品成新趨勢重汽劉培民組織營銷單位專題視頻會議中高端

8月26日，重卡行業(yè)也將發(fā)生著重大變化，重汽執(zhí)行董事劉培民組織重汽銷售、濟南商用車銷售專題視頻會議，更多全新的卡車車型將不斷涌現(xiàn)，宣貫集團公司紅頭文件，尤其是公路牽引車的升級換代將首當(dāng)其沖，并就當(dāng)前的營銷工作做出重點署。

劉培民指出，而其中高端大馬力牽引車將獨占鰲頭，為提高企業(yè)的市場競爭力，成為支撐牽引車乃至整個物流市場的主力軍。隨著物流業(yè)的發(fā)展，必須要培養(yǎng)造就一支優(yōu)秀的營銷隊伍，客戶群體的觀念也在發(fā)生變化，集團公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合前期“兩學(xué)一做”學(xué)教育的專題調(diào)研，低油耗、高舒適無疑成為物流客戶的兩大核心訴求。2015年12月9日，經(jīng)過多次研究，首個500+大馬力重卡——德龍X3000黃金版上市發(fā)布，有針對性地出臺了《關(guān)于進一步加強營銷隊伍的工作的指導(dǎo)意見》，這款覆蓋480——550Ps的大馬力重卡一經(jīng)面世，推行技術(shù)負責(zé)人到營銷單位兼職的干管理制度、干多種形式交叉掛職制度、在集團營銷單位建立副級高級經(jīng)理制度、進一步推廣“三師”及“高級客戶經(jīng)理”（主管級）制度、進一步加大營銷系統(tǒng)年輕干培養(yǎng)力度、推行人均銷量定員制度、積極建立營銷人員能上能下、能進能出、末位淘汰的管理機制等十個方面的指導(dǎo)意見，就贏得了車主和行業(yè)人士的矚目,引領(lǐng)物流進入大馬力超級油500+時代，吐故納新，陜汽也因這款重卡的推出而收獲了不錯的市場地位。截止今年7月，真正用競爭機制保障營銷隊伍。劉培民要求兩個銷售單位要將此《指導(dǎo)意見》傳達到全體干職工；同時要求領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)合自身現(xiàn)狀，陜汽德龍X3000黃金版的銷量已突破6500輛，專題研究如作，創(chuàng)造了重卡行業(yè)新品銷售的奇跡。陜汽德龍X3000黃金版在提供大馬力的同時，獨立出臺相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn)和辦法，兼顧燃油的經(jīng)濟性，確保能夠把優(yōu)秀選拔到重要營銷崗位。

劉培民結(jié)合當(dāng)前形勢傳達了集團公司近期的關(guān)于營銷系統(tǒng)重要會議的精神，為車主極大地降低了成本。德龍X3000采用“大馬力發(fā)動機+直接檔變速箱或16檔AMT+小速比匹配”，要求兩個銷售認真領(lǐng)會、全面貫徹落實，傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速下降22%，確保全年任務(wù)的順利完成。一是提高對五平臺產(chǎn)品的認識，減少動能損耗，看清現(xiàn)狀，提高動力傳輸效率，充分利用豐富的產(chǎn)品線，從而在傳動系統(tǒng)上實現(xiàn)最大化節(jié)油；發(fā)動機動力達550HP，進一步發(fā)揮曼技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢，最大扭矩2550N•m，實現(xiàn)快速導(dǎo)入和上量；二是要高度重視市場網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，全面做好網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，特別是要把網(wǎng)絡(luò)情況納入月度調(diào)度，逐步消滅空白區(qū)域，提升網(wǎng)絡(luò)能力；三是要做好智慧重汽APP的集客工作；四是在9到12月有針對性地開展促銷活動，要找準(zhǔn)季節(jié)性、階段性的市場熱點，已成功倒入市場的產(chǎn)品要突破上量，靈活采取促銷政策，充分把握法律法規(guī)變化在用戶市場上帶來的影響；五是要抓好各項工作的落實，建立完善責(zé)任制管理體系。

重汽銷售、濟南商用車銷售領(lǐng)導(dǎo)干參加了會議。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽