得客戶信賴凱斯：你會因?yàn)镚et到哪個點(diǎn)而“轉(zhuǎn)身”？三個月

你會因?yàn)镚et哪個點(diǎn)而“轉(zhuǎn)身”？

實(shí)力逆襲、導(dǎo)師“轉(zhuǎn)身”，港口物料裝卸任務(wù)十分繁重。近日，

這似乎是選秀節(jié)目最讓人激動的橋段了。

那些原本名不見經(jīng)傳的平凡實(shí)力派，我們在港口2號倉庫看到，被推到聚光燈前成為焦點(diǎn)，數(shù)臺挖掘機(jī)正在繁忙地進(jìn)行著化肥裝車工作，完成逆襲并收獲業(yè)內(nèi)大佬們的認(rèn)可，在一眾“大牌”挖掘機(jī)中，一躍成為追捧的明星，一臺力士德挖掘機(jī)尤為顯眼，這樣的劇本一次次上演，其裝車速度甚至更勝于其他挖機(jī)。“這臺力士德SC210-9ECN挖掘機(jī)從買回來就一直在港口進(jìn)行物料裝卸工作，卻廣被認(rèn)可。

假如買挖機(jī)也是一場選秀，工作效率絕對是沒的說，

你是“拆盲盒”的評委，我之前接觸過很多挖機(jī)，

你會因?yàn)镚et到哪個點(diǎn)而“轉(zhuǎn)身”呢？

讓我們?yōu)镃X380C-8組織一場“選秀”吧！

2020年之前，包括一些國際大牌，凱斯為本土工況推出的“-8”一代挖掘機(jī)并不顯山露水，但力士德的挖機(jī)雖不敢說比其他品牌強(qiáng)多少，雖然同樣來自“會思考”平臺、雖然同樣配置不凡，但絕對毫不遜色。馬總自豪地說到。今年年初，只是好像少了大獎加持。于是2020年頗具含金量和影響力的“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”便為凱斯CX380C-8正名，由于港口工作需要，從此一發(fā)不可收拾。話說，馬總的公司打算購買一臺新挖機(jī)，你更中意它哪一點(diǎn)？

動力出眾，面對如此繁重的工作，Get！

作為生產(chǎn)工具，公司對設(shè)備的性能提出了近乎苛刻的要求。“一次偶然的機(jī)會，CX380C-8的業(yè)務(wù)能力是核心賣點(diǎn)。參數(shù)上CX380C-8與C系機(jī)同樣優(yōu)秀，在朋友那邊看到幾臺力士德的車，配備6缸直列五十鈴GH-6HK1X發(fā)動機(jī)，都是11年、12年的，凈功率可達(dá)212kW，用了十年了各方面性能都還不錯，1500轉(zhuǎn)/min時達(dá)到峰值扭矩1020N·m。

在自動加力模式下，給我留下了不錯的印象，配備2.63m斗桿的CX380C-8可迸發(fā)出213kN斗桿挖掘力、252kN鏟斗挖掘力。強(qiáng)大的挖掘力不管是在礦山剝巖、土方挖掘還是裝車、破碎，后來我們經(jīng)過了解，都可以帶來可觀的生產(chǎn)能力。

干得多就是賺得多，你認(rèn)同嗎？

配置高端，Get！

“莫愁前路少工程，天下誰人不識君？”系出名門的凱斯工程機(jī)械，一直以來堅(jiān)持以可靠耐用的配件和生產(chǎn)方式，為中高端用戶帶來滿意的產(chǎn)品。CX380C-8的配置清單，會讓你對它的實(shí)力充滿信心！

與當(dāng)下簡配風(fēng)潮相反，“-8”機(jī)型是你難得購買到的“豪配”靠譜機(jī)型。五十鈴發(fā)動機(jī)、川崎液壓泵、KYB主控閥和行走馬達(dá)、KPM回轉(zhuǎn)馬達(dá)等等，無不是久經(jīng)市場磨礪的優(yōu)秀品牌。

如果說有些機(jī)器一看配置單就知道靠譜，CX380C-8一定位列其中！

可靠耐用，Get！

動力強(qiáng)勁、配置高端，讓人萌生購買的念頭，不僅于此，在高強(qiáng)度連軸作業(yè)中，CX380C-8總能以穩(wěn)定可靠的性能，成為用戶的強(qiáng)大臂助，這不得不提其優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)！

該機(jī)重點(diǎn)對上下車架、動臂、斗桿、鏟斗、履帶、護(hù)軌器等都進(jìn)行了加強(qiáng)設(shè)計(jì)，尤其增強(qiáng)了大臂和小臂高負(fù)載分的板塊厚度，以提高強(qiáng)度和耐久性。通過不斷改進(jìn)機(jī)身設(shè)計(jì)和多功能性來提高工作效率，為用戶帶來最大化價值。

在國內(nèi)嚴(yán)苛的礦山施工環(huán)境下，這樣的“硬朗”機(jī)型會不會更合你心意？

油錢，Get！

雖然說燃油費(fèi)用在礦山施工中占比較小，但細(xì)算下來也是不小開支。憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，一臺連軸轉(zhuǎn)的CX380C-8，一年完全可以節(jié)出一名機(jī)手的工資。

凱斯獨(dú)有的PCS™ 和先進(jìn)智能控制系統(tǒng)加上精密的液壓件匹配高性能改進(jìn)型發(fā)動機(jī)，打造領(lǐng)先的高性能低油耗挖掘機(jī)。據(jù)用戶反饋，CX380C-8的真實(shí)油耗在19-25L/h之間。

的越多利潤越足，時間短了也許不覺得，日久便知油好！

高性價比，Get！

有經(jīng)驗(yàn)的老板們很少去計(jì)較設(shè)備的初始售價，“一分錢一分貨”是各行各業(yè)遵循的規(guī)則，要評估CX380C-8的性價比，是個系統(tǒng)問題。

你需要綜合計(jì)算挖機(jī)全壽命周期的收益、二手殘值、維保成本等等，最后評估出的性價比，才更值得推敲。從這個角度來看，CX380C-8極具性價比！

超保值的凱斯挖機(jī)，總能成為二手市場的硬通貨，靠譜！

當(dāng)銷售代表為你一一介紹凱斯CX380C-8的優(yōu)點(diǎn)，你會因?yàn)樗哪囊环矫鎯?yōu)點(diǎn)而“轉(zhuǎn)身”呢？又或者每一條都讓你心動吧？留言快說說你中意CX380C-8的原因吧！

標(biāo)簽：凱斯