(fù)文件中表示原則支持納入“十四五”規(guī)劃。

2021年4月22日，國(guó)鐵集團(tuán)與湖南聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)湖南鐵路發(fā)展的會(huì)談紀(jì)要》，明確路雙方商廣東并協(xié)調(diào)有關(guān)門，支持納入鐵路“十四五”規(guī)劃。

2021年8月20日，湘粵兩共同致函發(fā)改委、國(guó)鐵集團(tuán)等有關(guān)委，請(qǐng)求將永清廣高鐵項(xiàng)目作為重要的干線鐵路列入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》和中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編范圍，補(bǔ)充列入鐵路2021年勘察設(shè)計(jì)計(jì)劃，由牽頭盡早實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)前期工作。

2021年12月9日，發(fā)改委就永清廣高鐵項(xiàng)目規(guī)劃問(wèn)題專門視頻聯(lián)線廣東發(fā)改委和清遠(yuǎn)市全國(guó)代表，發(fā)改委基礎(chǔ)司羅國(guó)三司長(zhǎng)表示對(duì)永清廣高鐵項(xiàng)目功能定位進(jìn)行了認(rèn)真研究，認(rèn)為項(xiàng)目很有必要，支持項(xiàng)目作為通道功能定位的項(xiàng)目列入《新時(shí)代中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》，這與湘粵意見一致，但是國(guó)鐵集團(tuán)認(rèn)為該項(xiàng)目為城際功能定位項(xiàng)目，由于意見暫不統(tǒng)一，造成項(xiàng)目列入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的意見未完全一致。

2021年12月15日，永州、清遠(yuǎn)兩市全國(guó)代表向全國(guó)會(huì)提出緊急建議，請(qǐng)求協(xié)調(diào)鐵路集團(tuán)支持將永清廣高鐵作為骨干通道項(xiàng)目列入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》，協(xié)調(diào)國(guó)鐵集團(tuán)以視頻連線方式研究對(duì)接永清廣高鐵等鐵路項(xiàng)目規(guī)劃工作。

2021年12月24日國(guó)鐵集團(tuán)組織的永清廣高鐵視頻連線會(huì)上，再次明確表示支持并將致函發(fā)改委爭(zhēng)取將該項(xiàng)目納入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》和《新時(shí)代中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。

廣東委、主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將謀劃研究永清廣高鐵寫入了廣東委十二屆四次決議，并在廣東十二屆十次通過(guò)的《廣東委 廣東關(guān)于加大有效投資加快構(gòu)建“一核一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格的意見》明確支持永清廣高鐵項(xiàng)目。

目前，湘粵兩均已委托設(shè)計(jì)院完成永清廣高鐵項(xiàng)目可行性研究編制。根據(jù)研究成果，項(xiàng)目新建線路全長(zhǎng)約402公里（其中湖南境內(nèi)161公里、廣東境內(nèi)241公里），按雙線、350km/h的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃推薦，投資估算總額826億元，建成后可開通運(yùn)行高鐵列車150對(duì)/天。

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