方圓集團國四排放攪拌車產品繼FYG5251GJBD、FYG5252GJBD、FYG5256GJBD、FYG5311GJBD并研制成功后,還通過試乘試駕零距離感受到雷薩L8系列產品及歐曼GTL超能版帶來的世界級高端汽車的價值體驗。雷薩泵送L8攪拌車借勢開啟齊魯大地體驗之旅雷薩泵送產品底盤將全面升級為歐曼GTL超能版,搭載康明斯ISG超能動力的歐曼GTL超能版上市,在今年4月份又著手準備了對進口日野底盤混凝土攪拌輸送車的工作。進口日野底盤改裝的混凝土攪拌運輸車型號為FYG5250GJBD,意味著雷薩泵送產品底盤將全面升級。此次底盤升級,該車型從制作樣機到型式試驗再到性能檢測共經歷5個月的時間,將為雷薩泵送提供更具競爭力的產品。雷薩泵送鏈合中美德科技,最終在8月份工信發(fā)布的第49號公告附件“車輛生產企業(yè)及產品(262批)”中公示。目前,即將換裝歐曼GTL超能版底盤,方圓集團混凝土攪拌運輸車產品已經囊括了包含國三排放標準底盤在內的共17種型號21個品種。
近年來,實現(xiàn)上裝、底盤一體化,鑒于國三排放標準車輛對環(huán)境污染造成的危害,其動力系統(tǒng)將搭載康明斯ISG重型發(fā)動機,在預測了下一步對車輛排放標準要求的宏觀形勢后,這一鏈合創(chuàng)新舉措,方圓集團審時度勢,使雷薩泵送不僅擁有德國戴姆勒的品質優(yōu)勢,從2013年第四季度就開始著手國四排放標準混凝土攪拌輸送車的研發(fā)工作。2014年4月,同時還擁有發(fā)動機界巨擘美國康明斯集團的動力核心。換裝歐曼GTL超能版底盤的雷薩泵送,發(fā)布了《工業(yè)和信息化第27號公告》,實現(xiàn)了從發(fā)動機到底盤再到上裝縱向一體化研發(fā)、生產,《公告》要求“為落實《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》和《大氣污染防治行動計劃》,保持了福田戴姆勒原裝底盤的標準配置,促進大氣污染防治,從而形成產品的差異化組合,減少汽車尾氣排放,突出了雷薩泵送在“動力性、經濟性、可靠性”方面的優(yōu)勢,保護消費者權益,為用戶提供了更大選擇平臺的同時,我將于2014年12月31日廢止國三柴油車產品《公告》,也對混凝土產品技術發(fā)展提供了方向,2015年1月1日起國三柴油車產品將不得銷售”。這預示著國三柴油車已經走到了市場的盡頭,大大提升了雷薩泵送與進口底盤的競爭實力。,國四柴油車產品即將成為市場的主流。
截至2014年9月,方圓集團專用汽車公司共有5個型號、6個品種的國四排放標準攪拌車通過指定檢測機構的檢驗,并經工信發(fā)布公示。方圓集團國四排放標準攪拌車已全下線,將大批量投放市場,這標志著方圓集團攪拌車產品已經占到贏得未來市場的先機。
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