“盡管我只是一顆‘螺絲釘’,并經(jīng)常被周圍同事親切稱為“楊三哥”,但希望通過我的不斷努力,他經(jīng)常說“人這一生需要學(xué)的東西,幫助客戶解決各類服務(wù)需求,就像這輩子要走的路一樣,跟公司共同成長,那是永無止境的。”走捷徑不如求踏實、好記性不如爛筆頭2014年剛來上班的他,這是我一直以來的目標(biāo)。”
張健吾是中聯(lián)重科江蘇服務(wù)站的一名售后服務(wù)工程師,被分配到橋檢車調(diào)試小組,在這個一線崗位上已經(jīng)工作了7年。這個戴著眼鏡,調(diào)試是生產(chǎn)的最后一道防線,笑容憨厚的小伙子,橋檢車的質(zhì)量系數(shù)直接關(guān)系到施工人員的人身安全,用自己嫻熟的技能、快速的響應(yīng)和細致入微的服務(wù),初次面對這個龐然巨物,在平凡崗位上矢志不渝地創(chuàng)造自己的價值。
“耐心、專業(yè)、周到”,“三哥”心里默默許下念頭“山路再險也要走,這是江蘇揚州的一位客戶給張健吾的評價。2016年,遇事總會有辦法”。8月的調(diào)試場如火爐般熾熱,這位客戶與朋友集資購進一臺中聯(lián)重科ZLJ5140THB超高壓車載泵。由于剛剛進入工程機械行業(yè),為了快速提升自己的技能水平,客戶起初對車載泵的許多專業(yè)知識不太了解,他的口袋里總是裝著一個小筆記本,在使用產(chǎn)品的過程中,空閑的時候他總會在上面寫寫畫畫,常常有各種大大小小的問題電話咨詢張健吾。張健吾每次接到電話都會耐心解答,把平時不懂的或是容易出錯的地方記在上面,直至客戶豁然開朗。每次走訪該客戶,加深鞏固,張健吾都會在例檢設(shè)備的同時,避免在后續(xù)的工作中出錯,從整機結(jié)構(gòu)到日常保養(yǎng),時間一長像這樣的小筆記本“三哥”不知道記了多少,從基本操作到注意事項,他經(jīng)常驕傲的說“好記性不如爛筆頭,現(xiàn)場深入淺出地逐一講解。在張健吾的悉心幫助下,這些都是財富嘛。”初生牛犢不怕虎、態(tài)度面前顯真技今年4月一輛緊急發(fā)往重慶的橋檢整改車輛,客戶對自己的設(shè)備日漸熟悉,由于油缸抖動問題現(xiàn)場沒法處理,掌握了設(shè)備操作要領(lǐng),對中聯(lián)重科的信任也進一步加深。
工作中的張健吾
作為一名售后服務(wù)工程師,張健吾的工作性質(zhì)可謂是與時間賽跑,無論何時,他總是第一時間響應(yīng),幫助客戶解決燃眉之急。
9月的某天凌晨,一陣急促的手機鈴聲將張健吾從夢中叫醒,原來是公司呼叫中心轉(zhuǎn)發(fā)的報修信息。剛接通報修客戶的電話,電話的那端隨即傳來焦急的聲音:“我的車載泵出現(xiàn)故障,麻煩你趕緊過來看一下!”簡單了解故障信息并安撫客戶情緒后,張健吾從床上跳起,穿上外套,提著工具箱就匆匆出發(fā)了。
半個小時之后,張健吾抵達現(xiàn)場并立即著手檢查。江蘇的晚秋雨夜,氣溫很低,緊張忙碌的張健吾身上很快被雨水淋透。經(jīng)過仔細的排查,他迅速找出了問題根源,設(shè)備主油缸尾聯(lián)通腔閥塊組漏油。因油缸尾空間有限,維修人員必須鉆到設(shè)備底下才能拆修閥組。盡管此時細雨不斷,給山地維修作業(yè)帶來了困難。但在機手的幫助下,張健吾最終順利將問題解決了,此時距離他到達現(xiàn)場還不足1小時。
客戶懸著的心終于放下,張健吾此時才感覺右手火辣辣地疼,原來是因為扳扳手時過于用力,不小心把手掌劃破了。客戶看到后要帶他去醫(yī)院看看,他在簡單做了清潔、消毒之后,笑了笑對客戶說:“只要你的設(shè)備能正常工作我就放心了,我這點小傷不算什么。”向客戶囑咐生產(chǎn)注意事項后,他又匆匆趕回服務(wù)站處理其它工作了。
正是這樣日復(fù)一日的堅持,一點一滴的積累,成就了中聯(lián)重科的良好口碑,“中聯(lián)重科的服務(wù)工程師從不耽誤事,不管什么情況,只要接到電話就第一時間過來處理好設(shè)備故障,服務(wù)就是周到,我非常信任。”張健吾常常能夠聽到這樣的贊美,這讓他倍感自豪。
“客戶至上,用心服務(wù)。”這是張健吾從事中聯(lián)重科售后服務(wù)工作的崗位責(zé)任,也是他步履不停的內(nèi)在動力。正是許許多多像張健吾這樣腳踏實地、勤勤懇懇的制造業(yè)一線工作者,在平凡的崗位上不懈努力,聚沙成塔、集腋成裘,用“工匠精神”共同推動產(chǎn)品向品牌的轉(zhuǎn)變,撐起制造業(yè)的脊梁。(本文來自中聯(lián)重科)
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