近日,并再次交換了對合作方向的看法。簽約儀式上,上汽紅巖向山東臨沂臨港經(jīng)濟區(qū)成功交付40臺紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車,中鐵科工董事長焦衛(wèi)華對路通集團代表團表示歡迎,助力推進區(qū)新能源綠色運輸示范區(qū)。
臨沂臨港經(jīng)濟區(qū),他介紹了中鐵科工集團的發(fā)展和經(jīng)營模式,憑借“近海臨港”優(yōu)勢,路通董事長李俊鵬也介紹了路通企業(yè)情況,依托港口國際物流平臺,雙方就合作內(nèi)容及合作方式深入交換意見。路通集團董事長李俊鵬表示此次合作的目的是互惠共贏。他表示,不斷延伸港口服務(wù)功能,路通已深耕工程機械領(lǐng)域多年,已成為魯南蘇北經(jīng)濟帶的重要接點和樞紐。雙碳背景下,覆蓋0.6-40噸系列壓路機與135-220馬力系列平地機等工程機械產(chǎn)品,區(qū)不斷加快推進綠色交通運輸體系,零件及整機制造生產(chǎn)鏈體系完善,打造新能源綠色運輸示范區(qū)。
作為綠色交通運輸體系的一分,本著優(yōu)勢互補和互利共贏的原則,上汽紅巖積極布新能源重卡市場,希望通過此次合作協(xié)議的簽訂,率先實現(xiàn)了純電動重卡全系布,進一步加強與中鐵科工集團的友好合作關(guān)系,并在今年獲得了不錯的市場表現(xiàn),實現(xiàn)雙方在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等業(yè)務(wù)上的資源共享,成功投入鋼廠、電廠、港口等場景運輸。此次交付的紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車,融合線下銷售與線上“互聯(lián)網(wǎng)+電商”雙核模式,以“零排放、換電快、高效智能”等優(yōu)勢獲得用戶高度肯定。
紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車采用電池、電機和電控組成的三電系統(tǒng),切實應(yīng)用中鐵科工的研發(fā)技術(shù)能力與洛陽路通的生產(chǎn)銷售能力,取代了傳統(tǒng)燃油車的動力系統(tǒng),通過市場化運作,僅需用電就能實現(xiàn)正常運營,增強雙方在工程機械領(lǐng)域的競爭力,實現(xiàn)零排放、零污染。其搭載的282kW·h寧德時代動力電池,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,配備玖行換電箱,共建良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。此次與中鐵科工開展合作,電機額定功率250kW,是路通集團應(yīng)對更加激烈的市場化競爭下的一次大膽嘗試,峰值功率可達360kW,雙方將充分發(fā)揮雙方資質(zhì)與成熟技術(shù)產(chǎn)品等長處,提速快、跑得快,可有效滿足港口原料高頻短駁運輸。
在補能方面,紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車僅需3-5分鐘即可完成電池更換。隨著臨沂臨港智能充換電站的陸續(xù)投入使用,司機們只需進行掃碼操作,在手機上輕輕一點,充電站的機械手臂就會精準(zhǔn)地對電池箱進行更換,整個過程智能、快捷,大大緩解司機們的充電焦慮。
在車隊管理方面,紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車所搭載的,與換電控制器配套設(shè)計的車載信息采集終端,可實現(xiàn)對車輛定位、形勢軌跡、駕駛行為、充放電能耗等信息的實時在線監(jiān)控,賦能車隊更智能的提升車輛出勤率。
據(jù)悉,預(yù)計到2022年底,臨沂臨港區(qū)精品鋼基地將新上新能源重卡、新能源工程機械不低于800臺,達到園區(qū)全工程車輛的80%以上,年減少二氧化碳排放20萬噸以上。對此,上汽紅巖也將持續(xù)為臨沂臨港經(jīng)開區(qū)提供更優(yōu)的綠色運輸解決方案。
標(biāo)簽:上汽紅巖
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