近年來,是對玉柴物流服務(wù)能力和實(shí)力的進(jìn)一步肯定,濟(jì)南商用車公司車架通過產(chǎn)品精度提升工程、產(chǎn)品外觀特性質(zhì)量提升工程、零缺陷生產(chǎn)工程和問題反饋補(bǔ)償糾錯重塑工程等工程的實(shí)施,不僅提升了玉柴物流在全國道路運(yùn)輸行業(yè)的知名度,構(gòu)建以“零缺陷”質(zhì)量管理為核心的質(zhì)量管理模式,還充分展現(xiàn)了玉柴物流的規(guī)模實(shí)力、競爭能力、影響力及誠信力。(本文來自玉柴),專注產(chǎn)品質(zhì)量提升。舉門之力,打造卓越產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)品質(zhì)突圍,產(chǎn)品質(zhì)量比肩MAN產(chǎn)品水平。
作為曼技術(shù)車架的制造單位,濟(jì)南商用車公司車架大力實(shí)施產(chǎn)品精度提升工程,將車架精度控制從傳統(tǒng)的毫米級提高到了絲米級,大幅提升了曼車架關(guān)鍵尺寸質(zhì)量。公司引入國際先進(jìn)的五軸三面全自動沖孔機(jī)并優(yōu)化定位方式和定位精度,沖孔精度由過去的±0.5mm提高到了目前的±0.2mm,超過了國際一流重卡控制的±0.3mm的標(biāo)準(zhǔn)要求,實(shí)現(xiàn)了沖孔質(zhì)量質(zhì)的飛躍。在車架切割環(huán)節(jié),引入ABB智能化機(jī)器人切割系統(tǒng),在完善軌跡并優(yōu)化定位的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了切割精度的提升,切割精度由過去的±5mm提高到了目前的±3mm,切割面質(zhì)量由R25提升到了R12.5;結(jié)合曼技術(shù)車架高質(zhì)量要求改進(jìn)優(yōu)化折彎工藝,采用重載回彈復(fù)位技術(shù)和反饋響應(yīng)定型技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車架折彎角度精度由過去的±0.3°到目前的控制在±0.1°范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)折彎質(zhì)量提升,解決了目前行業(yè)內(nèi)存在的鋼性材料塑性變形問題。同時,為了進(jìn)一步提高曼車架品質(zhì),車架開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)引進(jìn)了車架總成裝合定位夾緊系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了車架總成中心同軸度控制在±2mm范圍內(nèi),居于同行業(yè)領(lǐng)先水平。
全面推動外觀質(zhì)量特性提升工程,與配套體系建立共同改進(jìn)計(jì)劃,解決產(chǎn)品包裝、運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的磕碰劃傷問題,優(yōu)化和改進(jìn)物料傳輸轉(zhuǎn)運(yùn)裝置以及物流流程實(shí)現(xiàn)無損化生產(chǎn);改進(jìn)拋丸工藝,將拋丸表面質(zhì)量由原來的R50提高到了目前的R25,產(chǎn)品磨砂感強(qiáng)烈,表面強(qiáng)化質(zhì)量提升顯著,提升電泳懸掛和吹水工藝,徹底解決留痕和露底問題。在MAN公司組織的多次AUDIT評審中,車架外觀質(zhì)量得到“零缺陷”評價,整體外觀質(zhì)量達(dá)到國際一流水平。
大力實(shí)施零缺陷生產(chǎn)工程,以工藝紀(jì)律檢查、質(zhì)量巡視、產(chǎn)品質(zhì)量審核、過程審核和體系審核為抓手,以過程產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系和操作規(guī)范體系,確保生產(chǎn)過程有效、可控。門內(nèi)全面落實(shí)“第一次就將產(chǎn)品質(zhì)量做好”的零缺陷質(zhì)量管理理念,通過質(zhì)量討論、創(chuàng)新方法研究、質(zhì)量門、質(zhì)量自檢和互檢等方式方法,降低了生產(chǎn)過程中質(zhì)量問題的發(fā)生頻率,推動了產(chǎn)品品質(zhì)逐月提升,今年以來車架成品一次性下線合格率一直保持在6σ范圍內(nèi)。
推動實(shí)施問題反饋補(bǔ)償糾錯重塑工程,建立質(zhì)量問題數(shù)據(jù)庫并解決。車架并運(yùn)行了質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)質(zhì)量問題的限時提醒、限期回復(fù)和限期整改功能。系統(tǒng)可將未整改的項(xiàng)目進(jìn)入升級管理流程,掛牌督辦解決,保證質(zhì)量問題時效。建立糾錯重塑體系,針對重大和重復(fù)問題,從生產(chǎn)源頭進(jìn)行追溯,通過人、機(jī)、料、法、環(huán)、測的綜合分析,找到問題發(fā)生的根本原因并進(jìn)行徹底解決,同時在工位的醒目位置進(jìn)行提醒和標(biāo)注,嚴(yán)禁問題的重復(fù)發(fā)生,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量問題的一次性解決,杜絕反復(fù)發(fā)生。
作為曼技術(shù)車架的重要制造單元,濟(jì)南商用車公司車架構(gòu)建以“零缺陷”質(zhì)量管理為核心的質(zhì)量管理模式,還充分展現(xiàn)了玉柴物流的規(guī)模實(shí)力、競爭能力、影響力及誠信力。(本文來自玉柴),專注產(chǎn)品質(zhì)量提升,打造高品質(zhì)產(chǎn)品,經(jīng)過幾年來的勵精圖治,其產(chǎn)品已從國內(nèi)同行業(yè)中實(shí)現(xiàn)突圍,產(chǎn)品品質(zhì)從一流走向卓越。以“零缺陷”作為曼技術(shù)車架重要質(zhì)量指標(biāo)的質(zhì)量管理模式,將帶動曼技術(shù)的質(zhì)量管控水平進(jìn)入新的更高的平臺。(本文來自重汽)
標(biāo)簽:重汽
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