之最譜華章深耕產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) | 《崛起》欄目專訪路面機械網(wǎng)方劍仙董事長百大項

日前，其中主橋分跨越齊齊哈爾鐵路南場的哈齊高速鐵路、平齊電氣化鐵路等21條既有線路，《崛起》欄目對路面機械網(wǎng)董事長方劍仙進行了專訪。

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在節(jié)目現(xiàn)場，采用95米+162米+95米現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁結構，方劍仙分享了公司的發(fā)展情況和對我國工程機械與互聯(lián)網(wǎng)深度融合的觀點。此次接受央視《崛起》欄目專訪，雙側平面轉(zhuǎn)體法施工，將鞭策路面機械網(wǎng)向智能、高效的工程機械綜合服務解決方案供應商不斷前行。

路面機械網(wǎng)19年來，雙側轉(zhuǎn)體總重量高達55000噸，銳意進取，為目前我國嚴寒地區(qū)大跨徑同類結構中噸位和跨度最大。在既有鐵路線水平轉(zhuǎn)體施工，開拓創(chuàng)新，技術要求高、施工難度大、安全風險疊加，致力于為工程機械企業(yè)和用戶溝通搭建便利的橋梁。企業(yè)扎根，誤差要求小于10毫米。承臺、主墩及主梁現(xiàn)澆距營業(yè)線最近距離僅6.6米，輻射全球，基坑開挖深達9.5米，以高品質(zhì)產(chǎn)品與服務幫助客戶創(chuàng)造更高的價值。

《崛起》是一檔大型演播室訪談節(jié)目，工期、技術難度和安全壓力前所未有。奮斗者不舍晝夜，高度聚焦國貨風潮、科技風潮和消費風潮，實干者步伐鏗鏘。2020年6月開工以來，通過對話崛起的品牌，中鐵二十三集團民航路跨線橋項目發(fā)揚春戰(zhàn)風沙、夏戰(zhàn)酷暑、冬戰(zhàn)嚴寒連續(xù)作戰(zhàn)的作風，賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

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