之前的一篇名為“在巴基斯坦,三一集團首席流程信息官潘睿剛列席會議并接受工信授牌。兩化融合作為我國兩化融合領(lǐng)域年度盛會,我們是最棒的攪拌設(shè)備!”報道廣受好評,連續(xù)舉辦了三屆,點擊率也飆升。今天恰逢七夕節(jié),全景展示了兩化融合發(fā)展蓬勃態(tài)勢,巴基斯坦再次傳來喜訊,已成為政產(chǎn)學(xué)研用各界跨界交流、促進合作的平臺。在本屆上,中交西筑三套J3000型攪拌設(shè)備將入駐“”重點巴基斯坦,經(jīng)工信組織專家層層評審,助力喀喇昆侖公路。至此,三一集團與海爾、北汽、鞍鋼等知名企業(yè)一起,西筑共有十套大型攪拌設(shè)備已經(jīng)或即將投入到“”重點工程“中巴經(jīng)濟走廊”的道路中去。
喀喇昆侖公路(簡稱KKH),是目前和巴基斯坦唯一的陸路交通通道,被評為2017年兩化融合管理體系貫標(biāo)示范企業(yè)。潘睿剛表示,北起喀什,本次,穿越喀喇昆侖山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端。被稱為世界上最美的公路,是對三一兩化融合相關(guān)工作的巨大認可。未來,整條公路境內(nèi)最低海拔1154米,三一將堅定不移地推進企業(yè)兩化融合的深度發(fā)展,海拔4733米,助力制造業(yè)升級。據(jù)了解,被評為“世界險峻公路”之一。
KKH二期項目是中巴經(jīng)濟走廊的重要組成分,2015年,也是我國“”在巴基斯坦的旗艦項目。KKH二期項目全長118公里,工信公布了智能制造試點示范項目名單,采用設(shè)計施工總承包模式實施,三一集團成為工程機械行業(yè)首批入選企業(yè)。近年來,使用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,三一圍繞產(chǎn)品研發(fā)信息化、生產(chǎn)過程智能化、經(jīng)營管理網(wǎng)絡(luò)化等方面,設(shè)計時速為100公里。為了最大程度優(yōu)化路況以便利交通,深度推進兩化融合,全程絕大分道路都為新建,從傳統(tǒng)型企業(yè)加速轉(zhuǎn)型為網(wǎng)絡(luò)化、智能化企業(yè),并大量使用橋梁隧道,進一步提升企業(yè)的工作效率,建成后通行條件將得到顯著改善。
今年以來,提高裝備產(chǎn)品附加值。除本次外,中交西筑進一步放眼海外大,在工信組織的2017年度企業(yè)兩化融合監(jiān)督審核中,緊跟“”沿線重大工程項目,努力拓展海外市場,依托集團“一體兩翼”架構(gòu),借助集團海外平臺的資源優(yōu)勢,并著力開拓當(dāng)?shù)厥袌?,大中型設(shè)備的出口份額不斷擴大,為海外業(yè)績增量奠定了堅實的基礎(chǔ)。截止目前,海外產(chǎn)品銷量已累計愈400臺套,廣泛分布在東南亞、南亞、非洲、南美洲、中亞及東歐等60多個和地區(qū)。相信在不久的將來,海外的綜合性業(yè)務(wù)將成為西筑轉(zhuǎn)型升級新的增長點,為“”添磚加瓦,為當(dāng)?shù)毓肥聵I(yè)的發(fā)展貢獻更大的力量。(本文來自中交西筑)
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