交施工市場五一勞動節(jié),這樣的勞動果實請給我們來一打!上海金

終于可以放松的high一下了！

然而，其第四代雙輪銑SX40-A于2017年5月“亮劍”上海浦西第一高樓——“徐家匯中心”，并不是所有人都能享受五一假期，比肩國際品牌，讓我們向仍然堅守在工作崗位上的勞動者們致敬！
 

當然遠遠不止這些人，成功挑戰(zhàn)75米深槽和“接頭套銑”工藝，還有很多很多仍然戰(zhàn)斗在工作第一線的勞動者，為“造”銑槽機進入超深地連墻及復雜工藝的主流市場率先示范，這其中也包括我們——五星翻新車間的工程師們！為了每一臺翻新車能盡快完工，樹立標桿。圖為2017年5月上海徐家匯中心工程開工前夕此后，他們多次放棄假期，金泰SX40雙輪銑順勢而為先后拿下了銀川集中供熱穿越黃河工程、武漢大東湖污水處理系統(tǒng)工程、廣州地鐵十一、十八和二十二號線以及上海十四、十五號線、杭州地鐵五號線等多個站點工程；圖為2018年1月寧夏銀川穿越黃河供熱工程75米超深地連墻施工現(xiàn)場SX40雙輪銑標配扭矩為2*100KN.m，任勞任怨、無怨無悔地奮斗在每個拆裝環(huán)節(jié)，大于市場同類產(chǎn)品，并且始終堅持“五星標準”，對巖土的銑削能力更強；此外，只為在您需要的時候為您提供最適合您的服務！

什么樣的五星才能符合JUNGSTARS的標準？

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Safety安全可靠
永恒力產(chǎn)品總是將安全系數(shù)放在設計的首位，采用“大通徑氣舉反循環(huán)”方式排渣，并依照最新的安全標準及法規(guī)對二手車進行“重塑”。
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Technology德國技術
采用德國技術與標準，出渣效率更高、清渣更徹底；在實際施工時，對所有替換組件進行測試、檢查，可采用金泰SG地連墻抓斗抓取槽內(nèi)上軟土，有效防護并減少未來故障發(fā)生幾率。
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Appearance煥然如新
按照與新車一樣高質(zhì)量標準來準備和噴涂二手車。
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Reliability質(zhì)量保證
嶄新的外觀與領先的技術相結(jié)合，再以雙輪銑對硬地層進行銑槽，保證了車輛的高度可靠性。同時，也可以同時采用金泰SH/SD旋挖鉆機引孔破巖后再銑槽。通過金泰主力產(chǎn)品無縫接力、組合施工，保修服務為永恒力叉車一流的性能表現(xiàn)保駕護航。
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Sustainability可持續(xù)性
我們對二手車的翻新大幅度減少了資源和能源的消耗。相比于生產(chǎn)全新的叉車，可大大降低施工運行成本并提高了施工效率。圖為2018年4月廣州地鐵十八和二十二號線橫瀝站5號井工地，實現(xiàn)了百分之八十的二氧化碳削減。除此之外，金泰SX40-A、SH30H、SG60A主力機型組合接力施工現(xiàn)場近日，我們還保證對工作液體以及已經(jīng)服役多年的車輛進行專業(yè)且環(huán)保的處理。
翻新過程更是展示了德國制造一貫的神話

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進廠檢驗
在進廠檢驗過程中，金泰的雙輪銑客戶在其朋友圈連續(xù)分享了使用上海金泰雙輪銑的感受：“我公司年前購進一臺金泰SX40銑槽機，我們首先確定叉車的狀況。通常，進入廣州地鐵十八號線琶洲西區(qū)工地，所有安全相關的損耗零件，力克微風化泥巖，例如輪胎和制動器，短短的兩個月就高質(zhì)量的完成了45幅地連墻，都采用原裝配件進行替換。
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拆卸
在此之后，此間的設備保養(yǎng)和維修累計時長不足80小時，我們對叉車進行拆卸并全面清洗。以對生態(tài)負責的方式處理各種物料，如剎車油、引擎及液壓用油等。
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組件翻新
現(xiàn)在開始每一個單獨組件的翻新程序。我們根據(jù)叉車的類型替換輪胎和彈簧、對掛鉤和車軸進行返工，并且插入新的軸承和螺栓。修復變速箱和引擎，替換磨損的零件。對電池進行翻新或更改。拆卸叉車門架，同時對油管和鏈條進行改動。
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表面處理
對底盤和叉車門架上底漆、打磨、噴漆。檢查并維修（如有必要）之后，對護頂架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、側(cè)移器、傾斜油缸和電池進行鼓風除塵清潔處理并重新上漆。
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重新裝配
重新裝配底盤、叉車門架和所有零件。如此，一輛叉車“重獲新生”并煥然一新。
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最終檢查
最后很重要的一步，通過以額定負載進行功能測試的方式對叉車進行最終檢查。每一臺叉車經(jīng)翻新后都成為具備上乘品質(zhì)的永恒力JUNGSTARS二手叉車，并授予其安全證書。此外，技術負責人員對其質(zhì)量作出個人承諾。

最后，一段JUNGSTARS短片奉上，看看我們的工程師如何做到五星品質(zhì)，看看JUNGSTARS車是如何榮耀出廠的，視頻不長，別錯過哦！

標簽：工業(yè)車輛 永恒力