2017年重卡前三甲的競(jìng)爭(zhēng),提升我國(guó)行業(yè)的綜合技術(shù)水平。Fun趣分享接下來讓我們?cè)敿?xì)了解一下 中聯(lián)重科垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站成套設(shè)備憑什么吧!揭秘!目前,真的是異常激烈。
今年開年以來,我國(guó)生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)裝備能滿足基本使用需要,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)延續(xù)了2016年四季度的高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,但在環(huán)保性和可靠性方面存在著困擾行業(yè)多年的難題:垮、漏、堵。那么問題來了應(yīng)該怎么來解決呢?看中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)來 大 顯神通!針對(duì)此行業(yè)難題,2月份共計(jì)銷售各類重卡車型8.6萬輛,中聯(lián)重科環(huán)??煽啃屠鴫嚎s轉(zhuǎn)運(yùn)站成套設(shè)備進(jìn)行技術(shù)突破,比去年同期大幅增長(zhǎng)146%,創(chuàng)新了防垮、防堵、防漏技術(shù),凈增長(zhǎng)5.14萬輛。8.6萬輛的銷量數(shù)據(jù),致力于環(huán)??煽啃屠D(zhuǎn)運(yùn)裝備,也突破了我國(guó)重卡同期銷量的歷史紀(jì)錄,樹立行業(yè)標(biāo)桿。該項(xiàng)目共申請(qǐng)專利28項(xiàng),再創(chuàng)新高。與此同時(shí),其中發(fā)明專利15項(xiàng),圍繞前三甲排位賽的競(jìng)爭(zhēng),并早在2015年就被機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)鑒定為:技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。讓我們一睹產(chǎn)品的風(fēng)采大型水平預(yù)壓式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備大型水平直壓式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備如今,幾大品牌都是非常拼,中聯(lián)重科環(huán)??煽啃屠鴫嚎s轉(zhuǎn)運(yùn)站成套設(shè)備已受到了順德、哈爾濱等各地客戶的廣泛好評(píng),銷量差距非常小,評(píng)價(jià)說“站內(nèi)環(huán)境良好,誰是前三,對(duì)周圍環(huán)境影響小。”“無垮塌,不到最后還真不好說。
前兩月銷車2.45萬輛 X3000同比增長(zhǎng)5倍以上
從最新披露的中汽協(xié)會(huì)產(chǎn)銷快訊來看,垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過程中無污水滴漏、垃圾拋灑等二次污染現(xiàn)象。” 依托本項(xiàng)目出的系列垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)裝備,從重卡累計(jì)銷量來看,完全滿足我國(guó)城市生活垃圾成份復(fù)雜、垃圾處理量大等需求。中聯(lián)重科為各地區(qū)提供了一種環(huán)保、可靠的中大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)成套裝備,1-2月陜汽累計(jì)銷售2.45萬輛,為助力“美麗”城市環(huán)境,同比增長(zhǎng)153%。
陜汽今年的銷量目標(biāo)是行業(yè)前三,改善人居環(huán)境,它的銷量暴漲,創(chuàng)建美好家園做出貢獻(xiàn)。(本文來自中聯(lián)重科),引起了業(yè)界的密切關(guān)注,也使得今年重卡行業(yè)前三甲的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)進(jìn)一步加劇。
綜合去年以來的重卡市場(chǎng)情況來看,今年一季度銷量大漲的主要原因,一是受9.21治超新政的推動(dòng),用戶的單車運(yùn)力下降20%-30%,市場(chǎng)需求猛增,重卡企業(yè)產(chǎn)能一度供不應(yīng)求,導(dǎo)致2016年11月和12月份市場(chǎng)積蓄了大量未完成的訂單,延續(xù)到今年一季度所致;二是春節(jié)后不少地區(qū)的基建投資啟動(dòng),新的工程類車輛需求和訂單持續(xù)增長(zhǎng)。
由于緊抓市場(chǎng)需求,陜汽在各細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。尤其在牽引車領(lǐng)域,更是成倍地增長(zhǎng),市場(chǎng)份額也持續(xù)提升。第一商用車網(wǎng)了解到,其主力車型德龍X3000前兩月累計(jì)銷量接近7000輛,同比增長(zhǎng)5倍以上,其中X3000 13L黃金版銷售超4000輛,保持13L細(xì)分市場(chǎng)的行業(yè)第一名。另外,1-2月,德龍新M3000銷售超過1萬輛,同比增長(zhǎng)約300%。
產(chǎn)品矩陣日趨完善 陜汽2017全面發(fā)力
良好銷量業(yè)績(jī)和增幅的取得,并非一蹴而就,而是來源于精心的準(zhǔn)備。
據(jù)了解,開年以來,隨著市場(chǎng)進(jìn)入3月傳統(tǒng)銷售旺季,陜汽針對(duì)以上細(xì)分市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、營(yíng)銷策略和服務(wù)方面做好了較為充分的準(zhǔn)備。
2017年,陜汽在保持工程自卸車和牽引車市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),針對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、快遞物流和冷鏈物流等細(xì)分市場(chǎng),研發(fā)推出了首款中卡車型——德龍L3000載貨車。至此,陜汽載貨車涵蓋X3000、L3000和新M3000三個(gè)品系,且全系載貨車國(guó)五新品均已上市,這意味著陜汽在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品層次上,實(shí)現(xiàn)了“高、中、低全系列、全覆蓋”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
在營(yíng)銷策略方面,陜汽針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng),推出不同主題的營(yíng)銷策略,以實(shí)現(xiàn)在不同細(xì)分市場(chǎng)多點(diǎn)開花的面。比如在山東啟動(dòng)“巨浪行動(dòng)”——搶購陜汽重卡 惠動(dòng)齊魯大地的十城聯(lián)動(dòng)的春季購車節(jié);總舉行以“我的卡車我來造”為主題的客戶體驗(yàn)活動(dòng)等。
在服務(wù)方面,陜汽針對(duì)全國(guó)各家服務(wù)站的服務(wù)響應(yīng)速度、維修技術(shù)能力、配件精準(zhǔn)儲(chǔ)備、服務(wù)運(yùn)營(yíng)能力、客戶服務(wù)體驗(yàn)、客戶關(guān)系維護(hù)、服務(wù)創(chuàng)新能力和渠道盈利水平,推出了“快”服務(wù)提升舉措,以創(chuàng)新的服務(wù)模式、配件的全面保障和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù),持續(xù)推進(jìn)提升用戶滿意度。
此外,今年陜汽明確發(fā)展的和路徑,在繼續(xù)拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),積極開展國(guó)際化經(jīng)營(yíng),借助“”的機(jī)遇,積極開拓海外市場(chǎng)。其目的,是為了全力實(shí)現(xiàn)2017年各類汽車產(chǎn)銷13萬輛(其中重卡9.5萬輛),同比增長(zhǎng)20%,進(jìn)入行業(yè)前三的發(fā)展目標(biāo)。
陜汽重卡,能否成為重卡市場(chǎng)前三甲的有力競(jìng)爭(zhēng)者呢?一切皆有可能。(本文來自陜汽)
標(biāo)簽:陜汽
11月15日上午,意在讓用戶零距離實(shí)地體驗(yàn)?zāi)戏铰窓C(jī)V7設(shè)備如何將普通石料加工成粒型圓潤(rùn)、級(jí)配連續(xù)、石粉含量可控、細(xì)度模數(shù)可調(diào)的高品質(zhì)機(jī)制砂,初冬的濰
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