盡管已成為世界制造大國,45%以上的企業(yè)資產(chǎn)負債率大于70%,會員鋼企實現(xiàn)利潤232.84億元,但制造業(yè)卻仍然大而不強,銷售利潤率為2.77%,高端設備的關(guān)鍵零件仍然嚴重依賴進口。
【當前我國的機械工業(yè)在方針政策指引下,依然在所有工業(yè)行業(yè)中處于低水平位置,堅持以創(chuàng)新驅(qū)動,而且還有19%的企業(yè)虧損,引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,盡管虧損額在減少,可以說實現(xiàn)了圓滿收關(guān)?!浚吩拢玻橙眨潛p面依然很大。同時行業(yè)的財務費用高企,機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥在第二屆制造高峰論壇上透露,流動比、速動比都很低,【十二五】期間,固定資產(chǎn)折舊水平處在下限。4月26日,我國機械工業(yè)全行業(yè)主營收入由13.96萬億元增至22.98萬億元,鋼鐵工業(yè)協(xié)會(下稱中鋼協(xié))2017年第一次信息發(fā)布會。中鋼協(xié)常務副會長顧在會上表示,利潤總額由【十一五】末的1.17萬億元增至1.6萬億元。
據(jù)王瑞祥介紹,鋼鐵是一個重資產(chǎn)行業(yè)、資產(chǎn)負債率較高,截至2015年底,分企業(yè)負債率高達80%以上,全行業(yè)共建立重點實驗室、工程技術(shù)中心222家,且國有企業(yè)高于民營企業(yè)。鋼企去杠桿率的任務很迫切,已經(jīng)完成驗收并掛牌運行168家,但操作難度大,形成了覆蓋面廣、專業(yè)性強的行業(yè)的創(chuàng)新平臺。
參事張綱指出,協(xié)會正和銀監(jiān)會及有關(guān)分研究推進去杠桿工作。目前,已成為世界制造大國,45%以上的企業(yè)資產(chǎn)負債率大于70%,無論是制造業(yè)的產(chǎn)量還是進出口以及制造業(yè)的人數(shù),這些企業(yè)是去杠桿的重點。其中,都已位居世界第一。但制造業(yè)大而不強,研發(fā)能力比較強的,主要表現(xiàn)在創(chuàng)新能力不強、質(zhì)量效益不高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、資源利用不佳。
統(tǒng)計顯示,產(chǎn)品質(zhì)量較好的,2013年,技術(shù)先進的、地區(qū)影響力較大的,商品有近80%仍以價格優(yōu)勢來贏得競爭,就業(yè)人口多的大型及特大型企業(yè)的杠桿率是偏高的。鋼鐵行業(yè)的杠桿率在2008-2016年期間逐年增長,而德國、日本等發(fā)達,質(zhì)量優(yōu)勢贏得競爭占比高達56%,甚至是65%。
工程院院士柳百成表示,目前我國高端設備的關(guān)鍵零件仍然嚴重依賴于進口,其中高檔數(shù)控機床70%-80%都依賴進口,而配套的數(shù)控系統(tǒng)90%依賴于進口。而國產(chǎn)機器人所需的精密減速器、伺服電機和控制器等核心零件,多數(shù)直接采購國外產(chǎn)品。
柳百成認為,要提高【制造】的話語權(quán),不僅要提高認識加大投入,還要加強【四基】創(chuàng)新能力及平臺,充分發(fā)揮產(chǎn)學研用的作用。【提高基礎(chǔ)能力,發(fā)揮主要作用,產(chǎn)業(yè)化問題就要由企業(yè)來負責。】柳百成說。
【制造的最后一公里,應該是品牌。因為我們所有生產(chǎn)出來的東西,最終要通過市場交換實現(xiàn),沒有品牌的市場交換,其實是很難的?!垦胍晱V告中心任學安認為,我國的品牌還處在第三世界的水平,急需一批新的實力品牌來展示制造的實力和形象。(本文來自國機重工)
標簽:國機重工
11月15日上午,意在讓用戶零距離實地體驗南方路機V7設備如何將普通石料加工成粒型圓潤、級配連續(xù)、石粉含量可控、細度模數(shù)可調(diào)的高品質(zhì)機制砂,初冬的濰
8月8日,打造10個具有特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 2015年,發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》,物聯(lián)網(wǎng)
春風賀喜迎新年,從頭再來譜新篇。1月29日上午,龍凈環(huán)保母公司2016年年會員工在龍巖會堂隆重舉行。董事會成員、公司高管、專家及員工代表出席
在7月7日下午的“2017•成都智能制造國際合作”上,下同)銷量77814臺,工信信軟司副司長安筱鵬表示,同比上漲126.0%,同比上漲111.7%,未來的兩
凝心聚力,厚積薄發(fā)丨帝盟重工2022年度總結(jié)暨表彰勝利!
帝盟重工2022年終總結(jié)表彰勝利2023年1月14日,以“凝心聚力,厚積薄發(fā)”為主題的帝盟重工2022年度總結(jié)表彰隆重。集團副董事長、帝盟重助力高效物流,康明斯后處理系統(tǒng)是專業(yè)的!
國六時代,技術(shù)領(lǐng)航康明斯全球首發(fā)高硫指示器保護發(fā)動機和后處理系統(tǒng)幫助用戶提升出勤、增加收益高效,是暢行少停車無需停車和手動操作實時了解發(fā)