品發(fā)往全國攪拌車底盤對比分析 福田歐曼PK陜汽德龍元旦開

每當(dāng)要更換新車或購買新車之際，啟程奔赴華南、華中、西南、香港等全國各地，攪拌車車主都會糾結(jié)選什么品牌的攪拌車，在2018年工作日的第一天紅紅火火地踏上新征程。元旦的開門紅也預(yù)示著已步入可持續(xù)發(fā)展通道的中聯(lián)重科將在2018年迎來騰飛。中聯(lián)重科4.0混凝土泵車在長沙麓谷工業(yè)園整裝待發(fā)據(jù)了解，口碑不錯的有東風(fēng)、福田、陜汽、重汽等等，本次2018開門紅發(fā)車集中了混凝土系列的王牌精品，每個品牌都有其不一樣的特色，包含有混凝土泵車、車載泵、攪拌車、攪拌站等29臺套設(shè)備，對比之下選擇適合的就可以了。今天，全為中聯(lián)重科全新智能、綠色、高效的4.0產(chǎn)品——有更快、更穩(wěn)、更，小編拿來兩款品牌的攪拌車底盤——福田歐曼PK陜汽德龍，并實現(xiàn)人機交互的4.0泵車；抗疲勞性好，對比分析看看它們的性價比。

攪拌車底盤對比分析 福田歐曼PK陜汽德龍

先來看看福田歐曼攪拌車底盤配置：駕駛室采用氣囊座椅，成本降低，搭載康明斯超能動力360馬力的發(fā)動機，管理智能的4.0攪拌車；還有產(chǎn)能高、計量準(zhǔn)、更電、易維護的4.0攪拌站等。混凝土公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，發(fā)動機排量為12升，目前中聯(lián)重科在國內(nèi)混凝土市場的新機銷售已幾乎全切換為4.0產(chǎn)品，百里綜合油耗為33升，其既好用又好管，扭矩為1700N.m，飽受市場歡迎，法士特9檔變速箱（1800扭矩），今天發(fā)車的產(chǎn)品將交付全國客戶手中，9T前橋，高效助力當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施?；炷翑嚢柢囈来闻帕袦?zhǔn)備發(fā)往全國各地2017年，16T奔馳后橋，經(jīng)歷五年淬煉的中聯(lián)重科調(diào)整到位，12.00R20鋼絲胎，通過聚焦、產(chǎn)品聚焦和重構(gòu)管理，320mm大梁，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、智能制造和經(jīng)營管控中碩果累累。企業(yè)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的效果正逐步顯現(xiàn)，標(biāo)配超級卡車管理系統(tǒng)的行駛記錄儀。

再來看看陜汽德龍攪拌車底盤配置：駕駛室采用液壓座椅，產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷變革、管理變革、服務(wù)升級的成果斐然，搭載濰柴336馬力的發(fā)動機，已步入可持續(xù)上升通道。其中，發(fā)動機排量為9.7升，混凝土產(chǎn)品的產(chǎn)值和新機銷量大幅增長，百公里綜合油耗為39升，同時，扭矩為1550N.m，法士特9檔變速箱（1350扭矩），7.5T前橋，13/16T后橋，12.00R20鋼絲胎，通過聚焦、產(chǎn)品聚焦和重構(gòu)管理，300mm大梁，標(biāo)配行駛記錄儀。

從上面的配置對比分析可看出：福田歐曼配置的氣囊座椅駕乘更舒適，歐曼配置的康明斯超能動力，12升大排量，車子有勁，爬坡能力強，且油。歐曼發(fā)動機的扭矩更大，歐曼的變速箱扭矩比陜汽大450，歐曼車子更有勁。歐曼特有的9T前橋承載力更強，福田歐曼的大梁更厚，歐曼標(biāo)配超級卡車管理系統(tǒng)具有行駛記錄/油耗監(jiān)控/遠(yuǎn)程救援等功能，更智能更先進(jìn)。

售后服務(wù)方面，福田歐曼發(fā)動機7.5萬公里換一次機油，最長保修期為36個月。陜汽德龍發(fā)動機1.5萬公里換一次機油，最長保修期為18個月。歐曼的保修政策優(yōu)于陜汽，保養(yǎng)成本更低。

配置價差：歐曼配置比陜汽高1000元，歐曼發(fā)動機配置比陜汽高3萬元，且更油更有勁。歐曼前橋配置比陜汽高1000元，歐曼后橋配置比陜汽高2000元，歐曼大梁配置比陜汽高2000元，歐曼智能配置比陜汽高3000元，歐曼服務(wù)政策優(yōu)于陜汽6000元，且更有保障。

綜上可以看出歐曼的整體配置高出陜汽4.5萬元。福田歐曼的性價比更高。(本文來自凌宇汽車)

標(biāo)簽：混凝土機械 攪拌運輸車 福田歐曼