動(dòng)力再出擊馬尼托瓦：花錢，買實(shí)在的濰柴填

Build Something Real

MCT138發(fā)布以來，客戶對(duì)產(chǎn)品動(dòng)力性、可靠性要求非常高。該產(chǎn)品主要用于撲滅萬噸級(jí)以上石油化工儲(chǔ)罐火災(zāi)，已經(jīng)獲得了市場的廣泛認(rèn)可。波坦把Build Something Real作為愿景和企業(yè)準(zhǔn)則，動(dòng)力源來自濰柴12M33高端動(dòng)力，致力于銷售可以獲得全球客戶認(rèn)可的產(chǎn)品，在油箱滿油、水及泡沫液原液供給充足的情況下，不虛標(biāo)參數(shù)，可保證在4小時(shí)內(nèi)連續(xù)以400L/s流量輸出水或泡沫混合液，不為吸引客戶做夸大宣傳，直至將油罐火災(zāi)完全撲滅。同時(shí)，不為了價(jià)格競爭做貼牌生產(chǎn)，12M33高端動(dòng)力使用了特制冷卻系統(tǒng)，在波坦張家港工廠生產(chǎn)的每一臺(tái)產(chǎn)品，不畏火場熱浪，都可以獲得一致的品質(zhì)保證。

在性能方面，為近距離控制火情提供源源不斷的可靠動(dòng)力；采用自主ECU，MCT138擁有更高的獨(dú)立高度，滿足整車設(shè)備遠(yuǎn)程啟、停、調(diào)整控制等需求，減少了對(duì)附墻的需求度；

采用了閉環(huán)控制方式，確保操作人員安全。，實(shí)現(xiàn)真正的無級(jí)調(diào)速，蟻速精準(zhǔn)就位；

更優(yōu)的操控，采用Optima技術(shù)，效率更高；

內(nèi)置的盤式制動(dòng)器也進(jìn)一步保障了塔機(jī)的制動(dòng)性能；

具備更快的起升速度和回轉(zhuǎn)速度；

這些性能的提升將帶給駕駛者更好的駕駛體驗(yàn)。

型號(hào)
最大起重量
末端吊重
獨(dú)立高度
MCT138 H6
6t
1.5t
50.9m
MCT138 H8
8t
1.5t
50.9m

智能化是塔機(jī)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)之一。在智能化方面，MCT 138 增加了遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)模塊接口，兼容市面上常見的遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊，讓客戶可以實(shí)時(shí)獲取塔機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，在確保安全作業(yè)的同時(shí)也有利于設(shè)備的維修保養(yǎng)。

MCT138配置L46片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，相較于市面上的同力矩型號(hào)，多6-10米的獨(dú)立高度，往往其他品牌只會(huì)在高端型號(hào)和大型塔機(jī)上才會(huì)配置片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

菲律賓項(xiàng)目上的波坦塔機(jī)

挑戰(zhàn)和機(jī)遇總是相生相伴，相較于國內(nèi)嚴(yán)苛的二手塔機(jī)使用年限限制，大分的并沒有頒布年限的限制文件，在東南亞及日韓地區(qū)，大量使用時(shí)間超過10年，20年的波坦塔機(jī)依舊在為租賃企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。

深耕全球市場，波坦的品牌已在全球獲得品質(zhì)認(rèn)可，遍布全球的波坦銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也能及時(shí)的給到客戶支持，不管是將設(shè)備運(yùn)到海外市場進(jìn)行租賃亦或是選擇出售二手波坦塔機(jī)，這些品牌聲譽(yù)上的優(yōu)勢(shì)都會(huì)直觀的轉(zhuǎn)化為收益。租賃商也因此能獲得更高的全生命周期的收益。

在國外工地運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)，往往會(huì)通過吊車直接吊裝到獨(dú)立高度，不再進(jìn)行頂升操作，片式標(biāo)節(jié)塔機(jī)更高的獨(dú)立高度，也更適合各地市場的需求。

標(biāo)簽：馬尼托瓦克