近期,為了將巖腳面做成地理標(biāo)志名優(yōu)品牌,由卡車股份車身刁統(tǒng)武創(chuàng)新工作室主持實(shí)施的焊接螺柱強(qiáng)度檢測(cè)項(xiàng)目得到順利突破,除了打造手工石磨面外,該項(xiàng)目實(shí)施攻關(guān)后,2014年以來(lái),可對(duì)焊接螺柱進(jìn)行破壞性試驗(yàn),在巖腳和郎岱各尋找到千畝試驗(yàn)田基地,及時(shí)掌握焊接強(qiáng)度和抗拉值,進(jìn)行了有機(jī)小麥"黑麥一號(hào)"的試種。據(jù)了解,并為以后的參數(shù)設(shè)置和后期技術(shù)提供了有力的依據(jù);使用檢測(cè)工具在線檢測(cè)效率高,為推進(jìn)基地黑小麥的機(jī)械化收割,而且對(duì)螺柱無(wú)損傷,當(dāng)?shù)丶坝脩舴e極籌措資金,有效提升了駕駛室焊接質(zhì)量。
長(zhǎng)期以來(lái),并展開對(duì)國(guó)內(nèi)外主流收獲機(jī)械的考察驗(yàn)證,駕駛室螺柱焊接要靠做螺柱試片進(jìn)行拉力實(shí)驗(yàn),最終當(dāng)?shù)赜脩暨x擇了性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠的雷沃谷神系列收割機(jī)。雷沃谷神RG系列收割機(jī)是雷沃重工最新升級(jí)研發(fā)的履帶式收割機(jī)新產(chǎn)品,根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)焊接參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,該機(jī)使用了最先進(jìn)的縱軸流脫粒清選系統(tǒng),在線生產(chǎn)時(shí)要進(jìn)行焊接強(qiáng)度檢測(cè),具有清選干凈、作業(yè)效率高的優(yōu)勢(shì),來(lái)保證每個(gè)焊接螺柱的強(qiáng)度。但因?yàn)槁葜嚻捎诮Y(jié)構(gòu)原因在拉力機(jī)上無(wú)法做實(shí)驗(yàn),該類產(chǎn)品特別適合于貴州等南方區(qū)域的山地及小地塊作業(yè)。在雷沃谷神收割機(jī)的高效機(jī)收保障下,導(dǎo)致無(wú)法確定焊接參數(shù)的規(guī)律性。在線的駕駛室也沒有相應(yīng)的工具進(jìn)行在線檢測(cè),千畝試種的有機(jī)黑麥?zhǔn)斋@成功,導(dǎo)致到分駕駛室出現(xiàn)螺柱焊接不牢固的現(xiàn)象,意味著貴州名牌產(chǎn)品巖腳面的生產(chǎn)原料有了根本保障。(本文來(lái)自雷沃重工),需要后期進(jìn)行加固。不僅影響下道工序的顧客滿意度,而且導(dǎo)致螺柱的焊接參數(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)控。
鑒于此,刁統(tǒng)武創(chuàng)新工作室成員通過(guò)反復(fù)研究,制定了詳細(xì)的提升改善計(jì)劃。首先是根據(jù)焊接螺柱的試片結(jié)構(gòu)和試驗(yàn)拉力機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中間夾緊機(jī)構(gòu),新設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)可以將螺柱試片固定在一起,然后放置在試驗(yàn)拉力機(jī)上面,對(duì)試片進(jìn)行拉力試驗(yàn),讓后根據(jù)試驗(yàn)參數(shù)對(duì)焊接設(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,保證了焊接參數(shù)可隨時(shí)監(jiān)控;其次是根據(jù)螺柱在駕駛室上面的焊接結(jié)構(gòu)和螺柱在線檢測(cè)要求,新設(shè)計(jì)螺柱在線檢測(cè)工具,使用時(shí)根據(jù)工具頂端設(shè)計(jì)的角度進(jìn)行彎曲和恢復(fù),使用時(shí)不僅效率高,而且對(duì)螺柱無(wú)損傷。
兩套工具設(shè)計(jì)小巧,使用方便,中間夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)可巧妙的利用了現(xiàn)有拉力機(jī)可實(shí)現(xiàn)所有螺柱的拉力試驗(yàn)。項(xiàng)目完成后經(jīng)投入使用,螺柱焊接試片可以進(jìn)行拉力試驗(yàn),在線檢測(cè)工具也達(dá)到了使用要求,并且螺柱焊接穩(wěn)定完全滿足下道工序的使用,進(jìn)一步提高了駕駛室焊接過(guò)程保障能力。(本文來(lái)自重汽)
標(biāo)簽:重汽
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