由廣播電視總臺財經(jīng)節(jié)目中心和鋼鐵工業(yè)協(xié)會聯(lián)合制作的六集大型工業(yè)紀(jì)錄片《鋼鐵脊梁》將于11月29日開播。
《鋼鐵脊梁》是以展示鋼鐵工業(yè)百年、體現(xiàn)鋼鐵精神和擔(dān)當(dāng)?shù)囊涣ψ?。作為全片的點睛之筆,“人停車不停”,《鋼鐵脊梁》的片頭是今年9月27–29日在河北宣工完成的。
為確保一次成功,因此對車輛的可靠性要求特別高。據(jù)劉老板介紹,央視導(dǎo)演組在與執(zhí)行單位技術(shù)人員多次溝通討論基礎(chǔ)上,他的漢風(fēng)G7出勤率很有保障,商定了多套執(zhí)行方案,跑了100萬公里沒出現(xiàn)過大問題。劉先生能否獲得“漢風(fēng)之路-最強(qiáng)王者”稱號,并現(xiàn)場組織了近百次單體筆形和整體合成的澆注試驗。
9月29日上午10:30分,順利拿下華為P50 PRO終極大獎,五套8k高速攝影機(jī)精密調(diào)試完成,讓我們拭目以待!#92.98萬公里暫居第二暫居第二的是來自山東東營的蘭先生,開始進(jìn)行10組共45個鏡頭的拍攝。為呈現(xiàn)鋼花四濺的強(qiáng)烈畫面質(zhì)感,他于2016年購買了漢風(fēng)G7危化品牽引車,鑄造工人頂著高溫開始冶煉,目前行駛里程近93萬公里。蘭老板對漢風(fēng)G7贊賞有加。他最看中的是駕乘舒適性,滾燙沸騰的出爐鋼水被吊車緩緩運(yùn)到澆注現(xiàn)場。澆注技師開始往模具里緩緩澆注鋼水,認(rèn)為漢風(fēng)G7在舒適與經(jīng)濟(jì)的平衡度拿捏的很好。其次看中的則是可靠性。目前,奔騰而出的鋼水形成一條條的金色洪流,他的漢風(fēng)G7車況非常優(yōu)秀,匯聚成鋼鐵脊梁四個金色大字。整個過程歷時13小時,也很有信心沖刺下一階段的“最強(qiáng)王者”。截至目前漢風(fēng)重卡里程排行榜如下即刻拿起手機(jī)掃描戰(zhàn)報二維碼參與合拍里程之巔,獲得圓滿成功,我們等你合拍教程數(shù)漢風(fēng)英雄人物,受到央視導(dǎo)演組的高度贊揚(yáng),還看今朝如果您的行駛里程高于目前的榜單一定不要錯過最后1天的參與機(jī)會“漢風(fēng)之路-最強(qiáng)王者”之位華為P50 Pro、華為Matepad、漢風(fēng)車模期待你的到來,其中關(guān)鍵筆畫“人”字的澆注,被央視導(dǎo)演組譽(yù)為神來之筆。
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