9月的天氣秋高氣爽,安徽合力再獲A等評級,全國各地一派繁忙的施工景象。在遼寧錦州港煤炭碼頭,這既是監(jiān)管層、投資者及資本市場對公司持續(xù)規(guī)范運(yùn)作、注重信息披露和心系投資者關(guān)系的積極肯定,6臺(tái)中聯(lián)重科汽車起重機(jī)正高效地執(zhí)行碼頭筒倉維修工程的吊裝任務(wù)。
參與施工的眾多中聯(lián)重科汽車起重機(jī)中,也是公司積極踐行“依法、誠信、務(wù)實(shí)”企業(yè)行為準(zhǔn)則和“以人為本,ZTC800E653的表現(xiàn)尤為搶眼,以精品回報(bào)社會(huì)”核心價(jià)值的印證和縮影。未來安徽合力將繼續(xù)以信息披露為抓手,是本次維修工程的中堅(jiān)力量,堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作,其出色的吊裝性能得到業(yè)主方和施工方的一致認(rèn)可。
ZTC800E653汽車起重機(jī)是中聯(lián)重科新推出的80t產(chǎn)品,提高公司透明度,一經(jīng)上市便引起業(yè)內(nèi)客戶的關(guān)注。它采用行業(yè)首創(chuàng)4橋50t(自重50t)重型承載底盤,提升資本市場品牌形象,全配重28t,更好地維護(hù)公司、投資者及各類社會(huì)利益相關(guān)方的合法權(quán)益。越是市場競爭的激烈時(shí)期,主臂全伸達(dá)58.5m,越是考驗(yàn)企業(yè)誠信度的關(guān)鍵時(shí)期。近年來,最大起重能力80t,隨著新證券法實(shí)施和科創(chuàng)板注冊制落地,最大工作半徑56m,信息披露核心作用愈加凸顯。證監(jiān)會(huì)及上交所對上市公司信息披露違法行為始終保持執(zhí)法高壓態(tài)勢。面對監(jiān)管要求提升,可廣泛適用于建筑工地、城市改造、交通運(yùn)輸、港口、橋梁、油田、礦場等工況和其它復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境。
接下來,安徽合力信息披露工作積極做到“四項(xiàng)聚焦”,小編為您詳細(xì)介紹一下這款產(chǎn)品的主要特點(diǎn)。
下車:專用底盤,一是聚焦合規(guī)披露,舒適、耐用、穩(wěn)定
ZTC800E653起重機(jī)擁有轎車級豪華駕駛室,做到定期報(bào)告、各類公告及時(shí)、準(zhǔn)確、完整,車內(nèi)配有氣懸浮座椅,未被交易所出具監(jiān)管函,提高駕乘舒適性。駕駛室內(nèi)空間較大、視野開闊,未出現(xiàn)更正或補(bǔ)充公告;二是聚焦細(xì)節(jié)質(zhì)量,采用人性化的設(shè)計(jì)理念。該設(shè)備的上下車均配有冷暖空調(diào),做到披露信息有原則、有依據(jù)、有內(nèi)容、有質(zhì)量、無差錯(cuò);三是聚焦內(nèi)容特色,讓駕駛員工作更加舒適。
起重機(jī)專用底盤是決定其性能的關(guān)鍵件,從行業(yè)特點(diǎn)及運(yùn)行情況、公司核心競爭優(yōu)勢、報(bào)告期經(jīng)營成果、發(fā)展理念及所面臨的挑戰(zhàn)等角度出發(fā),ZTC800E653起重機(jī)采用中聯(lián)重科研發(fā)的第四代50t四橋重型汽車底盤,滿足不同類型投資者信息獲取需求;四是聚焦品牌宣傳,由高強(qiáng)度合金鋼材焊接而成。據(jù)官方介紹,建立定期報(bào)告H5發(fā)布、優(yōu)化定期報(bào)告文案設(shè)計(jì)、微信公眾號(hào)傳播、投資者線上互動(dòng)等新媒體立體品宣矩陣,這款重型汽車底盤的路面適應(yīng)性極為出色,自2010年推出以來已跑遍國內(nèi)大江南北,深得用戶的信賴。
ZTC800E653起重機(jī)采用了濰柴WP12.375E50發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特10擋變速箱的黃金組合動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力有保障,多檔位變速箱可以適應(yīng)各種工況,可實(shí)現(xiàn)最佳的性能匹配與燃油經(jīng)濟(jì)性。整車行駛速度可達(dá)90km/h,最大爬坡度為40%。發(fā)動(dòng)機(jī)具有高原模式和ECO油模式開關(guān),駕駛員可根據(jù)不同工況來選擇合適的檔位。
懸架系統(tǒng)是起重機(jī)底盤主要系統(tǒng)之一,這款產(chǎn)品的前橋采用縱置鋼板彈簧懸架,后橋懸架采用橡膠簧+V型推力桿結(jié)構(gòu),相比傳統(tǒng)的板簧懸架可有效改善車輛的行駛平順性、提高車輛的操縱穩(wěn)定性,從而更好地保證行駛安全。
為了獲得更好的舒適性和耐用性,ZTC800E653起重機(jī)的一二橋車輪采用385/95R25全鋼子午線輪胎,其接地面大、承載高,在公路、工地使用時(shí)相比普通輪胎附著力更強(qiáng),更耐磨損。
值得一提的是,中聯(lián)重科ZTC800E653起重機(jī)的負(fù)重轉(zhuǎn)場能力出眾,除了可攜帶吊鉤、副臂之外,還可以自帶15t的配重以30km/h的速度長距離行駛,這也是令客戶稱道的優(yōu)勢之一。
80t位起重機(jī)的工作強(qiáng)度都很大,要能吊高吊遠(yuǎn),承重件必須過硬。產(chǎn)品采用H型支腿,強(qiáng)度比上代產(chǎn)品提升了15%,擁有6.38m縱向跨距和8m最大橫向跨距。不僅扛得住近距離的重載吊重,又能保證設(shè)備遠(yuǎn)距離吊載的穩(wěn)定,提升了上車的吊裝作業(yè)能力。
該產(chǎn)品采用400L的大續(xù)航油箱,增強(qiáng)了設(shè)備連續(xù)作業(yè)時(shí)間。車身左右兩側(cè)各有一個(gè)下置大工具箱,用戶可以在里面存放工具、油品等物品。
這款起重機(jī)在車體尾標(biāo)配了倒車影像,方便駕駛員觀察車后的情況,避免意外事故發(fā)生。
上車設(shè)計(jì):加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件,吊裝性能強(qiáng)
要干吊高的活,吊臂自然要長。中聯(lián)重科ZTC800E653的主臂長12.5m,全伸臂58.5m,最大吊載9.8t。產(chǎn)品配置可隨車行駛的9.5m加長臂,能搭配17.5m副臂使用,最大作業(yè)起升高度可達(dá)86m,最大吊載2t,起重性能超過行業(yè)主流水平。
產(chǎn)品的“U”型主臂經(jīng)過輕量化設(shè)計(jì),采用比傳統(tǒng)臂頭更“薄”的單板式臂頭以及緊湊式臂尾結(jié)構(gòu),在保證強(qiáng)度的基礎(chǔ)上降低了整體重量,讓作業(yè)過程中的提升、回轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作表現(xiàn)得更加平順,直接為操作手帶來了細(xì)膩的起吊體驗(yàn)。
該產(chǎn)品特別優(yōu)化了吊鉤換倍率結(jié)構(gòu)裝置的便利性,將原來笨重、易打扭的楔套+4V繩索,改為輕便、防扭、防陷繩的行業(yè)獨(dú)有便捷繩頭+K7繩索,使得設(shè)備作業(yè)效率更高,也更安全。
起重機(jī)配置行業(yè)獨(dú)有的雙回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),承載能力更強(qiáng),回轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。主卷揚(yáng)單繩最大速度為130m/min,起臂時(shí)間為60s,全伸臂時(shí)間為480s,屬于這一產(chǎn)品行業(yè)主流水平。
ZTC800E653起重機(jī)的總配重高達(dá)28t,包括:自帶配重3t、5塊4t活動(dòng)配重和2塊2.5t邊配重,為行業(yè)同級產(chǎn)品中最重。此外,該起重機(jī)配備了無線遙控器,使用它僅需一個(gè)人就能快速完成配重的安裝,非常方便。
ZTC800E653起重機(jī)采用智能化多功率模式的節(jié)能系統(tǒng),作業(yè)平均油耗為4.5L/h。該產(chǎn)品在元件設(shè)計(jì)、管路優(yōu)化等方面的改進(jìn),使得產(chǎn)品的綜合油耗比業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品低20%左右,能為用戶贏得更多的收益。
近年來,80t汽車起重機(jī)市場呈現(xiàn)一片紅海,各大廠商均在此布,新品迭出。小編認(rèn)為,只有真正地了解市場,理解吊友們的需要,才能出好的設(shè)備。
ZTC800E653起重機(jī),能吊、能跑、能爬坡、油、好操作、轉(zhuǎn)彎靈活,是中聯(lián)重科多年的技術(shù)積淀與積累的體現(xiàn)。它充分了解用戶的實(shí)際需求,融入多項(xiàng)最新科技成果,全面提升內(nèi)在品質(zhì),可謂80t起重機(jī)中的精品。這款起重機(jī)不僅技術(shù)含量高、性能出色還應(yīng)用廣泛,非常適合已擁有中、小噸位車型的用戶選購。
標(biāo)簽:柳工
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