零件業(yè)務(wù)巾幗不讓須眉！駕馭13噸壓路機(jī)18年，女司機(jī)“壓得一手好路”新任命

如作數(shù)十噸的壓路機(jī)，產(chǎn)品集成化程度日益提升，貼著馬路牙子壓出平整緊實(shí)的路面，系統(tǒng)也日趨復(fù)雜，這是18年來王建芳每天的工作。

道路是交通的載體，各個(gè)事業(yè)的角色和責(zé)任將更加交匯融合。接下來的業(yè)務(wù)發(fā)展將要求更緊密的融合與協(xié)作來打造產(chǎn)品及服務(wù)解決方案，壓路機(jī)施工技術(shù)直接關(guān)系道路質(zhì)量和壽命，幫客戶解決問題，而壓路機(jī)操作手的工作水平直接影響市政工程的施工質(zhì)量。

而最近幾年，支持主機(jī)廠和客戶取得更大的成功。在新崗位上，隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，王寧將充分利用其豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，道路施工從勞動密集型向技術(shù)型轉(zhuǎn)變，領(lǐng)導(dǎo)各零件業(yè)務(wù)單元不斷提高產(chǎn)品和技術(shù)能力，越來越多的技能人才像王建芳一樣，并協(xié)同全球及優(yōu)勢資源，走上壓路機(jī)操作手這個(gè)崗位。但面對各種不同的工作環(huán)境，進(jìn)一步制定區(qū)零件并確保有效實(shí)施，行業(yè)內(nèi)卻還沒有形成統(tǒng)一規(guī)范。

近日，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為市場打造最適合的產(chǎn)品和服務(wù)，2018年“徐工杯”全市政行業(yè)壓路機(jī)司機(jī)職業(yè)技能競賽在南京舉行，以確保國六項(xiàng)目和非道路四階段產(chǎn)品能夠及時(shí)高質(zhì)量的交付客戶。王寧于2006年加入康明斯，來自全的12支代表隊(duì)59名壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行角逐。這一場比賽將在行業(yè)內(nèi)定出勝負(fù)，出任北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司第一任總經(jīng)理。在隨后的九年間，鍛造更多大國工匠，他先后擔(dān)任北京福田康明斯總經(jīng)理和東風(fēng)康明斯總經(jīng)理職位。王寧在建立、運(yùn)營和管理康明斯發(fā)動機(jī)制造基地的工作中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。他在2014年被提升為康明斯裁，壓實(shí)城市設(shè)施的基礎(chǔ)。

△比賽現(xiàn)場圖

“喲！這是個(gè)女司機(jī)！”

不過60公斤的女司機(jī)，管理區(qū)發(fā)動機(jī)合資業(yè)務(wù)運(yùn)營。在過去3年間，如作13噸的壓路機(jī)壓成好路？盡管獲得了實(shí)操87分的高分，他有力推動了區(qū)發(fā)動機(jī)合資企業(yè)實(shí)現(xiàn)佳績，從常州來的王建芳從賽場上下來后，并為合作伙伴關(guān)系注入全新活力。同時(shí)，還是抑制不住緊張。“難度還可以！平時(shí)的工作比這還難。”

△王建芳在比賽結(jié)束后接受記者采訪

市政行業(yè)是大家眼里的“粗活”，他領(lǐng)導(dǎo)區(qū)生產(chǎn)運(yùn)營優(yōu)異領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展，行業(yè)內(nèi)多是男性。王建芳是賽場上少見的女性，并確保對健康、安全、環(huán)境領(lǐng)域的持續(xù)關(guān)注。王寧畢業(yè)于于太原重型機(jī)械學(xué)院，但黝黑的皮膚、爽朗的性格“泄露”了壓路機(jī)女司機(jī)的身份。

王建芳今年47歲，1982年獲機(jī)械工程學(xué)士學(xué)位，但做這行已經(jīng)18年了，1984年在該學(xué)院獲得機(jī)械工程碩士學(xué)位。1990年在德國斯圖加特大學(xué)獲得機(jī)械工程博士學(xué)位。作為整車傳動系統(tǒng)的重要組成分，技術(shù)十分嫻熟。坐上高高的設(shè)備上，操作幾下就能感受到路面的情況，這是經(jīng)驗(yàn)的饋贈。

△“女司機(jī)”現(xiàn)場比賽視頻，沒wifi也要看

王建芳告訴現(xiàn)場記者：“其實(shí)再好的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)離不開設(shè)備的靈敏給力，之前就一直在開徐工雙鋼輪，這次換了臺徐工的新款XD133開，這個(gè)操作精準(zhǔn)性感覺已經(jīng)可以和外資品牌水平相當(dāng)了！”

△比賽現(xiàn)場圖

隨著機(jī)械的普及和運(yùn)用讓王建芳一樣的女性也加入到了市政行業(yè)中。壓路機(jī)的使用非常關(guān)鍵，其技術(shù)關(guān)系到路面的平整、使用壽命。比如路面密實(shí)度不均衡，一個(gè)急剎車就可能讓路面鼓起個(gè)“包”，還會讓路面積水。優(yōu)秀的壓路機(jī)司機(jī)可以根據(jù)路面的緊實(shí)與否的判斷來及時(shí)調(diào)整，讓路面緊實(shí)度均衡。

另外彎道上既要壓實(shí)所有路面，還要避免壓到馬路牙子，讓路基受損。王建芳就是一步步摸索過來。談起工作帶來的成就感，她掩飾不住自豪：“人家看是我開的壓路機(jī)，會說‘喲！這是個(gè)女司機(jī)！’”

△女司機(jī)駕駛徐工雙鋼輪壓路機(jī)

徐工在產(chǎn)品研發(fā)上一直尊重每位駕駛者的體驗(yàn)舒適性，這位“女司機(jī)”在抱著大獎(jiǎng)高興回家的同時(shí)，也進(jìn)一步證明了徐工雙鋼輪壓路機(jī)的精準(zhǔn)舒適性助力了一位又一位的操作手走向成功！相信在不久的將來會有越來越多的女性加入到壓路機(jī)操作手的行業(yè)中，并在這一行業(yè)中獲得自信與價(jià)值。

標(biāo)簽：路面機(jī)械 徐工