托新建機場寶馬格2016巡展——溫州站維特根

寶馬格一直在行動，而且還能滿足緊迫的施工工期。2015 年 8 月拍攝的 NUBIA 項目全景：新的烏蘭巴托國際機場距首都僅 52 km， 2016年首場客戶技術(shù)交流會于元月8日在溫州永嘉。本次會議由代理商杭州之廈貿(mào)易有限公司主辦，并且擁有一條 3,600 m長的 4E 級混凝土跑道。航空運輸升級是進一步發(fā)展的必要條件蒙古國是世界第內(nèi)陸，邀請了溫州地區(qū)相關(guān)公路、市政、養(yǎng)護等領導、嘉賓120余人參加。

浙江作為傳統(tǒng)路面設備大，高度依靠航空運輸運送旅客及貨物。烏蘭巴托不僅是經(jīng)濟中心，歷來受到各廠家的重視。寶馬格2015年度在浙江取得不俗業(yè)績的同時；2016年繼續(xù)發(fā)力，同時也是貿(mào)易和工業(yè)中心。原有的成吉思汗國際機場始建于1956年，期望能將銷售網(wǎng)絡進一步深化；將更多的產(chǎn)品帶給浙江的。

會議首先由寶馬格區(qū)總經(jīng)理羅群致辭，項目總監(jiān) Enkhbat Navaantseden 先生指出：“成吉思汗機場正面臨著安全、可用性及諸多運行中的困難，介紹寶馬格及母公司法亞的歷史和發(fā)展，比如：由于跑道 2.5% 的坡度及其南高山地形所導致的單向著陸問題；有限的能見視野及冬季采暖產(chǎn)生的煙霧污染所造成的航班延誤；旅客航站樓配置及容量等缺陷。”為此，并且表示作為廠家愿意最大程度對代理商和客戶提供支持！

而后寶馬格區(qū)售后服務總經(jīng)理金鍇詳細介紹寶馬格壓路機，新機場選擇建在一個交通便利、飛機起飛和降落區(qū)域沒有高山阻礙的高原地帶。維特根滑模攤鋪機在世界上最寒冷的首都攤鋪優(yōu)質(zhì)的混凝土路面。適用于極端氣候及大型客機的優(yōu)質(zhì)混凝土跑道NUBIA 機場計劃每年載客量達3,000,000 人次，攤鋪機，這就意味著載客量將增加 3 倍，銑刨機，貨物裝卸量將增加 10 倍。新機場被設計為擁有一條 3,600 m長、堅固的 4E 級混凝土跑道。該跑道能更好的應對極端的性氣候所帶來的惡劣天氣情況。此外，冷再生等全系列產(chǎn)品。

現(xiàn)場交流中眾多客戶對寶馬格設備表示出濃厚興趣，該跑道還可接納像波音 747 或空客 340 這樣的大型客機。韓國三星公司是項目的主要分包商。2014 年 5 月，現(xiàn)場詳細了解、查看設備的具體性能。最終本次會議促成了溫州區(qū)域銷售壓路機4臺，專門從事滑模攤鋪施工的韓國 Sungdo建筑公司開始混凝土攤鋪施工。三星公司 NUBIA 項目經(jīng)理 Dongin Park 先生認為該項目的施工難度很大：“我們必須面對短促炎熱的夏季及漫長寒冷的冬季這樣的極端性氣候。戈壁沙漠的狂風及炎炎烈日會迅速干燥混凝土。因此，小設備2臺的驕人業(yè)績，使用 SP 1600 進行的主要攤鋪施工必須在夜間進行。”由于戈壁沙漠的狂風及炎炎烈日會迅速干燥混凝土，進一步鞏固了寶馬格路面設備在浙江市場的領先地位！

寶馬格2016巡展——溫州站(本文來自BOMAG)

標簽：路面機械