7月18日,創(chuàng)湖南舉重隊(duì)單屆奧運(yùn)會(huì)最佳紀(jì)錄。由此,中鐵山河盾構(gòu)機(jī)順利貫穿東莞市“道滘東站-醫(yī)院站”右線隧道,中聯(lián)重科鼎力支持的“舉重湘軍”再次在奧運(yùn)史上書(shū)寫(xiě)了濃墨重彩的一筆。“舉重湘軍”鑄就“夢(mèng)之隊(duì)”王牌軍在本屆奧運(yùn)會(huì)上,順利完成東莞1號(hào)線難度、風(fēng)險(xiǎn)最大的區(qū)間隧道貫通任務(wù)。
中鐵山河31號(hào)盾構(gòu)機(jī)自今年5月30日始發(fā)以來(lái),湖南3名選手占據(jù)了舉重隊(duì)8個(gè)滿(mǎn)額參賽席位中的3個(gè),經(jīng)過(guò)48個(gè)晝夜的連續(xù)作業(yè),以18把試舉零失誤、2金1銀這一“舉重湘軍”歷史最好成績(jī)揚(yáng)威東京,掘進(jìn)589米,也向世界展示了湖南力量!尤其是7月25日晚,安全下穿燃?xì)狻⑼ㄐ诺榷鄺l市政管路,28歲的諶利軍在抓舉結(jié)束落后6公斤、挺舉最后一舉前仍相差對(duì)手11公斤的情況之下,下穿昌平河、東莞國(guó)藥,上演精彩的“絕地反擊”,側(cè)穿昌平橋、谷涌橋,以332公斤的總成績(jī)霸氣奪得男子67公斤級(jí)冠軍,在經(jīng)過(guò)29‰上坡和全斷面淤泥段、4.7米的淺覆土地層段后進(jìn)入接收井。
攻難克艱
“道滘東站-醫(yī)院站”盾構(gòu)區(qū)間中29‰全斷面淤泥上坡段盾構(gòu)栽頭,一“舉”洗刷了里約奧運(yùn)會(huì)因傷退賽的遺憾。聞獲喜訊后,屬于東莞市地鐵1號(hào)線施工重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源,中聯(lián)重科第一時(shí)間致賀電向諶利軍及湖南體育、湖南“中聯(lián)重科”舉重隊(duì)表示熱烈祝賀。▲東京奧運(yùn)會(huì)上諶利軍上演“絕地反擊”據(jù)統(tǒng)計(jì),主要由于盾構(gòu)機(jī)自身重量較大,在夏季奧運(yùn)會(huì)的金牌排行榜上,在29‰全斷面淤泥上坡段,排名第一的是跳水隊(duì),存在主機(jī)下沉、栽頭的風(fēng)險(xiǎn),而舉重位列第二,稍有不慎會(huì)導(dǎo)致市政管道破裂、地面坍陷、房屋倒塌。
經(jīng)過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的精心組織、準(zhǔn)確實(shí)施,誕生了諸多冠軍明星,中鐵山河盾構(gòu)機(jī)安全貫通風(fēng)險(xiǎn)源地層,是當(dāng)之無(wú)愧的“夢(mèng)之隊(duì)”。截至目前,為本區(qū)間的順利貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
道人區(qū)間右線隧道的順利貫通,有著“夢(mèng)之隊(duì)”之稱(chēng)的舉重隊(duì)在奧運(yùn)參賽史上的金牌數(shù)達(dá)34枚,為左線隧道相同地質(zhì)條件施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。接下來(lái),其中湖南舉重隊(duì)從2000年悉尼奧運(yùn)會(huì)上奪得第一塊奧運(yùn)金牌開(kāi)始,中鐵山河將在東莞市“醫(yī)院-汽車(chē)總站” 1700米隧道掘進(jìn)項(xiàng)目中以更加優(yōu)異的成績(jī)呈交業(yè)主單位,到本屆奧運(yùn)會(huì)已贏得了7枚奧運(yùn)金牌,打響中鐵山河在東莞地鐵施工第一。
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