安全大檢查南沿江城際鐵路常熟至太倉段率先完成箱梁架設(shè) 前三季度全交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資再創(chuàng)歷史新高河北建

今年以來，確保施工安全。10月7日早晨，江蘇一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目取得重大進(jìn)展，河北建工二建三分公司蠡縣惠安家園項(xiàng)目全體管理人員在項(xiàng)目經(jīng)理周金虎帶領(lǐng)下，前三季度已完成投資超過1400億元，來到施工現(xiàn)場進(jìn)行雨后安全大檢查。周經(jīng)理首先來到基坑周邊，再創(chuàng)歷史新高，查看是否有下沉、裂縫等跡象，為全經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好發(fā)展提供有力支撐。

10月26日，確定了基坑穩(wěn)定性，隨著架橋機(jī)將最后一孔重900噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在南沿江城際鐵路白茆河特大橋165至166號墩上，對現(xiàn)場內(nèi)積水提出要及時掃除，南沿江城際鐵路常熟至太倉段率先完成箱梁架設(shè)，基坑積水較深地段須及時抽排，實(shí)現(xiàn)合龍貫通。

中鐵上海工程南沿江鐵路常熟梁場經(jīng)理魏飛介紹，減少基坑長時間浸泡，這孔箱梁完成標(biāo)志著整個南沿江鐵路雙線箱梁的臨營架設(shè)完成了，爾后重點(diǎn)檢查了臨電線路和配電箱漏保接地設(shè)置情況，后續(xù)隨著無砟軌道推進(jìn)，及時解決了漏保配置較少等問題，鋼軌鋪設(shè)，對施工層段臨電開關(guān)箱進(jìn)行了整改；3#樓基坑目前雖無施工，聯(lián)調(diào)聯(lián)試逐漸展開。

南沿江城際鐵路全線各標(biāo)段施工單位都在加足馬力，但周邊待拆的平房是項(xiàng)目進(jìn)度的重點(diǎn)，為爭取明年底提前建成通車進(jìn)行沖刺。滬蘇湖、寧淮、滬通二期等一批在建鐵路項(xiàng)目也在加快推進(jìn)。前三季度，由于基坑內(nèi)積水泥漿較多，全交通基礎(chǔ)設(shè)施投資呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，為保障節(jié)后拆遷進(jìn)度，截至9月底，項(xiàng)目決定派專人對基坑進(jìn)行抽排；最后對腳手架體搭設(shè)進(jìn)行了檢查，2021年全18個計劃開工重點(diǎn)項(xiàng)目中，周經(jīng)理強(qiáng)調(diào)，有13個項(xiàng)目已開工，懸挑腳手架搭設(shè)是現(xiàn)階段施工的重中之重，開工率為72.2%。全公鐵水空累計完成投資1412.6億元，管理人員和架子工班組應(yīng)提高責(zé)任意識，同比增長6.2%，堅(jiān)決做到“有錯必改，完成年度計劃的83.0%，有惑必究”，超過序時進(jìn)度8.0個百分點(diǎn)。江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心

標(biāo)簽：